การบำรุงรักษารถไถเดินตาม Ugra คุณสมบัติของแอปพลิเคชันและการทำงาน

ทุกวันรถไถเดินตามประเภทต่าง ๆ เริ่มบูรณาการเข้ากับชีวิตของเจ้าของที่ดินส่วนตัวมากขึ้นเรื่อย ๆ เทคนิคนี้ช่วยให้คุณสามารถแก้ไขปัญหาต่างๆ จำนวนมากได้พร้อมๆ กัน หนึ่งในตัวแทนที่โดดเด่นที่สุดของเทคโนโลยีในประเทศประเภทนี้คือ "Ugra" สามารถติดตั้งกับเครื่องยนต์ประเภทต่างๆ ได้ แต่หลักการทำงานและอุปกรณ์ต่อพ่วงที่ใช้นั้นเป็นมาตรฐานโดยสมบูรณ์โดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่า

เทคนิคนี้มีข้อดีหลายประการ แต่มีความแตกต่างบางประการเกี่ยวกับการใช้เทคโนโลยีประเภทนี้ ถ้าเป็นไปได้คุณควรทำความคุ้นเคยกับสิ่งเหล่านี้ล่วงหน้า สิ่งนี้จะช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงปัญหามากมายระหว่างการทำงานของอุปกรณ์

ประวัติความเป็นมาของการสร้างรถไถเดินตาม Ugra

รถไถเดินตามได้รับการพัฒนาที่โรงงาน Kaluga Engine องค์กรนี้มีรูปแบบองค์กรของ OJSC และประสบความสำเร็จในการดำเนินงานมาตั้งแต่ปี 2509 ก่อนหน้านี้องค์กรนี้แยกจากกันหลายแห่ง มันถูกสร้างขึ้นบนพื้นฐานของ:

• โรงงานกังหัน Kaluga;
• สาขา Kaluga ของสถาบันวิจัยรถยนต์และยานยนต์

การผลิตที่โรงงานแห่งนี้ดำเนินการบนสายพานลำเลียงอัตโนมัติเต็มรูปแบบที่มีความแม่นยำสูง เป็นเส้นที่เกิดจากอุปกรณ์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะจากต่างประเทศ นั่นคือเหตุผลที่รถไถเดินตาม Ugra เป็นหนึ่งในรถที่น่าเชื่อถือและใช้งานได้ดีที่สุดในกลุ่มราคา การผลิตอุปกรณ์นี้ดำเนินการมานานกว่า 10 ปี ตลอดเวลานี้ รถไถเดินตามได้พิสูจน์ตัวเองแล้วในด้านบวกเท่านั้น

ลักษณะทางเทคนิคของรถไถเดินตาม Ugra

อีกเหตุผลหนึ่งที่ทำให้เทคโนโลยีนี้ได้รับความนิยมก็คือลักษณะทางเทคนิคที่โดดเด่น ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อพิจารณาจากสิ่งเหล่านี้แล้วมันก็คุ้มค่าที่จะเลือกรถไถเดินตาม Ugra เนื่องจากมันถูกใช้เพื่อแก้ไขปัญหาที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด

เครื่องยนต์ของรถไถเดินตาม Ugra

หนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญที่สุดคือความสามารถในการซื้อรถไถเดินตามที่มีเครื่องยนต์ต่างกัน ทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสองกลุ่ม - การผลิตจากต่างประเทศและในประเทศ มีความแตกต่างในการออกแบบ แต่ลักษณะการทำงานเหมือนกันในทางปฏิบัติ ทั้งหมดรวมกันโดยใช้เชื้อเพลิงประเภทเดียวกัน - น้ำมันเบนซิน AI-92

วันนี้คุณสามารถซื้อรถไถเดินตาม Ugra ที่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ดังต่อไปนี้:

• คาดวี DM-1M3 - 8 แรงม้า;
• ฮอนด้า GX-200 - 6.5 แรงม้า;
• B&S Vangard - 6.5 แรงม้า;
• บีแอนด์เอส อินเทค - 6 แรงม้า;
• ลี่ฟาน 168-F2 - 6.5 แรงม้า;
• ซูบารุ EX-17 - 6 แรงม้า;
• ซูบารุ EX-21 - 7 แรงม้า;
• คาดวี 168-F2 - 6.5 แรงม้า;
• มิตซูบิชิ - 6 แรงม้า;
• ลี่ฟาน 177-F - 9 แรงม้า

การเลือกประเภทใดประเภทหนึ่งจะต้องขึ้นอยู่กับลักษณะของดิน หากเป็นดินเหนียวมีหินจำนวนมากรวมอยู่ด้วย วิธีที่ดีที่สุดคือซื้อรถไถเดินตามพร้อมเครื่องยนต์กำลังสูง หากคุณต้องการแปรรูปดินดำอ่อนคุณสามารถใช้เครื่องยนต์กำลังต่ำได้ ความเร็วในการประมวลผลโดยตรงขึ้นอยู่กับพลังของเครื่องยนต์เฉพาะ

กล่องเกียร์ของรถไถเดินตาม Ugra

กล่องเกียร์ของรถไถเดินตาม Ugra สมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ อุปกรณ์นี้รวมถึงเฟืองขับที่ทำจากดิสก์เซอร์เม็ท ด้วยเหตุนี้ความแข็งแกร่งและอายุการใช้งานจึงเพิ่มขึ้นอย่างมาก ข้อได้เปรียบหลักคือการบำรุงรักษาหน่วยนี้ การสั่งซื้อชิ้นส่วนแต่ละชิ้นที่โรงงานไม่ใช่เรื่องยาก

ข้อดีที่สำคัญอื่น ๆ ของกระปุกเกียร์มาตรฐานของรถไถเดินตาม Ugra ได้แก่:

• ขาดสายพานขับ V;
• มีความเร็วมากถึง 3 ระดับสำหรับการเดินหน้าและ 1 ความเร็วสำหรับการถอยหลัง

ข้อดีที่สำคัญอีกประการหนึ่งที่เกิดจากการใช้สายพานประเภท V คือการไม่มีปัญหาในการปฏิบัติงาน เช่น การกระโดด การลื่นไถล หรือการแตกหัก ด้วยเหตุนี้การทำงานกับอุปกรณ์ลากจูงประเภทต่าง ๆ และสิ่งที่แนบมาต่าง ๆ จึงง่ายขึ้นอย่างมาก

รูปด้านบนแสดงภาพตัดขวางของตัวอย่างกระปุกเกียร์รถไถเดินตามประเภทนี้ ประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้:

ระบบส่งกำลังของรถไถเดินตาม Ugra

ระบบส่งกำลังของรถไถเดินตามโดยไม่คำนึงถึงรุ่นนั้นจำเป็นต้องมีส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้:

• กระปุกเกียร์;
• ส่วนต่าง;
• คลัทช์;
• การแพร่เชื้อ.

รถไถเดินตามประเภทนี้ใช้ระบบเกียร์ธรรมดา รวมถึงเฟืองบายศรีและเฟืองเดือย ในระหว่างการประกอบ เครื่องยนต์จะต้องติดเข้ากับกระปุกเกียร์โดยตรงอย่างแน่นหนา มันติดอยู่กับกระปุกเกียร์เชิงมุม - นี่คือวิธีที่กระบวนการส่งการหมุนเกิดขึ้น

สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าเพื่อให้กลไกการส่งกำลังทำงานอย่างเหมาะสม คุณไม่ควรพยายามแยกชิ้นส่วนออก เนื่องจากการปฏิบัติตามกฎพื้นฐานของการดำเนินงานจึงต้องปฏิบัติตามกฎระเบียบบางประการ กระบวนการนี้มีลักษณะเป็นของตัวเองไม่เพียงแต่ยากเท่านั้น แต่ยังไม่สามารถดำเนินการที่บ้านได้

ข้อได้เปรียบที่สำคัญของรถไถเดินตามประเภทนี้คือการมีเพลาส่งกำลัง ด้วยเหตุนี้คุณจึงสามารถใช้ไฟล์แนบประเภทต่างๆ ได้

รีวิวรถไถเดินตามรุ่น Ugra

สำหรับปี 2559 คุณลักษณะที่โดดเด่นคือการมีรถไถเดินตาม Ugra ที่หลากหลาย แคตตาล็อกบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิตนำเสนอสิ่งต่อไปนี้:

• NMB-1N1 - เครื่องยนต์ Kadvi DM-1M3 8 แรงม้า;
• NMB-1N2 - เครื่องยนต์ Honda GX-200 6.5 แรงม้า;
• NMB-1N3 - เครื่องยนต์ Intek 6 แรงม้า;
• NMB-1N7 - ลี่ฟาน 168-F2 - 6.5 แรงม้า;
• NMB-1N9 - ลี่ฟาน EX-17 - 6 แรงม้า;
• NMB-1N10 - ลี่ฟาน EX-17 - 7 แรงม้า;
• NMB-1N11 - Kadvi 168-F2 - 6.5 แรงม้า;
• NMB-1N13 - มิตซูบิชิ - 6 แรงม้า;
• NMB-1N14 - ลี่ฟาน 177-F - 9 แรงม้า;
• NMB-1N15 - ลี่ฟาน 177-F - 9 แรงม้า

ความแตกต่างที่สำคัญที่สุดระหว่างรุ่นข้างต้นทั้งหมดคือเครื่องยนต์และกำลังของเครื่องยนต์ การติดตั้งหน่วยต่างประเทศมีผลกระทบอย่างมากต่อต้นทุนของรถไถเดินตามโดยเฉพาะ

- (นี่คือการออกแบบบล็อกใน CSS)

ความแตกต่างระหว่างรุ่น 1N1 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ Kadvi ในประเทศและ 1N15 ที่ติดตั้งหน่วย 9 แรงม้าของจีนคือประมาณ 10,000 รูเบิล นอกจากนี้ราคานี้กำหนดไว้ที่ผู้ผลิต ดังนั้นอุปกรณ์ที่ซื้อในร้านขายต่อจะมีราคาสูงกว่านี้อีก

โดยส่วนใหญ่แล้วรุ่นที่ติดตั้งเครื่องยนต์จากต่างประเทศมีความน่าเชื่อถือมากกว่า แต่ในขณะเดียวกันก็ซ่อมได้ยากกว่ามาก ในขณะเดียวกันมอเตอร์ Cadmi ก็ไม่สามารถอวดความน่าเชื่อถือได้ แต่ขณะเดียวกันขั้นตอนการซ่อมก็ใช้เวลาน้อยลง อะไหล่สามารถเข้าถึงได้มากขึ้นและการซื้อจะไม่ใช่เรื่องยาก

อุปกรณ์เสริมสำหรับรถไถเดินตาม Ugra

ข้อได้เปรียบที่สำคัญอีกประการหนึ่งของรถไถเดินตาม Ugra คืออุปกรณ์เสริมต่างๆ จำนวนมาก วันนี้เอกสารแนบต้นฉบับมีวางจำหน่ายแล้ว:

• ชาวไร่มันฝรั่ง
• ไถ;
• น้ำหนัก;
• อุปกรณ์เชื่อมต่อ
• แปรงเดินตาม;
• เครื่องตัดเกษตรกร;
• ไถนาเกษตรกร;
• ฮิลเลอร์;
• คราด;
• รถเข็นบรรทุกสินค้าเพลาเดียวหนัก
• พลั่วเดินตาม;
• เชื่อม;
• ส่วนต่าง;
• ผู้ขุด;
• เครื่องเป่าหิมะแบบหมุน
• เครื่องตัดเกษตรกร

อุปกรณ์ทั้งหมดที่กล่าวมาข้างต้นสามารถติดตั้งบนรถไถเดินตามได้โดยใช้เวลาน้อยที่สุด เนื่องจากไม่จำเป็นต้องทำการเปลี่ยนแปลงโครงสร้างใดๆ กับโครงสร้างของรถไถเดินตามนั่นเอง ในขั้นต้นสิ่งที่แนบมานั้นมาพร้อมกับทุกสิ่งที่จำเป็นสำหรับการติดตั้งบนรถไถเดินตาม Ugra นั่นคือเหตุผลที่ทางออกที่ดีที่สุดคือการซื้อและใช้ไฟล์แนบต้นฉบับในภายหลัง

สวัสดีทุกคน! ฉันซ่อมคันเกียร์แล้ว แม้ว่ามันจะหลุดออกมาอีกครั้ง แต่จะมีการซ่อมแซมเพิ่มเติมในภายหลัง ที่นี่ฉันจะอธิบายวิธีการใส่คันโยก ขั้นตอนจากประสบการณ์ของฉัน

การแนะนำ. คันเกียร์ประกอบด้วยคันโยกซึ่งลูกปืนได้รับการแก้ไขด้วยแหวนสปริงยึดสองตัว (บนและล่าง) คันโยกที่มีปลายล่างจะเข้าสู่ส้อมเกียร์ (รางสี่เหลี่ยม) ซึ่งไม่ได้ได้รับการแก้ไขเพิ่มเติม แต่อย่างใด ที่ด้านบนคันโยกจะถูกยึดไว้ไม่ให้หลุดออกด้วยวงแหวนยึดที่มีเกลียวภายนอกซึ่งถูกขันเข้ากับตัวเรือนกระปุกเกียร์และจะยึดคันโยกโดยกดแบริ่งลง แหวนวงนี้มีบูทยางอยู่ ด้านบนของคันโยกจะมีปุ่มควบคุมการเปลี่ยนเกียร์ซึ่งยึดไว้บนคันโยกผ่านส้อมด้วยสกรู M6

มีเหตุผลสองประการที่ทำให้คันเกียร์หลุดออกมา:
1. ปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือแหวนยึดแบบเกลียวหลวม ส่งผลให้ตลับลูกปืนหลุดและคันโยกลอยขึ้น
2. แหวนล็อกลูกปืนตัวล่างหลุดออกมาและล้มลง

จะทำอย่างไรในกรณีแรก?

1. ทันทีที่คันโยกหลุดออก ให้ปิดรถไถเดินตามแล้วพยายามจดจำตำแหน่งที่คันโยกออกในขณะที่เครื่องขึ้น อย่าดึงสวิตช์หรือดึงสิ่งใดๆ เลย
2. อย่าพยายามแยกชิ้นส่วนทุกอย่างในคราวเดียว ระบายน้ำมันออกจากกระปุกเกียร์แล้วถอดฝาครอบออก
3. ถอดบูทยางออกอย่างระมัดระวัง ดูว่าแหวนยึดขันเข้าหรือไม่ หากขันเกลียวเข้า ดูกรณีที่ 2
4. ดังนั้นแหวนจึงถูกคลายเกลียว ลองขันกลับเข้าไปให้แน่ใจว่าด้านล่างของคันโยกอยู่ใน "ราง" ของกระปุกเกียร์
5.ลองเปลี่ยนเกียร์ บางทีทุกอย่างอาจจะทำงานได้ถ้าคุณไม่ขยับอะไรเลย แต่ส่วนใหญ่แล้วมีบางอย่างขยับไปแล้วและคันโยกในตำแหน่งปกติจะไม่ล็อคอย่างถูกต้องแม้จะเปลี่ยนแล้วก็ตาม คุณไม่สามารถทำอะไรภายในขีดจำกัดของตัวจำกัดสวิตช์เกียร์ (กรอบด้านนอกบนน็อตสองตัว) ดังนั้นให้ค่อยๆ ถอดหัวเกียร์ เฟรม จากนั้นใส่ลูกบิดกลับเข้าไป พยายามเปลี่ยนเกียร์อย่างระมัดระวัง เป้าหมายของคุณคือการดึง คันโยกให้เป็นกลาง อย่าพยายามทำสิ่งนี้โดยใช้คันโยกเอง แต่ทำโดยสวิตช์ที่อยู่กับที่เท่านั้น
6. หลังจากการดึงอย่างรอบคอบ คุณจะเข้าสู่ภาวะเป็นกลาง หลังจากนั้นคุณวางเฟรมเข้าที่และนำทุกอย่างกลับเข้าที่โดยสมบูรณ์ ทุกอย่างควรจะทำงาน
ความสนใจ! เพื่อหลีกเลี่ยงการบินซ้ำเนื่องจากเหตุผลที่ 1 จำเป็นต้องวางแคลมป์ d35 ไว้ที่กระโปรงหลังเพื่อยึดวงแหวนเกลียวล็อคและวางด้วยสกรูยึดกับตัวเรือนกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตาม เพื่อป้องกันไม่ให้แหวนยึดแบบเกลียวคลายเกลียวออกเอง

จะทำอย่างไรในกรณีที่สอง?

1. คุณมาถึงจุดที่ 3 ของกรณีแรกแล้ว มีแหวนยึดแบบเกลียวอยู่ในตำแหน่งแล้ว - ซึ่งหมายความว่าแหวนสปริงด้านล่างซึ่งยึดแบริ่งจากด้านล่างหลุดออกมาแล้ว
2. คลายเกลียวแหวนยึดแบบเกลียวอย่างระมัดระวัง และยกคันโยกขึ้นในแนวตั้งขณะจับแบริ่ง หากคันโยกของคุณไม่ลอยออกไปจนหมดและคุณตอบสนองทันเวลา แหวนยึดอาจยังคงอยู่บนคันโยกนั้นเอง เพียงแค่ลอยออกจากที่นั่งหรือหลุดออกจากคันโยกใน "ราง" ของส้อมเกียร์ คุณสามารถลองเอามันออกไปด้วยไขควงแม่เหล็กได้
3. ใส่แหวนเข้าที่
เพิ่มเติมทุกอย่างเป็นไปตามกรณีแรกเริ่มจากจุดที่ 4

หากวงแหวนเข้าไปในกระปุกเกียร์คุณจะต้องระบายน้ำมันและถอดฝาครอบด้านล่างออกแล้วมองหาแหวนรองที่นั่น จากนั้นปิดฝายาแนวกลับคืน ฉันใช้น้ำยาซีลเกียร์ของรถสีเทา

น่าเสียดายที่ฉันยังไม่ทราบวิธีป้องกันสถานการณ์ในกรณีที่สองฉันอ่านเจอบางที่ที่สามารถเปลี่ยนแหวนสปริงด้วยแหวนที่แข็งกว่านี้ได้ ช่วยบอกฉันทีว่าใครรู้จะทำอย่างไรกับเรื่องนี้?

รถไถเดินตาม Ugra เป็นเครื่องจักรมัลติฟังก์ชั่นที่ออกแบบมาสำหรับงานเกษตรกรรมในครัวเรือนชาวนาและฟาร์มบนพื้นที่ส่วนตัว สวนผลไม้ และสวนผักสำหรับการใช้งานส่วนบุคคล หน่วยนี้ได้รับการพัฒนาและผลิตโดย บริษัท รัสเซีย JSC Kaluga Engine (JSC CADVI)

ข้อมูลผู้ผลิต

CADVI ตั้งอยู่ใน Kaluga บนถนน Moskovskaya และเป็นองค์กรที่มีความหลากหลายโดยมีฐานการผลิตขนาดใหญ่และอุปกรณ์ไฮเทคใหม่ล่าสุด โรงงานแห่งนี้เชี่ยวชาญในการผลิตผลิตภัณฑ์ที่ซับซ้อนและมีเทคโนโลยีสูง เช่น:

• เครื่องยนต์กังหันก๊าซ
• โรงไฟฟ้าอัตโนมัติ
• โมดูลพลังงาน
• ส่วนประกอบสำหรับรถยนต์ที่ใช้รางรถไฟ
• กระปุกเกียร์;
• รถไถเดินตาม, รถไถเดินตาม;
• ไฟล์แนบ

รถไถเดินตามได้กลายเป็นที่แพร่หลายในหมู่เจ้าของที่ดินรายย่อยและเกษตรกรเนื่องจากมีข้อได้เปรียบที่สำคัญซึ่งเป็นลักษณะของอุปกรณ์การเกษตรประเภทนี้จากผู้ผลิตเช่น:

• ความน่าเชื่อถือ;
• ฟังก์ชั่น;
• ความปลอดภัย;
• บรรเทาทุกข์จากการใช้แรงงานหนัก
• การเพิ่มประสิทธิภาพและประสิทธิผลโดยการใช้เครื่องจักรในกระบวนการทำงาน
• การลดจำนวนพนักงาน
• การลดเวลาในการประมวลผลที่ดิน
• ความคล่องตัวสูง
• ต้นทุนต่ำกว่าเมื่อเทียบกับรถแทรกเตอร์

เมื่อผลิตอุปกรณ์ทำสวนขนาดเล็ก ผู้ผลิตคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของการทำงานของรถไถเดินตาม:

• ชนิดและชนิดของดินที่ปลูก
• สภาพแวดล้อมการทำงาน;
• ความพร้อมของวัสดุสิ้นเปลืองและชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับหน่วย
• งบประมาณผู้บริโภค

ช่วงของรุ่นและลักษณะทางเทคนิค

หน่วยในซีรีย์นี้เป็นของรถไถเดินตามขนาดกลางและหนักที่มีกำลังสูงสุด 9 แรงม้า กับ. มีการติดตั้งเครื่องยนต์ที่แตกต่างกัน แต่หลักการทำงานยังคงเหมือนเดิมโดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่า

เครื่องยนต์ของรถไถเดินตาม Ugra แบ่งออกเป็น 2 กลุ่ม:

• ในประเทศผลิตโดย CADVI;
• ต่างประเทศ เช่น Subaru, Honda, Lifan, Mitsubishi, Briggs และ Stratton

ลักษณะการทำงานของมอเตอร์กำลังนั้นแทบจะเหมือนกัน ใช้น้ำมันเบนซิน AI-92 กำลังของเครื่องยนต์ถูกเลือกขึ้นอยู่กับงานที่ทำและประเภทของดิน ดังนั้นสำหรับการปลูกดินเหนียวดินร่วนปนที่มีหินรวมควรเลือกมอเตอร์กำลังสูงสำหรับดินเบาและขั้นตอนการเกษตรแบบง่าย ๆ จะดีกว่าถ้าเลือกมอเตอร์กำลังต่ำ ความเร็วของการประมวลผลพื้นที่ขึ้นอยู่กับการเลือกเครื่องยนต์

มอเตอร์ต่างประเทศถือว่ามีความน่าเชื่อถือมากกว่า แต่ซ่อมยากและมีราคาแพง

ความน่าเชื่อถือ ความง่ายในการซ่อมแซม ความพร้อมใช้งานของอะไหล่และวัสดุสิ้นเปลือง ราคาที่สมเหตุสมผลเป็นคุณสมบัติหลักของหน่วยพลังงานของรัสเซีย

ผู้ผลิตได้พัฒนารถไถเดินตามรุ่นต่อไปนี้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ในตัวและกำลังของเครื่องยนต์:

• 1H10;
• 1Н10А;
• 1H56;
• 1H57;
• 1H15;
• 1H60.

ลักษณะทางเทคนิคสำหรับการดัดแปลงรถไถเดินตามทั้งหมดมีดังนี้:

• รางการทำงาน - 405 มม.
• แทร็กการทำงานเต็มรูปแบบพร้อมล้อและส่วนต่อขยายคือ 715 มม.
• มุมของความมั่นคงคงที่คือ 20°
• ระยะห่างจากพื้นดิน - 170 มม.
• เส้นผ่านศูนย์กลางของแผ่นนิวแมติกคือ 475 มม.
• เส้นผ่านศูนย์กลางของตัวเชื่อมคือ 460 มม.
• กำลัง - 5.5-9 ลิตร กับ.
• ความเร็วในการเคลื่อนที่ของชุดล้อ:
  • ในเกียร์ 1 - 3.61 กม./ชม.
  • ที่ 2 - 5.88 กม./ชม.;
  • ที่ 3 - 8.52 กม./ชม.;
  • ถอยหลัง - 2.28 กม./ชม.
• ความเร็วในการเดินทางพร้อมตัวเชื่อม:
  • ในเกียร์ 1 - 3.50 กม./ชม.
  • ที่ 2 - 5.70 กม./ชม.;
  • ที่ 3 - 8.25 กม./ชม.
• ความเร็วถอยหลังที่กำหนดคือ 2.20 กม./ชม.
• ความสามารถในการรับน้ำหนัก - 300-500 กก.
• น้ำหนักของผู้ปลูกคือ 13.2-23.4 กก.
• ขนาดโดยรวมในลำดับการทำงาน:
  • ความยาว - 1,600 มม.
  • ความกว้างพร้อมเกษตรกร - 675-1,038 มม.
  • ความกว้างพร้อมล้อ - 600 มม.
  • ความสูงพร้อมเกษตรกร - 1180 มม.
• ขนาดโดยรวมในตำแหน่งการขนส่ง:
  • ความยาว - 820 มม.
  • ความกว้าง - 600 มม.
  • ความสูง - 710 มม.
• น้ำหนัก - 67.5-91 กก. ขึ้นอยู่กับรุ่น

รถไถเดินตามทุกรุ่นมีส่วนประกอบดังต่อไปนี้:

• เกียร์กล กระปุกเกียร์ 2 ทาง (กระปุกเกียร์);
• เกียร์เอียง;
• เพลาส่งกำลัง 2 อัน (PTO);
• คอพวงมาลัยปรับได้ 2 ระนาบ
• คลัตช์เปียกหลายแผ่น
• ปีกและบังโคลน
• ล้อหรือเครื่องคราดพรวนแบบนิวแมติก
• ตัวยึดที่เปิดและที่เปิด

กล่องเกียร์มีลักษณะเป็นความเร็ว 3 ระดับสำหรับการเคลื่อนที่ไปข้างหน้าและถอยหลัง 1 ระดับ

อัตราทดเกียร์คือ:

• สำหรับเกียร์ 1 - 3.89;
• สำหรับเกียร์ 2 - 2.39;
• สำหรับเกียร์ 3 - 1.65;
• เกียร์ถอยหลัง - 6.18

ในการปรับและควบคุมรถไถเดินตาม ต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์ต่อไปนี้:

1. ช่วงเวลาที่อนุญาตระหว่างอิเล็กโทรดหัวเทียนคือ 0.5-0.7 มม.
2. ระยะฟรีของคันคลัตช์เกียร์อยู่ที่ 3-5 มม.
3. แรงดันลมยาง - 2 กก./ซม.²
4. น้ำมันเกียร์ - TSn-10 GOST 23652-79 หรือ SAE - 80-85W, API - GL3-GL4
5. อัตราการใช้น้ำมันเกียร์ 0.001 กก./ชม.
6. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเครื่อง 0.1 กก.

อูกรา NMB-1N1

รถไถเดินตาม Ugra 1N1 เป็นกลไกอเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัดซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ DM-1M3 ในประเทศที่มีกำลัง 8 แรงม้า กับ. และอยู่ในกลุ่มเครื่องจักรมืออาชีพ เหมาะสำหรับงานเกษตรกรรมหนักและสามารถรับน้ำหนักได้มาก ส่วนประกอบและกลไกมีความปลอดภัยสูง ดังนั้นเมื่อดำเนินการทางเทคโนโลยีในสภาวะที่ยากลำบากหรือเมื่อคลายดินที่หนาแน่น รถไถเดินตามจึงทำงานได้อย่างง่ายดายโดยไม่มีข้อผิดพลาด

หน่วยนี้มีการติดตั้งเครื่องตัดโลหะโดยช่วยในการกำจัดวัชพืชการเพาะปลูกและงานบาดใจ สามารถถอดและติดตั้งได้ง่ายซึ่งช่วยให้คุณสามารถเปลี่ยนความกว้างในการทำงานและแรงกดเฉพาะบนดินในระหว่างการประมวลผล

น้ำหนักของรถไถเดินตามพร้อมผู้เพาะปลูกคือ 80.5-90.7 กก. ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของผู้เพาะปลูกโดยไม่ต้องบังคับเลี้ยว, ตัวยึดโคลเตอร์และเมื่อถอดล้อออก - 61 กก.

ตามคู่มือการใช้งานสำหรับรถจักรยานยนต์ Ugra คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพของรุ่น 1H1 มีดังนี้:

• ประเภทมอเตอร์: 4 จังหวะ.
• กำลังเครื่องยนต์ - 8 ลิตร กับ. (5.9 กิโลวัตต์)
• ความจุเครื่องยนต์ 317 cm³
• ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 4 ลิตร
• การสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นแบบแมนนวล
• การระบายความร้อนคืออากาศ
• ความกว้างของการกัด - 60-80 ซม.
• ความลึกในการประมวลผล - สูงสุด 30 ซม.
• ความเร็วของยานยนต์สูงถึง 9 กม./ชม.
• ความสามารถในการรับน้ำหนัก - สูงสุด 500 กก.

อูกรา NMB-1N2

ข้อดีของรถไถเดินตาม 1H2 คือตัวเครื่องติดตั้งเครื่องยนต์ Honda GX 200 ระดับมืออาชีพของญี่ปุ่นซึ่งมีกำลังสูงสุด 6.5 ลิตร กับ. (4.8 กิโลวัตต์) หน่วยส่งกำลังประเภทนี้โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือ อายุการใช้งานยาวนานพร้อมโหลดน้อยที่สุด และเข้ากันได้ดีกับกลไกที่ติดตั้งทั้งหมด

แม้จะมีคุณสมบัติเหล่านี้ แต่ผู้ผลิตไม่แนะนำให้ใช้เครื่องอย่างหนักภายใต้ภาระหนักหรือการสั่นสะเทือนสูง หรือใช้ที่อุณหภูมิต่ำถึง -5°C เนื่องจากอายุการใช้งานสั้น อายุการใช้งานของเครื่องยนต์อยู่ที่ 200-300 ชั่วโมงซึ่งเพียงพอสำหรับกิจกรรมในบ้านพักฤดูร้อนขนาดเล็ก ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าถ้าใช้รถไถเดินตามเพื่อวัตถุประสงค์ในบ้านหรือเพื่อการแปรรูปดินเบาเท่านั้น หน่วยนี้ยังสามารถทำงานเคลื่อนย้ายสินค้าบนรถเข็นแบบมีรางที่มีน้ำหนักสูงสุด 350 กก.

เครื่องยนต์ Honda GX 200 ในรถไถเดินตาม 1H2 มีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพดังต่อไปนี้:

• ประเภทของหน่วยส่งกำลังคือ 4 จังหวะ 1 สูบพร้อมระบบขับเคลื่อนวาล์วเหนือศีรษะ
• ปริมาณการทำงาน - 196 cm³
• เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ - 68 มม.
• ระยะชักลูกสูบ 54 มม.
• แรงบิดที่อนุญาตคือ 12.4 N*m
• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง - 1.7 ลิตร/ชม.
• ปริมาณน้ำมันเครื่อง - 0.6 ลิตร
• การสตาร์ทเครื่องยนต์ - สตาร์ทแบบแมนนวล
• ระบบระบายความร้อนเป็นแบบบังคับอากาศ

น้ำหนักโครงสร้างพร้อมผู้เพาะปลูกคือ 67.5-77 กก. น้ำหนักใช้งานด้วยล้อนิวแมติกคือ 77 กก. โดยไม่มีผู้เพาะปลูกและพวงมาลัยโดยถอดล้อนิวแมติกออก - 47.2 กก. สามารถถอดประกอบได้อย่างรวดเร็วและสามารถขนส่งได้แม้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

เมื่อแปรรูปดินทรายเบาด้วยเครื่องตัด ความกว้างครอบคลุม 80 ซม. ความลึกของการตัดดินสูงถึง 30 ซม. ความเร็วในการเคลื่อนที่ของรถไถเดินตามสามารถเข้าถึง 9 กม. / ชม. ในเกียร์ 3

อูกรา NMB-1N5

รถไถเดินตาม 1N5 เป็นผู้ช่วยที่ยอดเยี่ยมในด้านสาธารณูปโภคส่วนตัวและสาธารณะ ดำเนินการเพาะปลูกดินโดยไม่คำนึงถึงความหนาแน่นของดิน ด้วยอุปกรณ์เสริมพิเศษ สามารถกำจัดเศษหิมะ ทำหญ้าแห้ง ทุ่งนาและสนามหญ้า ปลูกมันฝรั่ง สูบน้ำ และขนย้ายน้ำหนักได้ถึง 350 กก.

สิ่งนี้ได้รับการอำนวยความสะดวกด้วยกระปุกเกียร์ที่เชื่อถือได้ของรถไถเดินตาม Ugra ระบบเกียร์และเครื่องยนต์ I/C 6.5 แรงม้าประสิทธิภาพสูงจากบริษัท Briggs & Stratton ของอเมริกาที่มีกำลัง 6.5 ลิตร กับ. (4.8 kW) พร้อมการจัดเรียงเพลาตามยาว ปริมาตร 206 cm³ และระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ

กลไกการส่งกำลัง Briggs และ Stratton Intek I/C 6.5 ถือเป็นสิ่งที่ดีที่สุดในซีรีส์ Intek I/C ที่หรูหรา เครื่องยนต์มีลักษณะการทำงานที่ไร้ที่ติเป็นเวลานานด้วยการบำรุงรักษาและการดูแลรักษาที่เหมาะสม การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องที่ถูกต้องและทันท่วงที รวมถึงการสตาร์ทที่ง่ายและรวดเร็วโดยใช้วาล์วคลายการบีบอัดที่ติดตั้งอยู่ในตัวเครื่อง ซึ่งจะช่วยลดแรงดันกระบอกสูบในระหว่างการสตาร์ท

มอเตอร์รถไถเดินตามที่มีการจัดเรียงวาล์วเหนือศีรษะมาพร้อมกับตัวกรองคู่ - ไส้กรองอากาศแบบตลับและตัวกรองโฟมที่ทำความสะอาดล่วงหน้า ซึ่งให้การป้องกันที่ดียิ่งขึ้นต่อการเข้าไปของสิ่งสกปรกและฝุ่นเข้าไปในส่วนประกอบของตัวเครื่อง ซับเหล็กหล่อช่วยลดการใช้น้ำมัน เมื่อกำลังเพิ่มขึ้น แรงบิดก็เพิ่มขึ้นและผลผลิตก็เพิ่มขึ้น

ความกว้างของการไถพรวนด้วยเครื่องตัดคือ 70-90 ซม. ความลึกสูงสุด 30 ซม.

น้ำหนักของรถไถเดินตามพร้อมล้อนิวแมติกหรือรถไถคือ 90 กก.

ข้อได้เปรียบหลักของรถไถเดินตามที่ใช้น้ำมันเบนซิน NMB-1N5 คือการทำงานแบบเงียบของเครื่องซึ่งไม่รบกวนการปฏิบัติงานของผู้ปฏิบัติงานในขั้นตอนการเกษตร

อูกรา NMB-1N7

ยานยนต์ 1N7 เป็นของบล็อกยานยนต์ประเภทหนักที่พัฒนาโดยโรงงาน CADVI หน่วยนี้มีคุณสมบัติในการใช้งานสูงและมีไว้สำหรับการประมวลผลที่ดินที่มีพื้นที่สูงถึง 4,000 ตารางเมตรเพื่อการทำความสะอาดด้วยเครื่องจักรในทุกสภาพอากาศตลอดทั้งปี

รถไถเดินตามมาพร้อมกับคาลิปเปอร์เชิงมุมแบบมืออาชีพ คลัตช์ดิสก์โลหะเซรามิก และเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์เบนซินเชิงพาณิชย์ Lifan 168F-2A จาก บริษัท Lifan ของจีน

เครื่องยนต์ซีรีส์ Lifan 6 HP (แนวนอน) F เป็นหน่วยส่งกำลังที่ทรงพลังที่สุดในกลุ่มรุ่น เป็นเครื่องยนต์ 1 สูบ 4 จังหวะแนวนอนที่มีความจุมากถึง 6.5 ลิตร กับ. พร้อมระบบลมเย็นและระบบหมุนเวียนแบบบังคับ สตาร์ทมือและสตาร์ทไฟฟ้า ความสามารถในการทำงานคือ 196 cm³ เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบคือ 68 มม. ระยะชักสูงสุด 54 มม. ประสิทธิภาพสูงสุดทำได้ที่ 3600 รอบต่อนาที

ในการใช้งานเครื่องยนต์ ให้ใช้น้ำมันเบนซินอย่างน้อย 85 และน้ำมัน SAE 30 ในฤดูร้อนหรือ SAE10W30 ทุกฤดูกาล

ความจุของถังเชื้อเพลิงในรถไถเดินตาม 1N7 คือ 3.6 ลิตรปริมาตรน้ำมันคือ 0.6 ลิตร

อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 1.4 ลิตร/ชม. ที่ 3,600 รอบต่อนาที

ความกว้างของการไถพรวนดินด้วยเครื่องตัดเท้า 6 อันสำหรับการคลายสอดคล้องกับ 102.5 ซม. โดยมีเครื่องตัด 4 อัน - 73.5 ซม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 31 ซม.

ความลึกในการเพาะปลูกดินอยู่ที่ 30 ซม. เมื่อเครื่องตัดหมุนที่ความถี่ 35-85 รอบต่อนาที

รถไถเดินตาม 1N7 มีคุณสมบัติและข้อดีการออกแบบดังต่อไปนี้:

• ปลอกเหล็กหล่อ.
• ความเป็นไปได้ของการใช้เชื้อเพลิงคุณภาพต่ำซึ่งไม่ส่งผลต่อความเสถียรของอุปกรณ์
• ระดับเสียงรบกวนปานกลาง
• การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
• การระบายความร้อนด้วยอากาศบังคับ
• ระบบป้องกันการสั่นสะเทือนบนคอพวงมาลัย
• ปิดอุปกรณ์ทันทีโดยใช้คันควบคุม "หยุด"
• การหล่อลื่นชิ้นส่วนเครื่องยนต์ภายใต้แรงกดดัน
• การจุดระเบิด TC1 แบบไม่มีทรานซิสเตอร์ สตาร์ทได้ง่ายจากการหยุดนิ่ง
• กระตุ้นระบบความปลอดภัยในการสตาร์ทเมื่อระดับน้ำมันต่ำ
• วาล์วน้ำมันเชื้อเพลิงที่ปิดการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังคาร์บูเรเตอร์ระหว่างการขนส่ง
• ใช้งานง่ายสะดวกในการบำรุงรักษา

อูกรา NMB-1N9

หน่วย NMB-1N9 เป็นรถไถเดินตามสำหรับงานหนักแบบคลาสสิกซึ่งเป็นเครื่องไถพรวนที่ประกอบที่โรงงานมอเตอร์ CADVI พร้อมกระปุกเกียร์ 3x1 ดิสก์คลัตช์และเครื่องยนต์จากผู้ผลิต Robin Subaru ของญี่ปุ่น

Robin Subaru Ex 17/Ex 17 Premium เป็นของชุดส่งกำลังทรงพลัง Ex Premium สุดหรูระดับพรีเมียมพร้อมอายุการใช้งานยาวนาน อายุการใช้งานสูง และประสิทธิภาพสูงสุด เครื่องยนต์เบนซิน 1 สูบ 4 จังหวะ คาร์บูเรเตอร์ มีกำลังพิกัดสูงสุด 6 แรงม้า กับ. (4.4 กิโลวัตต์) ปริมาตรกระบอกสูบ 169 ซม.³ การจัดเรียงกระบอกสูบแบบเอียง และระบบขับเคลื่อนวาล์วเหนือศีรษะ อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่กำลังสูงสุดอยู่ที่ 367 กรัม/กิโลวัตต์*ชั่วโมง

เครื่องปลูกดิน รุ่น NMB-1N9 พื้นที่ 4000 ตร.ม.

เพลาข้อเหวี่ยงอยู่ในตำแหน่งตามยาวเพื่อลดการสั่นสะเทือนเมื่อทำพื้นผิวที่ไม่เรียบและเป็นหลุมเป็นบ่อและเพิ่มความทนทาน

รถไถเดินตามถูกรวมเข้ากับอุปกรณ์ต่อพ่วงที่มี PTO 2 ตัว แท่นยึดรถพ่วง และล้อลม ปัจจัยนี้ทำให้เครื่องมีความหลากหลายและสะดวกสบายในการใช้งานมากขึ้น

อูกรา NMB-1N10

อุปกรณ์ NMB-1N10 เป็นรถไถเดินตามรุ่นที่ 2 ของ 1N9 ที่มีพารามิเตอร์เหมือนกัน แต่มีประสิทธิภาพมากกว่า หน่วยนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินระดับพรีเมียม Robin Subaru Ex 21/Ex 21 ที่ให้กำลังเพิ่มขึ้นสูงสุด 7 ลิตร กับ. กำลังที่ 4,000 รอบต่อนาที agroblock มีไว้สำหรับการทำงานระดับมืออาชีพบนที่ดินขนาดกลางและขนาดใหญ่

พารามิเตอร์การทำงานของรุ่น 1N10 มีดังต่อไปนี้:

• ความกว้างของการบำบัดดินคือ 90 ซม.
• คลายความลึก - 32 ซม.
• ความจุเครื่องยนต์ - 211 ซม. ³
• ความจุของถังน้ำมันอยู่ที่ 3.6 ลิตร
• ปริมาณน้ำมัน - 0.8 ลิตร
• ระยะห่างจากพื้นดิน - 200 มม.
• น้ำหนักตัวรถ 91 กก.

อุปกรณ์ทำความเร็วได้ 2.2-8.5 กม./ชม. ในเกียร์ 3 แรงดึงที่น้ำหนักใช้งานที่กำหนดคือ 0.466-0.78 kN ขึ้นอยู่กับล้อ

NMB-1N10 มีตัวเลือกในการปรับความกว้างของยาง ซึ่งช่วยให้คุณเลือกระยะห่างจากพื้นเมื่อทำระยะห่างระหว่างแถวได้

อูกรา NMB-1N10A

รถไถเดินตาม 1N10A ติดตั้งเครื่องยนต์ Robin Subaru EX-27 ที่ผลิตในญี่ปุ่นที่ทรงพลังยิ่งขึ้นซึ่งมีกำลัง 9 แรงม้า กับ. และความจุถังน้ำมัน 6.1 ลิตร ใช้สำหรับการประมวลผลพื้นที่บริสุทธิ์และหนักซึ่งมีการรวมหิน

แรงดึง 100-130 kgf ช่วยให้มั่นใจถึงความเร็วที่มั่นคง

ระดับเสียงรบกวนของเครื่องยนต์น้อยกว่ารถไถเดินตามดีเซลที่มีกำลังเท่ากัน 30 เดซิเบล

เครื่องยนต์สตาร์ทได้รวดเร็วและง่ายดายที่อุณหภูมิอากาศต่ำ

เมื่อใช้ร่วมกับอุปกรณ์เสริมเพิ่มเติม รถไถเดินตามสามารถรับมือกับทุกงานได้

อูกรา NMB-1N13

agroblock น้ำมันเบนซิน 1N13 เป็นหน่วยการเกษตรขนาดใหญ่ระดับมืออาชีพที่ทรงพลังจาก CADVI ผู้ผลิตรัสเซียซึ่งการออกแบบประกอบด้วยเครื่องยนต์ Mitsubishi GT-600 ของญี่ปุ่นขนาด 6 ลิตร กับ. ด้วยความจุการทำงาน 170 cm³ โดดเด่นด้วยอายุการใช้งานที่ยาวนาน ความเร็วมอเตอร์สูง 3000 rpm คุณภาพเยี่ยม และราคาสมเหตุสมผล

รุ่น 1H13 ใช้สำหรับการเพาะปลูกพื้นที่รกร้างซึ่งมีดินเหนียวหนาแน่น ดินทราย และดินร่วน ซึ่งขาดไม่ได้ในฟาร์มส่วนตัวและทุ่งนาขนาดกลางและขนาดใหญ่สูงถึง 20,000 ตารางเมตร ปริมาตรถังน้ำมันอยู่ที่ 3.1 ลิตร ซึ่งเพียงพอสำหรับงานขนาดใหญ่และงานหนัก รถไถเดินตามตั้งอยู่บนโครงที่หนักและมีน้ำหนัก 98 กก. ซึ่งช่วยเพิ่มการยึดเกาะกับพื้น

การประมวลผลดินบริสุทธิ์ที่รวดเร็วและมีประสิทธิภาพได้รับผลกระทบโดยตรงจากความกว้างการตัดของเครื่องตัดสูงถึง 90 ซม. และความลึกของการตัดของชั้น - 320 มม.

ความสามารถในการรับน้ำหนักของรถไถเดินตามสูงถึง 500 กก.

อุปกรณ์นี้มาพร้อมกับเครื่องตัด 4 ชิ้น ล้อขนส่ง และส่วนต่อขยายตามแนวแกน

อูกรา NMB-1N14

เครื่องจักรประสิทธิภาพสูงจากกลุ่มรุ่น NMB-1N คือรถไถเดินตาม 1N14 ที่มีกำลัง 9 แรงม้า กับ. หน่วยส่งกำลัง Lifan 270F-2A (จีน) ผลิตได้ถึง 3,600 รอบต่อนาที ใช้เชื้อเพลิงเพียงเล็กน้อย - 2.1 ลิตร/ชม. - และมีระดับเสียงต่ำ

เครื่องจักร 1N14 ซึ่งมีน้ำหนัก 98 กก. และความกว้างการทำงานสูงสุด 90 ซม. สามารถแปรรูปที่ดินขนาดใหญ่ได้ถึง 20,000 ตารางเมตรได้อย่างมีประสิทธิภาพ ด้วยความกะทัดรัด ขนาด และความคล่องตัว ทำให้อุปกรณ์นี้สามารถทำงานได้ในพื้นที่คับแคบและจำกัด

ความจุเครื่องยนต์ 270 ซม. ความจุถังน้ำมัน 6 ลิตร

ล้อขนาดใหญ่ 47.5 ซม. ของเครื่องทำให้ง่ายต่อการเอาชนะพื้นที่ที่ไม่เรียบและเป็นหลุมเป็นบ่อ ความเร็วเดินหน้า 3 ระดับ - ตั้งแต่ 2.7 ถึง 6.4 กม./ชม. - ทำให้การควบคุมทำได้ง่ายและสะดวก ส่วนถอยหลังด้วยความเร็ว 1.7 กม./ชม. ทำให้สามารถดึงรถไถเดินตามออกจากหลุมและหุบเหวได้หากรถติด

อูกรา NMB-1N15

รุ่น 1N15 เป็นรุ่นปรับปรุงจากรุ่นก่อนหน้า 1N14 ผู้ผลิตรถไถเดินตามของรัสเซียตัดสินใจเปลี่ยนเครื่องยนต์ Lifan 270F-2A ด้วยการสตาร์ทแบบแมนนวลด้วยรุ่น Lifan 177FD LF แนวนอนพร้อมสตาร์ทด้วยไฟฟ้า เพื่อลดความซับซ้อนในการสตาร์ทจากการหยุดนิ่ง ตัวเลือกนี้มาจากสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้า

พารามิเตอร์การทำงานและคุณสมบัติการออกแบบไม่มีการเปลี่ยนแปลงและยังคงเหมือนเดิมกับของยูนิต NMB-1N14

อูกรา NMB-1N17

หน่วยน้ำมันเบนซิน 1N17 อยู่ในกลุ่มรถไถเดินตามขนาดกลาง มันมาพร้อมกับเครื่องยนต์ Lifan 170F ที่ยอดเยี่ยมด้วยกำลัง 7 แรงม้า กับ. และออกแบบมาเพื่อการใช้งานหนักที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ 2,500 รอบต่อนาที ที่ความเร็ว 2.7-6.4 กม./ชม. ในทางกลับกัน - 1.7 กม./ชม.

รถไถเดินตามใช้สำหรับการเพาะปลูกดินทราย เชอร์โนเซม ดินร่วนในพื้นที่ขนาดเล็กและขนาดกลาง สำหรับงานเกษตรกรรมและงานเกษตรกรรมที่มีอุปกรณ์เสริมที่ใช้งานอยู่

ลักษณะการทำงานของ NMB-1N17 มีดังนี้:

• จำนวนความเร็ว: 3 เดินหน้า/ถอยหลัง 1 ครั้ง
• ความกว้างในการตัดของคัตเตอร์ 4/6 คือ 735/1025 มม.
• ความลึกในการตัดดิน - 320 มม.
• ตัวลด - เชิงมุม, เกียร์
• ความจุน้ำมันเกียร์ 1.7 ลิตร
• เครื่องยนต์ - เบนซิน คาร์บูเรเตอร์ 4 จังหวะ 1 สูบ
• ปริมาตร - 211 ซม. ³
• ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง - 3.7 ลิตร
• คอพวงมาลัยปรับได้ - 2 ตำแหน่ง
• แรงดึง - 0.466-0.78 กิโลนิวตัน
• สูตรล้อ - 2x2
• ขนาดล้อ - 47.5 ซม.
• น้ำหนัก - 98 กก.

ไฟล์แนบ

โรงงาน Kaluga "CADVI" ผลิตอุปกรณ์เสริมสำหรับรถไถเดินตามซีรีส์ Ugra 1H เพื่อขยายฟังก์ชันการทำงาน เครื่องยนต์อันทรงพลังที่มี 2 PTO และระบบส่งกำลังที่มีความปลอดภัยสูงช่วยให้คุณสามารถขยายขอบเขตของกลไกของเครื่องจักรได้ ดังนั้นด้วยความช่วยเหลือของ PTO 2 ตัว อุปกรณ์ที่ติดตั้งทั้งด้านหลังและด้านหน้าจึงถูกรวมเข้าด้วยกัน

อุปกรณ์เสริมช่วยปรับกลไกกระบวนการทำงาน เพิ่มผลผลิตและผลผลิต การติดตั้งและบำรุงรักษากลไกทำได้ไม่ยาก ใช้เวลาในการติดตั้งน้อยที่สุด

เครื่องตัดหญ้า

ใบมีดแบบหมุนมีไว้สำหรับการตัดหญ้าอ่อน พุ่มไม้ก้านเล็ก พืชหญ้าหนาทึบสูงถึง 1 ม. พร้อมผลผลิตที่เพิ่มขึ้น ซึ่งพบได้ริมถนนและทางลาดที่มีความชัน 20° และความลาดเอียงด้านข้าง 8°

หญ้าที่ตัดแล้ววางเรียงกันเป็นแถว กำลังตัดหญ้า 0.2 เฮกตาร์/ชม. ที่ความเร็วตัดหญ้า 2.87 กม./ชม. ใบตัดหมุนด้วยความถี่ 2370-2635 รอบต่อนาที

รถเข็นเพลาเดียว

รถเข็นสินค้าแบบ 1 เพลาใช้เพื่อบรรทุกสิ่งของที่มีน้ำหนักมากถึง 350 กก. ในระยะทางสั้นๆ ที่ความเร็วสูงสุด 9 กม./ชม. ขนาดโดยรวม - 120x160x34 ซม.

ชาวไร่มันฝรั่งเป็นอุปกรณ์ที่ติดตั้งสำหรับปลูกมันฝรั่ง โดยฝังลงในดินและสร้างสันดิน ความกว้างของราง 0.6-0.7 ม. และระยะห่างระหว่างหัว 30-50 ซม. ทำให้สามารถสร้างแถวและระยะห่างแถวที่เท่ากันเพื่อปรับปรุงการกำจัดวัชพืช การขึ้นเนิน และเพิ่มผลผลิตของพืชราก

เจ้าของอุปกรณ์จำนวนมากทำการติดตั้งด้วยตนเอง อัลกอริธึมในการทำเครื่องขุดมันฝรั่งแบบโฮมเมดนั้นง่าย: เชื่อมโลหะ 3 แผ่นเข้าด้วยกันและติดกับรถไถเดินตามโดยใช้สปริงพิเศษ

เครื่องขุดมันฝรั่ง

รถขุดแบบมีดหมอและแบบตะแกรงเหมาะสำหรับรถไถเดินตาม

ปืนลูกธนูอเนกประสงค์นั้นง่ายที่สุดและมีประสิทธิภาพต่ำ

เครื่องขุดมันฝรั่งแบบตะแกรงสามารถกำจัดหัวออกจากดินได้มากถึง 97% และเพิ่มผลผลิต ชั้นบนสุดของดินพร้อมกับพืชรากจะถูกหยิบขึ้นมาจากความลึกสูงสุด 200 มม. แล้วป้อนเข้ากับโต๊ะสั่น ความกว้างการทำงาน 380 มม. ภายใต้อิทธิพลของการสั่นสะเทือน ดินจะหลุดออกมาทางรอยแตก และผักก็เคลื่อนเข้าไปในภาชนะ

อุปกรณ์ดังกล่าวติดอยู่กับรถไถเดินตามโดยใช้ที่ยึดและตัวยึด

เครื่องตัดเกษตรกร

เครื่องมือที่สำคัญและมีประโยชน์ที่สุดคือผู้ฝึกฝน อุปกรณ์ยึดติดประเภทนี้ช่วยให้สามารถปลูกดิน คลาย สับหญ้าและวัชพืช ผสมแร่ธาตุและปุ๋ยอินทรีย์ได้กว้าง 100.5 ซม. และลึก 20 ซม.

ในบล็อกเกษตรกรรมของ Ugra พวกเขาใช้เครื่องคราดพรวน 6 ด้านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเครื่องตัด 34 ซม. ซึ่งไม่มีนิ้วเชื่อมต่อกัน ดังนั้นพืชที่ถูกตัดและหั่นฝอยจะไม่พันกันระหว่างการทำงาน

เพื่อให้แน่ใจว่ามีการยึดเกาะบนพื้นอย่างแน่นหนาและเพิ่มการยึดเกาะเมื่อทำการเพาะปลูก จึงมีการใช้ตัวดึง

ผู้ผลิตผลิตตัวเชื่อมสำหรับรถไถเดินตาม Ugra ใน 2 รุ่น:

• พร้อมบุชชิ่ง 6 ด้าน
• ด้วยบูชทรงกระบอก

เส้นผ่านศูนย์กลางของอุปกรณ์ขึ้นอยู่กับประเภทของรถไถเดินตามและแตกต่างกันไประหว่าง 350-500 มม.

น้ำหนักชุดไม่เกิน 18.8 กก.

การชั่งน้ำหนัก

การชั่งน้ำหนักสำหรับรถไถเดินตามรุ่นต่างๆ มีจุดมุ่งหมายเพื่อเพิ่มการยึดเกาะของตัวเชื่อมกับดิน ช่วยให้ทำงานกับอุปกรณ์ที่ติดตั้งได้ง่ายขึ้น ช่วยให้ตัวเครื่องมีความมั่นคงมากขึ้น และเพิ่มน้ำหนัก มีน้ำหนัก 10-17 กก. และเป็นภาชนะที่บรรจุทราย ซีเมนต์ หรือวัสดุเทกองอื่นๆ ติดตั้งบนล้อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางอย่างน้อย 38 ซม. โดยมีรูเจาะ

ไถ

คันไถเป็นอุปกรณ์ยึดที่ใช้สำหรับไถดินและใส่ปุ๋ย ประสิทธิภาพของการใช้งานนั้นเกิดขึ้นได้ในพื้นที่สูงถึง 0.4 เฮกตาร์โดยมีความกว้างการทำงานสูงสุด 215 มม.

คันไถติดอยู่กับรถไถเดินตามโดยใช้อุปกรณ์ผูกปมที่ยึดและส่วนประกอบแบบสลักเกลียว

ขนาดโรงงานของปืนคือ 53.5x31x41 ซม.

คราด

คราดอูกราสำหรับอุปกรณ์มอเตอร์เป็นโครงมีฟันน้ำหนัก 12 กก. หน้ากว้างการทำงาน 80-90 ซม. อุปกรณ์นี้ทำขึ้นเพื่อปรับระดับพื้นที่หลังการไถ เพาะปลูก และเก็บเกี่ยว ปกป้องดินไม่ให้แห้ง ทำลายเปลือกดิน และกำจัดวัชพืช

ผูกปม

อุปกรณ์ผูกปมสำหรับรถไถเดินตามคืออุปกรณ์สำหรับติดคันไถ รถไถ และกลไกอื่น ๆ เข้ากับรถไถเดินตามและปรับตำแหน่ง

ขนาดโดยรวมของอุปกรณ์เชื่อมต่อที่ผลิตโดย CADVI คือ 435x130x175 มม. น้ำหนัก - ไม่เกิน 5.2 กก.

โรงงานมอเตอร์เครื่องยนต์ Kaluga ได้พัฒนาเครื่องเป่าหิมะแบบหมุนสำหรับอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อการกำจัดหิมะอย่างมีประสิทธิภาพในสนามหญ้าและสวน อุปกรณ์นี้สามารถเคลียร์พื้นที่ที่ปกคลุมไปด้วยหิมะได้อย่างรวดเร็ว โดยมีปริมาณน้ำฝนสูงถึง 20 ซม. ที่ความเร็ว 1 เมตร/วินาที ความกว้างในการประมวลผลสูงถึง 70 ซม. เครื่องเป่าหิมะพ่นหิมะผ่านช่องเสียบที่ระยะสูงสุด 5 ม. ผู้ปฏิบัติงานสามารถปรับความสูงของสกีเหล็กได้

แปรงโมโตบล็อค

แปรง Motoblock ShchM-0.9 เป็นอุปกรณ์เครื่องจักรกลสำหรับทำความสะอาดลาน แปลงส่วนตัว ทางเท้าจากเศษขยะ ทราย หิมะ องค์ประกอบโครงสร้างทำจากวัสดุคุณภาพสูงและทนทาน มุมการหมุนของด้ามแปรงสามารถปรับได้เพื่อดีดออกไปทางขวาหรือซ้าย 18° ล้อรองรับ 2 ล้อเพิ่มความคล่องตัวของตัวเครื่องและลดภาระบนเฟรม

แปรงเดินตามสะดวกและใช้งานง่าย รับน้ำหนักได้ถึง 45 กก. ขนาด 700x1000x760 มม.

พลั่วเดินตามเป็นอุปกรณ์ที่ขาดไม่ได้ในการล้างพื้นที่ที่มีหิมะทรายและเศษซาก อุปกรณ์มีขนาดกะทัดรัด น้ำหนักเบา น้ำหนัก 13 กก. ขนาด 1000x280x370 มม.

เจาะดิน

เครื่องเจาะดินเป็นอุปกรณ์พิเศษสำหรับการเจาะรูด้วยเครื่องจักรในดินที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 200 มม. เพื่อติดตั้งส่วนรองรับ เสา การปลูกต้นไม้ที่มีก้านขนาดใหญ่ และงานดินอื่น ๆ

สว่านทำงานจาก PTO ของรถไถเดินตามและติดเข้ากับส่วนหลังผ่านอุปกรณ์ 3 จุด

โมดูลการขี่

โมดูลการขับขี่ได้รับการพัฒนาโดย CADVI สำหรับการติดตั้งบนรถไถเดินตาม อะแดปเตอร์ขับเคลื่อนสี่ล้อ Motoblock AMPK-500 เป็นอุปกรณ์ใหม่ล่าสุดที่มาพร้อมกับเบาะนั่งที่สะดวกสบายสำหรับผู้ปฏิบัติงาน ระบบเบรก ตัวถัง และรถพ่วง เขาทำงานมากโดยใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย

ขนาดโดยรวมของอุปกรณ์คือ 2550x1350x1140 มม.

ฮิลเลอร์

Hiller ใช้สำหรับกำจัดวัชพืช พืชราก และตัดสันเขา ความกว้างของการไถพรวนดินถึง 42 ซม. น้ำหนักของการไถพรวนคือ 4.5 กก. ขนาดโดยรวมคือ 540x170x445 มม.

อุปกรณ์โมโตบล็อค

รถไถเดินตามประกอบด้วยส่วนประกอบหลักดังต่อไปนี้: เครื่องยนต์ 1 ระบบส่งกำลัง 2 แชสซี 3 และส่วนควบคุม 4

ข้าว. 1การก่อสร้างรถไถเดินตาม Ugra NMB-1

เครื่องยนต์และระบบรองรับ

รถไถเดินตามเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในแบบคลาสสิกพร้อมระบบทั้งหมดที่จำเป็นสำหรับการทำงาน รถยนต์ระดับเบาและขนาดกลางใช้เครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะ รถไถเดินตามสำหรับงานหนักมักติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซล

ข้าว. 2โครงสร้างของรถไถเดินตามเครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะ (ฮอนด้า): 1 - ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง, 2 - เพลาข้อเหวี่ยง, 3 - ตัวกรองอากาศ, 4 - ส่วนหนึ่งของระบบจุดระเบิด, 5 - สูบ, 6 - วาล์ว, 7 - เพลาข้อเหวี่ยง การแบก.

ผู้ใช้รถไถเดินตามส่วนใหญ่ต้องจัดการกับเครื่องยนต์เบนซินสี่จังหวะระบายความร้อนด้วยอากาศ เครื่องยนต์เหล่านี้มีระบบดังต่อไปนี้เพื่อให้มั่นใจในการทำงาน:

• ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่ออกแบบมาเพื่อเตรียมส่วนผสมระหว่างอากาศและเชื้อเพลิง ประกอบด้วยถังน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมก๊อกน้ำ ท่อน้ำมันเชื้อเพลิง คาร์บูเรเตอร์ และตัวกรองอากาศ
• ระบบหล่อลื่นที่รับประกันการหล่อลื่นชิ้นส่วนที่เสียดสี
• กลไกการสตาร์ท (สตาร์ทเตอร์) ที่ออกแบบมาเพื่อหมุนเพลาข้อเหวี่ยง เครื่องยนต์จำนวนมากมีกลไกสตาร์ทง่ายซึ่งช่วยลดแรงสตาร์ทโดยใช้อุปกรณ์บนเพลาลูกเบี้ยวที่เปิดวาล์วไอเสียในระหว่างจังหวะอัด ซึ่งจะช่วยลดแรงอัดในกระบอกสูบในขณะที่เพลาข้อเหวี่ยงหมุน รถไถเดินตามขนาดใหญ่บางครั้งติดตั้งสตาร์ทเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ บางรุ่นมีระบบสตาร์ทแบบไฟฟ้าและแบบแมนนวล อย่างหลังใช้เป็นข้อมูลสำรอง
• ระบบระบายความร้อนที่ระบายความร้อนออกจากเสื้อสูบของเครื่องยนต์โดยการไหลของอากาศที่ถูกบังคับโดยใบพัดมู่เล่ในขณะที่เพลาข้อเหวี่ยงหมุน
• ระบบจุดระเบิดที่ช่วยให้เกิดประกายไฟที่หัวเทียนได้อย่างต่อเนื่อง มู่เล่หมุนที่มีฐานแม่เหล็กจะทำให้เกิดแรงเคลื่อนไฟฟ้าในแมกนีโต ซึ่งถูกแปลงโดยวงจรอิเล็กทรอนิกส์ให้เป็นสัญญาณไฟฟ้าที่จ่ายให้กับหัวเทียน เป็นผลให้เกิดประกายไฟกระโดดระหว่างหน้าสัมผัสของส่วนหลังเพื่อจุดชนวนส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศ

ข้าว. 31 - แมกนีโตอิเล็กทรอนิกส์, 2 - สกรู, 3 - รองเท้าแม่เหล็ก

ข้าว. 4กลไกการสตาร์ทและระบบจุดระเบิดของรถไถเดินตาม Cascade MB6: 1 - ที่จับสตาร์ทเตอร์, 2 - ตัวเรือนพัดลม, 3 - เคสป้องกัน, 4 - สูบ, 5 - หัวสูบ, 6 - แมกนีโต, 7 - มู่เล่

• ระบบจ่ายก๊าซมีหน้าที่รับผิดชอบในการป้อนส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงเข้าไปในกระบอกสูบเครื่องยนต์และปล่อยก๊าซไอเสียอย่างทันท่วงที ระบบจ่ายก๊าซประกอบด้วยท่อไอเสียที่ออกแบบมาเพื่อการปล่อยก๊าซไอเสียตามเป้าหมายและลดเสียงรบกวน

การแพร่เชื้อ

ระบบส่งกำลังทำหน้าที่ส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังล้อและเปลี่ยนความเร็วและทิศทางการเคลื่อนที่ของรถไถเดินตาม โดยปกติจะประกอบด้วยหลายยูนิตที่เชื่อมต่อแบบอนุกรมระหว่างกัน: กระปุกเกียร์ เฟืองท้าย (ในบางรุ่น) คลัตช์ กระปุกเกียร์ องค์ประกอบเหล่านี้สามารถสร้างโครงสร้างในรูปแบบของหน่วยแยกกันหรือรวมกันในตัวเรือนเดียว กล่องเกียร์ใช้ในการเปลี่ยนความเร็วซึ่งอาจเป็นตัวเลขที่แตกต่างกัน (สูงสุด 6 เดินหน้าและถอยหลัง 2 อัน) และในขณะเดียวกันก็เป็นกระปุกเกียร์

ตามประเภท หน่วยส่งกำลัง (กระปุกเกียร์และกระปุกเกียร์) อาจเป็นเกียร์ สายพาน โซ่ หรือทั้งสองอย่างรวมกัน

คลาสสิค เกียร์ประกอบด้วยเฟืองทรงกระบอกและเฟืองดอกจอกเท่านั้น ส่วนใหญ่จะใช้กับรถไถเดินตามขนาดใหญ่และเครื่องจักรขนาดกลางบางรุ่น ตามกฎแล้วจะมีขั้นตอนย้อนกลับและลดลงหลายขั้นตอน

รูปด้านล่างแสดงการส่งผ่านเกียร์ของรถไถเดินตาม Ugra NMB-1 ซึ่งประกอบด้วยเฟืองทรงกระบอกและเฟืองบายศรี เครื่องยนต์ติดอยู่กับกระปุกเกียร์อย่างแน่นหนา ซึ่งจะเชื่อมต่อกับเฟืองบายศรีอย่างแน่นหนา การออกแบบรถไถเดินตาม NMB-1 ไม่มีระบบขับเคลื่อนแบบโซ่และสายพานซึ่งตามที่นักพัฒนาระบุว่าเป็นตัวเชื่อมที่ไม่น่าเชื่อถือในการส่งสัญญาณเนื่องจากมีแนวโน้มที่จะแตกหักเสียหายและการลื่นไถลของสายพาน

ข้าว. 5Motoblock Ugra NMB-1 พร้อมระบบส่งกำลังเกียร์

ข้าว. 6การออกแบบระบบส่งกำลังของรถไถเดินตาม Ugra NMB-1

ข้าว. 7แผนภาพกระปุกเกียร์ของรถไถเดินตาม Ugra NMB-1: 1 - ตะเกียบคลัตช์, 2 - แหวนยึด, 3 - แหวนปรับ, 4 - แบริ่ง, 5 - แหวนยึด, 6 - แหวนปรับ, 7 - แหวนยึด, 8 - ข้อมือ , 9 - แหวนยึด, 10 - แบริ่ง, 11 - เกียร์แรกและเกียร์ถอยหลัง, 12 - เกียร์สองและสาม, 13 - แหวนปรับ, 14 - แบริ่ง, 15 - เพลาเกียร์ขับเคลื่อน, 16 - เพลาเกียร์ขับเคลื่อน

ข้าว. 8ไดอะแกรมของกระปุกเกียร์เชิงมุมของรถไถเดินตาม Ugra NMB-1(N): 1 - แหวนยึด, 2 - แหวนปรับ, 3 - เฟืองบายศรี, 4 - แหวนปรับ, 5 - แบริ่ง, 6 - เพลาเกียร์กลาง, 7 - ตัวเรือนส่วนบน, 8 - เพลาเอาท์พุต, 9 - แหวนปรับ, 10 - แบริ่ง, 11 - เฟืองบายศรี, 12 - แหวนล็อค, 13 - ถ้วยบูท, 14 - บู๊ท, 15 - ข้อมือ, 16 - แหวนปรับ, 17 - ตัวเรือนส่วนล่าง , 18 - ตัวเว้นระยะปรับ, 19 - แบริ่ง, 21 - ฝาครอบ, 22 - เกียร์, 23 - เกียร์, 24 - เพลา

แรงบิดจากเพลาข้อเหวี่ยงถูกส่งไปยังเพลาขับ 16 (Gearbox Diagram) ของกระปุกเกียร์และถูกถอดออกจากเฟืองบายศรีของเพลาขับเคลื่อน 15 โดยเพลาแนวตั้ง 6 ของกระปุกเกียร์เชิงมุม (Angle Gearbox Diagram) ซึ่งส่งการหมุนไปยัง เพลาหกเหลี่ยมของล้อขับเคลื่อน 8 ล้อ เพื่อหลีกเลี่ยงการหยุดชะงักในการทำงานที่เหมาะสมของชุดเกียร์ ไม่แนะนำให้แยกชิ้นส่วนชุดเกียร์ของรถไถเดินตาม เนื่องจากอาจทำให้การปรับเกียร์หยุดชะงักได้

การออกแบบกระปุกเกียร์เป็นแบบกลไกสองทาง โดยมีเกียร์เดินหน้า 3 เกียร์ และเกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ ระบบส่งกำลังมีเพลาส่งกำลังสองอัน (A) และ (B)

การส่งสัญญาณของหนอนเกียร์ ประกอบด้วยกระปุกเกียร์สองชุด - เกียร์บนและเกียร์หนอนล่าง - มักใช้กับรถไถเดินตามแบบเบา เพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์อยู่ในแนวตั้ง บางครั้งรถยนต์ที่มีระบบเกียร์แบบหนอนจะติดตั้งคลัตช์อัตโนมัติแบบแรงเหวี่ยง การออกแบบรถไถเดินตามนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความกะทัดรัดที่เพิ่มขึ้นของตัวเครื่อง

ระบบส่งกำลังแบบสายพาน สายพานแบบโซ่ และแบบสายพานแบบโซ่ เป็นเรื่องปกติในรถไถเดินตามขนาดเบาและขนาดกลาง เครื่องยนต์หมุนเพลาของเฟืองหรือตัวลดโซ่โดยใช้สายพานซึ่งเป็นคลัตช์เช่นกัน ระบบขับเคลื่อนแบบโซ่เฟืองมักถูกนำมาใช้ในห้องข้อเหวี่ยงเดียว

ในการขับเคลื่อนด้วยสายพานเพื่อเปลี่ยนความเร็วในการเคลื่อนที่ของรถไถเดินตามและการส่งกำลังรอกอาจมีร่องเพิ่มเติม ข้อดีของระบบส่งกำลังดังกล่าว ได้แก่ การถอดและประกอบรถไถเดินตามได้ง่ายกว่าในกรณีของชุดเกียร์

ฟังก์ชั่นคลัตช์ทำได้โดยใช้ลูกกลิ้งปรับความตึงและกลไกการควบคุมซึ่งประกอบด้วยก้านและระบบคันโยกที่ให้คุณเปลี่ยนตำแหน่งของลูกกลิ้งซึ่งจะทำให้สายพานตึงหรือคลายและเปิดหรือปิดการส่งกำลังตาม แรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังกระปุกเกียร์ การเปลี่ยนความเร็วทำได้โดยใช้รอกแบบสองร่อง ด้วยการเคลื่อนย้ายสายพานจากกระแสหนึ่งไปยังอีกกระแสหนึ่งจะได้ความเร็วการเคลื่อนที่ของรถไถเดินตามที่แตกต่างกัน

ตามกฎแล้วระบบส่งกำลังของรถไถเดินตามมี เพลาส่งกำลังทำให้มั่นใจในการส่งแรงบิดไปยังชิ้นส่วนการทำงานของเครื่องจักร ตามประเภทและตำแหน่งในระบบส่งกำลัง เพลาส่งกำลังสามารถเป็นอิสระจากตำแหน่งก่อนคลัตช์และหมุนได้โดยไม่คำนึงถึงสถานะ (ปลดออกหรือเกี่ยวพัน) หรือขึ้นอยู่กับตำแหน่งหลังคลัตช์ และซิงโครนัสกับเกียร์เฉพาะ รถไถเดินตามหนึ่งคันสามารถมีเพลาส่งกำลังได้หลายอัน - ประเภทและความเร็วในการหมุนแตกต่างกัน

คลัตช์

คลัตช์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบส่งกำลังทำหน้าที่หลายอย่าง ถ่ายโอนแรงบิดจากเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ไปยังเพลากระปุกเกียร์ (กระปุกเกียร์) ปลดการเชื่อมต่อกระปุกเกียร์และเครื่องยนต์ระหว่างการเปลี่ยนเกียร์ ช่วยให้มั่นใจในการสตาร์ทรถไถเดินตามอย่างราบรื่น และหยุดโดยไม่ต้องดับเครื่องยนต์

โครงสร้างคลัตช์สามารถออกแบบได้หลายวิธี ในรูปแบบของสายพานร่องวี (ดูด้านบน) การตึงหรือคลายสายพานซึ่งการใช้คันคลัตช์จะนำไปสู่การส่งหรือการหยุดการส่งแรงบิดจากเครื่องยนต์ไปยังกระปุกเกียร์ หรือในรูปแบบของคลัตช์แบบแห้งหรือเปียก (น้ำมัน) แบบเสียดสีแบบแผ่นเดียวหรือหลายแผ่นซึ่งมีความน่าเชื่อถือมากกว่าและใช้ในรถไถเดินตามรุ่นส่วนใหญ่ รถยนต์บางคันใช้คลัตช์แบบเอียงที่หายากกว่ามาก

รถไถเดินตาม Ugra ที่กล่าวถึงแล้วจาก Kadvi LLC นั้นมาพร้อมกับคลัตช์ที่มีการออกแบบแบบดั้งเดิมที่สุด - แรงเสียดทานแบบหลายแผ่นพร้อมสปริงแรงดันที่ทำงานในอ่างน้ำมัน การออกแบบรถไถเดินตามที่มีคลัตช์ดังกล่าวจะต้องมีตัวเรือนคลัตช์ซึ่งเทน้ำมันเกียร์ลงไป

ข้าว. 9แผนภาพคลัตช์ของรถไถเดินตาม Ugra NMB-1: 1 - เพลาเครื่องยนต์, 2 - คัปปลิ้งขับครึ่ง, 3 - คัปปลิ้งขับเคลื่อนครึ่งประกอบกับแบริ่งปล่อย, 4 - สปริง Belleville, 5 - ดิสก์ขับเคลื่อน, 6 - ดิสก์ขับเคลื่อน 7 - แหวนแรงขับสปริง

ข้าว. 10คันคลัตช์: 1 - เพลา, 2 - ส้อม, 3 - ครึ่งคลัตช์, 4 - คันโยก, 5 - สายคลัตช์, 6 - สลักเกลียว, 7 - น็อต, 8 - แหวนรอง, 9 - แหวนรองสปริง, 10 - บุชชิ่ง

คลัตช์ประกอบด้วยคลัตช์ครึ่งตัวขับเคลื่อน 2 (แผนภาพคลัตช์ Motoblock), คลัตช์ครึ่งตัวขับเคลื่อน 3, ดิสก์สปริง 4, ไดรฟ์ 5 และดิสก์ขับเคลื่อน 6 ตัว, วงแหวนขับเคลื่อน 7 มันทำงานดังนี้ เมื่อปล่อยคันคลัตช์ สปริงจานจะบีบอัดจานขับเคลื่อนและจานขับเคลื่อน โดยประกอบเป็นชุดสลับกัน เนื่องจากแรงเสียดทานระหว่างดิสก์ แรงบิดจึงถูกส่งจากเครื่องยนต์ไปยังกระปุกเกียร์ เมื่อบีบคันคลัตช์ แรงจะถูกส่งผ่านสายเคเบิลไปยังคันปล่อยคลัตช์ 4 (คันคลัตช์) ในกรณีนี้ ส้อมคลัตช์ 2 จะบีบอัดสปริงผ่านครึ่งคลัตช์ที่ขับเคลื่อนแล้วและแบริ่งปล่อย โดยแยกดิสก์ที่ขับเคลื่อนออกจากดิสก์ที่ขับเคลื่อน และหยุดการส่งแรงบิด

ดิฟเฟอเรนเชียล

เพื่อปรับปรุงการหลบหลีกและเลี้ยวได้อย่างราบรื่น การออกแบบของรถไถเดินตามบางรุ่น (ส่วนใหญ่เป็นรถที่มีน้ำหนักมาก) จึงมีส่วนต่างด้วย จุดประสงค์หลังคือเพื่อให้แน่ใจว่าล้อซ้ายและขวาหมุนด้วยความเร็วที่ต่างกัน เฟืองท้ายอาจมีหรือไม่มีการล็อคล้อก็ได้ แทนที่จะใช้เฟืองท้าย คุณสามารถใช้กลไกเพื่อปิดการใช้งานล้อเดียวขณะขับรถได้

แชสซี

แชสซีของรถไถเดินตามเป็นโครงที่ติดตั้งส่วนประกอบหลักและล้อ บางครั้งไม่มีเฟรมและบทบาทของมันก็คือระบบส่งกำลังซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์และล้อไว้

ในรถไถเดินตามส่วนใหญ่ ระยะห่างระหว่างล้อสามารถเปลี่ยนแปลงได้ ทำให้สามารถติดตั้งรางที่มีความกว้างต่างกันได้ ล้อที่ใช้หลักๆ อยู่ 2 ประเภท ได้แก่ ล้อแบบนิวแมติกธรรมดาและล้อโลหะถ่วงน้ำหนักที่มีตัวเชื่อมกว้าง ตุ้มน้ำหนักสามารถเชื่อมเข้ากับล้อหรือยึดเข้ากับล้อได้ ล้อโลหะหลายดีไซน์ใช้สำหรับยึดน้ำหนักต่างๆ ซึ่งจะช่วยให้เพิ่มน้ำหนักของรถไถเดินตามได้หากจำเป็นให้เป็นค่าที่ให้การยึดเกาะล้อบนพื้นที่จำเป็น

ล้อโลหะอาจมีขอบแข็งหรือทำเป็นรูปห่วงแคบๆ สองหรือสามห่วงที่เชื่อมต่อกันด้วยตัวเชื่อม แบบแรกมีข้อเสียตรงที่ดินสะสมอยู่ระหว่างตัวเชื่อม ทำให้ล้อยึดเกาะกับพื้นได้ดี

ข้าว. สิบเอ็ดล้อดึงโลหะ

การควบคุม

การควบคุมคือชุดของกลไกที่รับรองการเปลี่ยนแปลงทิศทางการเคลื่อนที่และความเร็วของรถไถเดินตาม สิ่งเหล่านี้รวมถึง: พวงมาลัย คันโยกและคันเกียร์ คันควบคุมคลัตช์ ระบบจ่ายแก๊ส การหยุดเครื่องยนต์ฉุกเฉิน ฯลฯ เนื่องจากการออกแบบรถไถเดินตามซึ่งมีข้อยกเว้นที่หายากมากไม่ได้จัดให้มีที่นั่งสำหรับ ผู้ปฏิบัติงาน การออกแบบรถไถเดินตามจะต้องควบคุมรถได้ด้วยมือเดียว

ส่วนควบคุมบางอย่าง (แดมเปอร์อากาศคาร์บูเรเตอร์ เพลาส่งกำลัง ฯลฯ) จะอยู่ที่ส่วนประกอบและชุดประกอบที่เกี่ยวข้อง

ข้าว. 12ที่จับพวงมาลัยขวา

1 – มือจับ, 2 – คันโยกแก๊ส, 3 – สายคลัตช์นิรภัย, 4 – สลักเกลียวปรับความตึงสายกลวง, 5 – น็อตล็อค, 6 – คันคลัตช์นิรภัย

ข้าว. 13พวงมาลัยซ้าย

1 – มือจับ, 2 – คันหยุด, 3 – สวิตช์, 4 – สายคลัตช์, 5 – สลักเกลียวปรับความตึงสายกลวง, 6 – น็อตล็อค, 7 – ตัวล็อค, 8 – คันคลัตช์

“ Ugra” เป็นรถไถเดินตามหลังหนักที่ผลิตโดยรัสเซีย หน่วยนี้ได้รับการพัฒนาโดย Kadvi ผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ Kaluga การรับประกันจากโรงงานสำหรับผลิตภัณฑ์มีระยะเวลา 24 เดือน

นอกเหนือจากหน้าที่หลักคือการทำงานกับดินแล้ว Ugra ยังสามารถใช้เป็นเครื่องเป่าหิมะ อุปกรณ์สำหรับรวบรวมและกำจัดขยะ เครื่องขุดมันฝรั่งและพืชรากอื่น ๆ และแม้แต่สว่านดินเมื่อใช้อุปกรณ์ต่อพ่วงที่เหมาะสม

มีการดัดแปลงรถไถเดินตาม Ugra มากมาย แต่แต่ละรุ่นมีคุณสมบัติบางอย่างร่วมกัน

• กระปุกเกียร์และกระปุกเกียร์
• คอพวงมาลัยปรับได้ (แนวนอนและแนวตั้ง);
• เพลาถอดกำลังสองอัน (อนุญาตให้คุณเชื่อมต่ออุปกรณ์เพิ่มเติมที่ไม่ค่อยได้ใช้ - ปั๊ม, สว่าน, เครื่องบดฟีด)
• เครื่องยนต์ที่ทรงพลังของการผลิตในประเทศหรือต่างประเทศ (ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง: Kadvi, Vanguard, Honda, RobinSubaru, Lianlong, Lifan, DM, Intek);
• กำลังตั้งแต่ 5.5 ถึง 7 แรงม้า (ขึ้นอยู่กับรุ่นรถไถเดินตามและประเภทเครื่องยนต์)

  เครื่องยนต์โรบิน ซูบารุ EX 21 เครื่องยนต์มิตซูบิชิ 6 แรงม้า
  

นอกจากข้อดีของอุปกรณ์ทางเทคนิคแล้ว รถไถเดินตาม Ugra ยังมีข้อดีอื่น ๆ อีกหลายประการ ได้แก่:

• ความกะทัดรัดและความง่ายในการประกอบและการขนส่ง
• กำลังการทำงานสูงเนื่องจากน้ำหนักที่น่าประทับใจ

ส่วนประกอบของหน่วยประกอบด้วย:

• หน่วยงานกำกับดูแล
• การแพร่เชื้อ,
• ส่วนพลังงาน,
• ผู้ปลูกฝัง,
• ปีกพร้อมบังโคลน
• ที่เปิดและผูกปม, ล้อ

สามารถเพิ่มเครื่องตัดลงในชุดอุปกรณ์ได้เมื่อมีการร้องขอก่อนซื้อ (ตามคำขอของผู้ซื้อ)

ส่วนส่งกำลังและระบบส่งกำลังเชื่อมโยงถึงกันส่วนบังคับเลี้ยวส่วนผูกปมโคลเตอร์ล้อและปีกรวมถึงล้อหรือผู้ปลูกฝังติดอยู่ ในการดัดแปลงบางอย่าง ชุดจะมีแผ่นป้องกันสองตัวสำหรับใบมีด

รันอิน

กฎพื้นฐานสำหรับการเปิดตัว ใช้งาน และใช้งาน Ugra:

1. ก่อนสตาร์ทครั้งแรกตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถไถเดินตามพร้อมสำหรับการทำงาน - ประกอบโดยยืนอยู่บนพื้นผิวเรียบเติมน้ำมันและเชื้อเพลิงให้อยู่ในระดับที่แนะนำ
2. หลังจากเปิดสวิตช์ครั้งแรก 25-30 ชั่วโมงถัดไปจะเป็นช่วงพักเครื่องและในช่วงเวลานี้อนุญาตให้โหลดรถไถเดินตามได้สองในสามของกำลัง
3. ขอแนะนำให้เริ่มทำงานที่อุณหภูมิสูงกว่าศูนย์หากใช้รถไถเดินตามในฤดูหนาวก่อนที่จะเปิดเครื่องจะถูกเก็บไว้ในห้องอุ่นที่อุณหภูมิสูงกว่าศูนย์
4. ห้ามเปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องหยุดรถไถเดินตาม
5. มีความจำเป็นต้องดำเนินการบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอและเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอของรถไถเดินตาม
6. บนดินที่มีความหนาแน่นจะต้องติดตั้งโคลเตอร์โดยให้ปลายของมันอยู่กับพื้นเพื่อให้รถไถเดินตามสามารถเบรกได้อย่างรวดเร็ว
7. สำหรับการหยุดฉุกเฉิน ให้ใช้คันโยก "หยุด"
8. ดำเนินการผ่านครั้งแรกของดินหนาแน่นหรือแข็งตัวโดยใช้เกียร์ต่ำ
9. ในช่วงพักเบรกคุณควรทำงานกับรถไถเดินตามบนดินที่ได้รับการบำบัดล่วงหน้า
10. หลังจากเบรกอินเสร็จแล้วให้เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและเติมน้ำมันรถไถเดินตาม

โปรดทราบว่ากฎเหล่านี้ใช้กับรถไถเดินตาม Ugra ทั้งหมด โดยไม่คำนึงถึงการดัดแปลง ก่อนเริ่มใช้งาน โปรดอ่านคำแนะนำสำหรับตัวเครื่องก่อน

รีวิวรถไถเดินตาม Ugra ที่ใช้งานในรีวิววิดีโอ:

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

ตามคู่มือการใช้งานสำหรับรถไถเดินตาม น้ำมันเกียร์ควรเป็น: Tсn-10, GOST 23652-79 รวมถึงเกรดทั้งหมดตาม SAE: 80-85W, API: GL3-GL4

สำหรับเครื่องยนต์: TAD-17I, TAP-15V, น้ำมันใด ๆ ตามมาตรฐาน GOST 23652-79 รวมถึงน้ำมันเครื่องสังเคราะห์หรือกึ่งสังเคราะห์คุณภาพสูงสำหรับเครื่องยนต์เครื่องจักร

ทำการเปลี่ยนและเติมน้ำมัน:

• ความจำเป็น;
• ในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิคตามกำหนด

ความถี่ในการบำรุงรักษาตามกำหนดการ: สูงสุดทุกๆ 100 ชั่วโมงการทำงาน

การตรวจสอบทางเทคนิคที่ไม่ได้กำหนดไว้สามารถทำได้เมื่อมีการระบุข้อผิดพลาดหรือเมื่อจำเป็นต้องถอดชิ้นส่วนเครื่องยนต์และคาร์บูเรเตอร์ ต่อไปเราจะดูรายละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับประเภทหลักของรถไถเดินตาม Ugra และวิธีการกำจัดพวกมัน

การติดตั้งและเปลี่ยนสายพาน

ข้อได้เปรียบหลักของรถไถเดินตาม Ugra รุ่นล่าสุดคือการไม่มีสายพานขับ V ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่

ในรุ่นเก่า สามารถใช้สายพานได้: โปรไฟล์ - A, ขนาด - 1213 มม.

แสงสว่าง

ปัจจุบันการดัดแปลง Ugra ทั้งหมดที่ผลิตโดยโรงงาน Kadvi ไม่ได้ติดตั้งไฟหน้าหรือแหล่งกำเนิดแสง อย่างไรก็ตาม เกษตรกรบางรายติดตั้งไฟหน้าด้วยตนเองหรือสร้างสวิตช์บนรถไถเดินตามโดยใช้แบตเตอรี่

ไฟส่องสว่างเชื่อมต่อโดยใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าซึ่งจะเชื่อมต่อกับปุ่มที่อยู่บนพวงมาลัย

การติดตั้งคอยล์ไฟบนรถไถเดินตาม

แผนภาพจุดตรวจ

รูปภาพด้านล่างแสดงไดอะแกรมของกระปุกเกียร์ (ในส่วนตามยาว) บนรถไถเดินตาม Ugra

รูปภาพต่อไปนี้แสดงกระปุกเกียร์ที่มีส่วนตามยาวตามแนวแกนถอยหลัง

ขอแนะนำให้ทำการถอดแยกชิ้นส่วนกระปุกเกียร์อย่างอิสระในช่วงระยะเวลาการรับประกันที่ศูนย์บริการรถไถเดินตามเท่านั้น หลังจากหมดระยะเวลาการรับประกัน อนุญาตให้มีการบำรุงรักษาและแก้ไขปัญหากระปุกเกียร์โดยอิสระ

คลัตช์

รูปด้านล่างแสดงไดอะแกรมของคลัตช์ของยูนิตซึ่งระบุส่วนประกอบต่างๆ

รูปภาพต่อไปนี้แสดงสถานที่สำหรับการบริการและตรวจสอบการทำงานของรถไถเดินตาม Ugra คุณควรให้ความสนใจกับสิ่งเหล่านี้ในระหว่างการตรวจสอบทางเทคนิครายวันและตามปกติ

1 - คาลิปเปอร์, ตัวเรือนส่วนล่าง;

2 - เพลาส่งออก

3 - ปลั๊กท่อระบายน้ำ

4 -คันเกียร์;

5 - อุปกรณ์ปิดกั้น

6 -หายใจ;

7 - เพลาขับ-เกียร์;

8 - เพลาขับเกียร์;

9 - ปลั๊กน้ำมัน.

ความล้มเหลวหลักและสาเหตุ

รายละเอียดหลัก ได้แก่:

• การปลดและการทำงานของคลัตช์ไม่สมบูรณ์
• เสียงรบกวนจากภายนอกเมื่อกระปุกเกียร์ทำงาน
• การละเมิดการเปลี่ยนเกียร์ฟรีการปิดสวิตช์เอง
• การรั่วไหลของน้ำมัน;
• เสียงภายนอกใด ๆ ที่ไม่ทราบแหล่งกำเนิด

วิธีการแก้ไขปัญหาที่เป็นไปได้:

• หากเข้าเกียร์ไม่สุด/ปลดออก: เสริมข้อต่อยึด เปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอ ปรับคลัตช์
• หากตรวจพบเสียงรบกวนจากภายนอกในกล่อง: เปลี่ยนตลับลูกปืน ชิ้นส่วนที่สึกหรอ ขันสลักเกลียวและน็อตให้แน่น
• หากเข้าเกียร์ยากหรือดับเอง: เปลี่ยนเกียร์ เรียนรู้วิธีเปลี่ยนเกียร์อย่างถูกต้อง เปลี่ยนสปริงหรือเพลาเกียร์
• หากมีน้ำมันรั่ว: เปลี่ยนผ้าพันแขน, ขันน็อตให้แน่น, ตรวจสอบระดับน้ำมันด้วยก้านวัดน้ำมัน
• หากมีเสียงรบกวนจากภายนอก คุณต้องระบุแหล่งที่มาของเสียงรบกวนก่อน การขันน็อตให้แน่น ปรับแบริ่ง การเปลี่ยนปลอกแขนและเกียร์สามารถช่วยกำจัดเสียงดังกล่าวได้