اصلاح کنترل ها برای کولتیواتور Luch MB 1. تراکتورهای پیاده روی "Luch": ویژگی ها و ویژگی های عملیاتی

مکانیزاسیون کشاورزی به عنوان مسیر اصلی توسعه سیاست کشاورزی هر ایالت عمل می کند. برای خاکورزی مکانیزه، تراکتور پیاده روی Luch MB-1 بسیار محبوب است.

این واحد نماینده برجسته تجهیزات قابل اعتماد و بادوام ساخت شوروی است. برای انجام وظایف مختلف، دستگاه به ابزار اضافی مجهز شده است.

بلوک: 1/6 | تعداد کاراکترها: 388

تراکتورهای لوچ راه درازی از ساخت خود تا به امروز طی کرده اند. در ابتدا ، سازنده این تراکتورهای پیاده روی شرکت Perm Motors OJSC بود که در دهه 90 بخشی از مجموعه موتورسازی Perm شد.

این واحدها به خوبی در بین کشاورزان داخلی محبوب هستند و به عنوان دستگاه های قدرتمند، سازنده و مقاوم در برابر خطا با ظرفیت های مختلف شهرت دارند. هر مالک می تواند یک مدل تراکتور پیاده روی را بر اساس مکان، محدوده کار و هدف انتخاب کند.

ویژگی های تراکتور پیاده روی لوچ به شرح زیر است:

• قیمت مقرون به صرفه و کیفیت ساخت بالا؛
• پیوست های مناسب برای بسیاری از مدل های داخلی و چینی دیگر؛
• استقامت، امکان استفاده در هر فصل؛
• توانایی کار بر روی هر نوع سوخت (بنزین AI-92، AI-76، AI-82 و سایر انواع بنزین).
• عدم وجود تقریباً کامل بررسی های بد در مورد تراکتورهای پیاده روی (در میان بررسی های مثبت موارد زیادی از استقامت ، مونتاژ خوب ، قابلیت اطمینان و قدرت دستگاه ذکر شده است).

بلوک: 2/6 | تعداد کاراکترها: 1032

تولید کنندگان و سابقه تولید "Luch MB-1"

اولین مدل تولیدی تراکتور عقب شوروی از خط مونتاژ انجمن تولید پرم "Motorostroitel" به نام Ya. M. Sverdlov در سال 1985 خارج شد.

در طول تولید تراکتور پیاده روی، تعداد زیادی اصلاحات در این تجهیزات ظاهر شد. تفاوت اصلی بین هر یک از آنها نیروگاه و ملحقات تولید شده توسط سازندگان روسی و خارجی است.

از سال 1991، این واحد توسط شرکت سهامی Kaluga Engine (JSC CADVI) تولید شده است. از سال 2011 تا به امروز این تجهیزات با نام "اوکا" تولید می شود.

بلوک: 2/6 | تعداد کاراکترها: 602
منبع: https://SpecNavigator.ru/motoblok/luch-mb-1.html

طراحی تراکتور پیاده روی Luch MB-1

اجزای اصلی دستگاه عبارتند از:

• واحد قدرت.
• گیربکس.
• کلاچ.
• سیستم کنترل.
• شاسی بلند.

موتور

نیروگاه Luch MB-1 یک موتور تک سیلندر چهار زمانه از سازندگان داخلی و خارجی است.

توجه!هنگام کار با تراکتور پیاده روی، نصب پوشش های محافظ و بال های مخصوص ضروری است. استفاده از تجهیزات بدون محافظت از واحدهای اصلی و عناصر متحرک ممنوع است.

اصلاحات داخلی از موتورهای سری DM و CADVI 168F-2A تولید شده توسط Kaluga Engine JSC استفاده می کند. توان نیروگاه ها بین 4.4 تا 4.8 کیلو وات است.

مدل های خارجی از نیروگاه های تولید شده توسط INTEK، TECUMSEH و Vanguard (ایالات متحده آمریکا)، هوندا و سوبارو (ژاپن)، Lianlong و Lifan (چین) استفاده می کنند. قدرت موتور از 4.0 تا 5.2 کیلو وات متغیر است.

گیربکس

گیربکس تجهیزات Luch MB-1 برای تبدیل حرکت چرخشی محور موتور به چرخ ها (کلتیواتور) طراحی شده است. این دستگاه مجهز به کاهنده زنجیر دو سرعته است.

توجه!گیربکس در ابتدا با مقدار لازم روغن پر می شود. پر کردن اضافی پس از 25 تا 30 ساعت کارکرد واحد انجام می شود.

برای انتقال یکنواخت حرکت چرخشی، مکانیزم باز کردن قفل شفت نصب شده است. وجود این مکانیزم باعث افزایش قدرت مانور دستگاه در مقاطع مستقیم و منحنی با بار تا 350 کیلوگرم و سرعت تا 12 کیلومتر بر ساعت می شود.

بلوک کلاچ

این سیستم برای انتقال چرخش از میل لنگ موتور به چرخ دنده طراحی شده است. به شما امکان می دهد به جلو و عقب بروید. کلاچ توسط یک اهرم روی دسته کنترل می شود.

سیستم کنترل

طراحی شده برای تغییر حالت های عمل، سرعت و جهت حرکت یک دستگاه مکانیکی. متشکل از یک فرمان، اهرم های کنترل و دسته تعویض دنده.

یک اهرم کنترل موتور روی دسته سمت راست فرمان نصب شده است. دسته سمت چپ دارای اهرم تعویض دنده است. ارتفاع فرمان با استفاده از اتصال مهره ای تنظیم می شود.

شاسی بلند

چرخ ها یا کولتیواتور به عنوان عناصر شاسی Luch MB-1 نصب می شوند. چرخ ها می توانند پنوماتیک یا لاستیک جامد باشند. آنها برای حرکت مکانیسم روی یک سطح صاف طراحی شده اند. برای کشش بهتر از چرخ های فولادی مهر شده (لوگ) استفاده می شود.

برای شل کردن خاک و از بین بردن علف های هرز از کولتیواتور استفاده می شود. این دستگاه مجهز به دو تیلر و دو کولتیواتور مبتنی بر اتصال پیچ می باشد. به جای چرخ روی محور خروجی گیربکس نصب می شود.

بلوک: 3/6 | تعداد کاراکترها: 2698
منبع: https://SpecNavigator.ru/motoblok/luch-mb-1.html

مدل های لوچ موجود - انواع موتور، قدرت

محدوده مدل تراکتورهای پیاده روی لوچ با موقعیت های زیر نشان داده می شود:

• Luch MB-1 (قدرت 5 اسب بخار، موتور Kadvi 168F-2A)؛
• Luch MB 5040 (یک سری تراکتور پیاده با موتورهای DM51، 52، 53 و 54، دارای عملکرد آسان استارت و سیستم روغن کاری اجباری بود، قدرت تراکتورهای پیاده روی در این سری 5 اسب بخار بود، در واقع 5040 بود. نسخه پیشرفته تر MB-1)؛
• Luch MB 5141 (موتور DM51 با قدرت 5 اسب بخار، مدلی که محبوب نشده است، اکنون عمدتاً توسط مدل های دست دوم ارائه می شود، تراکتورهای جدید پیاده روی این سری تولید نمی شوند).

از بین تمام نمایندگان مشخص شده تعدادی تراکتور پیاده روی ، فقط "Luch" MB-1 برای مصرف انبوه تولید می شود.

ویژگی های طراحی تراکتورهای پیاده روی لوچ به طور کلی مشابه است، واحدها شبیه به یکدیگر هستند، در سری های مختلف شکل مخزن سوخت فقط می تواند تغییر کند، به عنوان مثال، در MB 5040 مخزن مربع است، نزدیک تر به موتور.

بلوک: 3/6 | تعداد کاراکترها: 914
منبع: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/motobloki-kultivatory/motobloki-luch-obzor

پیوست ها

استفاده از Beam MB 1 نه تنها آسان است، بلکه ابعاد بسیار فشرده ای نیز دارد. پیوست های اضافی به تطبیق پذیری این مدل می افزاید. به لطف گزینه های مختلف، Beam MB 1 چندین اصلاح لازم برای حل مشکلات خاص را دریافت کرد. بنابراین، بسته به یک تجهیزات خاص، قابلیت های تراکتور پیاده روی عبارتند از:

• تمیز کردن و تشکیل شیارها
• خیش
• دلخراش
• حفر و کندن محصولات ریشه ای
• آبیاری محصول
• گیاهان سمپاشی
• برف روبی
• سست شدن خاک
• چمن زنی
• حمل و نقل بار
• گیاهان سمپاشی

Beam MB 1 به هیچ مهارت حرفه ای نیاز ندارد، استفاده و نگهداری از آن بسیار آسان است. و با این حال، هر اصلاح نیاز به بازرسی و مطالعه دقیق دارد. برای این کار، فقط دفترچه راهنمای همراه تراکتور پیاده‌رو را بخوانید. عملکرد صحیح تجهیزات تضمین کننده عملکرد بدون مشکل و قابل اعتماد برای چندین سال است.

در پیکربندی اولیه، Luch MB 1 مجهز به کولتیواتورهای لازم برای سست کردن خاک است. اکستنشن ها و چرخ های مخصوص نیز موجود است. علاوه بر این، بیایید به طیف گسترده موتور نیز توجه کنیم. به عنوان مثال، نه تنها موتورهای روسی، بلکه موتورهای وارداتی نیز برای تراکتور پیاده روی در نظر گرفته شده است. هر موتور احتراق داخلی مزایا و معایب خاص خود را دارد.

بلوک: 2/9 | تعداد کاراکترها: 1307

نگهداری و بهره برداری

این سند باید قبل از شروع کار توسط مالکان مطالعه شود. دستورالعمل های عملیاتی به شما کمک می کند تا جزئیات تراکتور پیاده روی لوچ، محل قطعات یدکی آن و قوانین انجام کارهای فنی را درک کنید.

برای اینکه دستگاه به درستی کار کند باید از آن نگهداری شود.

1. شمع جرقه تولید نمی کند (وضعیت آن و سیم های اتصال را بررسی کنید).
2. دمپر هوا کمی باز شد.
3. سطح روغن به زیر حداقل علامت کاهش یافته است.
4. بنزین کثیف یا بی کیفیت؛
5. بنزین وارد کاربراتور نمی شود (کل سیستم سوخت باید بررسی شود).

دلایلی که موتور به صورت پایدار کار نمی کند، به طور دوره ای از کار می افتد یا قدرت کم تولید می کند:

1. بنزین در باک در حال تمام شدن است.
2. خاک وارد فیلتر هوا شده است.
3. مقدار زیادی گرد و غبار وارد مخزن سوخت شده است.
4. رینگ های پیستون غیر قابل استفاده شده اند.

دلایل لرزش بیش از حد تراکتور عقب لوچ:

1. اتصالات پیچی شل شده اند.
2. پیوست به طور کامل ایمن نشده است.
3. تسمه کشش شل شده است.

نقطه ضعف تراکتور پیاده روی لوچ درایو تسمه است. اغلب خراب می شود و شکست می خورد.

بنابراین در صورت خرابی باید همیشه چند کمربند یدکی در دسترس داشته باشید. قبل از خرید کمربند، حتما سایز صحیح آن را تعیین کنید.

بلوک: 4/5 | تعداد کاراکترها: 2691

بررسی ویدیویی

در زیر بررسی ویدیویی تراکتور پیاده روی لوچ را مشاهده می کنید:

در اینجا ویدئویی از نحوه کشت خاک با استفاده از تراکتور پیاده روی لوچ آمده است:

از آنجایی که بسیاری از تراکتورهای پیاده‌روی Luch در زمان شوروی تولید شده‌اند، ویدیوی مربوط به بازسازی آن برای بسیاری مفید خواهد بود:

این چیزی است که صاحبان آنها در مورد تراکتورهای عقب لوچ می گویند:

آرکادی:

من از پدرم یک تراکتور عقب‌نشینی گرفتم. قدیمی، اما هنوز در حال شخم زدن است. الان مدل های جدیدتری دیدم ولی برای من این یکی خوبه. گاوآهن خوب می کشد، کاترها را بدون مشکل می چرخاند و گاری را می کشد اما به سختی.

مزایا: قابلیت نگهداری

معایب: پس از پانزده سال کار، احتمالاً به طور کامل بازسازی شده است؛ فقط قاب از مدل اصلی باقی مانده است. اما برای چنین قیمتی و برای مدت طولانی، نباید انتظار دیگری داشته باشید."

بلوک: 5/5 | تعداد کاراکترها: 711
منبع: https://FermerInform.ru/obzor-motoblokov-luch/

موتور

همانطور که قبلا ذکر شد، Luch MB 1 می تواند به نیروگاه های مختلف مجهز شود. بنابراین، محدوده توسط موتورهای مارک های معروف نشان داده می شود. به عنوان مثال، در بین مدل های خارجی، به سوبارو، لیان-لانگ و همچنین ونگارد و لیفان با قیمت مناسب تر توجه کنیم. و با این حال، رایج ترین تغییر Luch MB 1 با موتور داخلی KADVI 168F-2A است که از قطعات خارجی هوندا استفاده می کند. این نیروگاه مایه افتخار مهندسان روسی و ژاپنی است. موتور دارای آرایش سیلندر بالای سر بوده و قابلیت شتاب نسبتا بالایی دارد و در عین حال واحد از نظر مصرف سوخت بسیار مقرون به صرفه است. از جمله مزایای اصلی موتور می توان به طراحی جذاب، وزن سبک، عملکرد قدرتمند و حداقل سطح سر و صدای آن اشاره کرد.

موتور روسی-ژاپنی دارای طراحی تک سیلندر چهار زمانه است و با حجم 0.3 لیتر، 3.7 اسب بخار قدرت تولید می کند. قطر سیلندر 76 میلی متر است. این نیروگاه از درجه سوخت A-76 و همچنین A-80 و A-92 پشتیبانی می کند.

سازنده توجه خود را به قوانین ایمنی جلب می کند که هنگام کار با تراکتور پیاده روی با این موتور باید رعایت شود. به ویژه، دارندگان موتورهای KADVI 168F-2A از اضافه کردن سوخت در حین کار کردن موتور منع شده اند. همچنین به سیم جرقه و براکت شمع دست نزنید.

بلوک: 5/9 | تعداد کاراکترها: 1325
منبع: https://motoblokgid.info/motoblok-luch-mb-1/

روش کار با تراکتور پیاده روی

روش کار و سرویس مکانیزم به نوع شاسی مورد استفاده بستگی دارد.

خودرو روی شاسی چرخدار

هنگام کار با مکانیسم Luch MB-1، روش زیر باید دنبال شود:

• اهرم تعویض دنده را در وضعیت وسط (خنثی) قرار دهید.
• واحد برق راه اندازی شده است.

روش شروع به اصلاح تراکتور پیاده روی بستگی دارد.

• با بنزین کم موتور را 3-4 دقیقه گرم کنید.
• با استفاده از اهرم های کنترل سرعت و جهت حرکت مورد نیاز فعال می شود.
• برای تعویض دنده، تراکتور پیاده روی را متوقف کنید، اهرم تعویض دنده را در جهت حرکت رها کنید و اهرم تعویض دنده را با کمی فشار فشار دهید.
• برای متوقف کردن مکانیسم، اهرم کنترل موتور را به موقعیت "Stop" ببرید.

توجه!فشار دادن همزمان اهرم های کنترل جلو و عقب ممنوع است. عدم رعایت این شرایط ممکن است منجر به خرابی گیربکس شود.

دستگاه با کولتیواتور

کار با یک کولتیواتور مستلزم تنظیم موقعیت آن بسته به دسته زمین زیر کشت است. برای این کار تراکتور پیاده روی به موازات سطح زمین نصب می شود. محدود کننده را برای نفوذ کاترهای کولتیواتور به داخل خاک تنظیم کنید.

بدون در نظر گرفتن دسته خاک، عمق دفن نباید بیش از 20 سانتی متر - در خاک های شنی و 10 سانتی متر - در خاک های رسی و لومی باشد. هنگام سست کردن خاک، واحد یک نوار زمینی به عرض 1200 میلی متر را می پوشاند.

تراکتور پیاده روی Luch MB-1 یک ابزار جهانی است. واحد سبک وزن کمکی ضروری در هنگام کشت زمین های بکر و زراعی است.

برای رساندن ابزار و مواد به محل کار از چرخ دستی تریلی استفاده می شود. حذف برف در زمستان با استفاده از پیوست های اضافی انجام می شود.

شخم زدن خاک تنها در صورت استفاده از ابزار مناسب می تواند موثر باشد. یکی از آنها تراکتور پیاده روی لوچ است. اما آنها باید به طور معنادار و شایسته و تا حد امکان واضح استفاده شوند.

ویژگی های خاص

تراکتور راهپیمایی لوچ، مانند بسیاری دیگر از ماشین های داخلی دهه های اخیر، نتیجه تبدیل بود. شروع به تولید در تأسیسات Perm Motors OJSC کرد که قبلاً منحصراً در تأمین موتورهای هلیکوپتر مشغول بود. مصرف کنندگان توجه داشته باشند که این دستگاه ها:

• نسبتاً ارزان هستند و به درستی مونتاژ می شوند.
• قابل استفاده در هر زمان از سال؛
• آنها با آرامش روی همه مارک های بنزین، حتی AI-76 کار می کنند.
• مجهز به همان اتصالاتی است که برای سایر تراکتورهای روسی استفاده می شود.
• آنها به ندرت مشکلاتی را برای صاحبان ایجاد می کنند (فقط گاهی اوقات به ناراحتی و غیرقابل اعتماد بودن نسخه های فردی اشاره می شود).

بیایید نگاهی دقیق تر به نحوه ساخت یک تراکتور پیاده روی از هر مدل، صرف نظر از اندازه، بیندازیم. مدار احتراق شامل استفاده از شمع های جرقه زنی خاص است. علاوه بر آنها، این سیستم شامل:

• مبدل؛
• استاتور؛
• کفش مغناطیسی؛
• دکمه خاموش کردن

در نظر گرفتن اجزای دیگر با استفاده از مثال مدل MB-1 مفید است. این نسخه که در دهه 1980 منتشر شد، از نظر ساختار فنی بسیار ساده است. اما چنین سادگی را حتی می توان یک فضیلت دانست. کلاچ که انرژی تولید شده توسط موتور را به گیربکس منتقل می کند از یک جفت تسمه ساخته شده است. و همچنین در کلاچ وجود دارد:

• قرقره های محرک، جلو و عقب؛
• قرقره دنده؛
• کشش;
• بازوهای جلو و عقب؛
• فنرهای مخصوص

یونیت دنده نسبت دنده را تغییر می دهد و به طور همزمان انرژی دورانی را به چرخ ها و ابزار کار منتقل می کند. مدل MB-1 مجهز به کاهنده زنجیر است که علاوه بر زنجیر شامل:

• بدنه (مونتاژ شده از نیمه های متقارن)؛
• شفت سوئیچینگ و دسته برای کنترل آن؛
• شفت خروجی نیرو؛
• سه بلوک ستاره

مکانیزم فرمان، به لطف عملکرد تنظیم ارتفاع، به راحتی برای کاربران خاص قابل تنظیم است. سمت راست فرمان با اهرمی که موتور با آن کنترل می شود تکمیل می شود. این اهرم از طریق کابل مخصوص روی دریچه گاز عمل می کند. اما در سمت چپ فرمان یک اهرم جلویی متصل به قرقره ای به همین نام وجود دارد. درست در زیر اهرم معکوس است.

گیربکس قادر است در یک جفت دنده جلو و یک جفت دنده عقب کار کند. مهمترین عنصر شاسی چرخ ها هستند. آنها می توانند باد شونده یا از لاستیک جامد ساخته شوند.

توجه: کشاورزانی که می خواهند بیشترین تأثیر را از تجهیزات خود به دست آورند، باید محرک های لاستیکی را به محرک های فولادی و تکمیل شده با تیغه ها تغییر دهند. موتور تراکتور پیاده روی این مدل از نوع DM-1 می باشد. تامین مخلوطی از سوخت و هوا به یک سیلندر پس از تهیه آن در کاربراتور انجام می شود.

ترکیب

نسخه جدا شده از "MB-1" امروز همچنان تولید می شود، اما با موتور وارداتی 5 اسب بخار. با. گزینه پیشرفته تر "Luch MB 5040" است. این مدل بسیار راحت تر شروع به کار می کند و موتورهای نصب شده روی آن اجازه روانکاری اجباری را می دهند. قدرت نسبت به نسل قبلی خود تغییری نکرده است. در مورد اصلاح 5141، معلوم شد که بسیار ناموفق، بی ادعا بود و تولید تراکتورهای پیاده روی این مدل مدت ها پیش متوقف شد.

پیوست ها

"تیرها" در درجه اول محبوب هستند زیرا امکان استفاده از طیف گسترده ای از اتصالات، از جمله موارد مناسب برای سایر ماشین آلات کشاورزی را فراهم می کنند. بیشتر اوقات، برش های هلالی در کیت گنجانده شده است. برای مونتاژ و نصب آنها باید دستکش بپوشید. قبل از شروع کار، کارشناسان توصیه می کنند بررسی کنید که آیا همه چیز به درستی ایمن شده است یا خیر. اطلاعات دقیق و به روز را همیشه می توان از دستورالعمل های یک دستگاه خاص به دست آورد.

قدرت تراکتورهای پیاده روی Luch به شما امکان می دهد با اطمینان از آنها برای حرکت استفاده کنید:

• تریلر;
• چرخ دستی های سبک؛
• آداپتورها

بهترین چرخ دستی ها TM-300 و TM-500 هستند. آداپتورها و تریلرهای سازگار بسیار بیشتری ایجاد شده اند. مهم: در هنگام شکست، عملیات تحت بار ممنوع است. تمام قطعات دستگاه ابتدا باید خود به خود با عملکرد عادی سازگار شوند. ماشین های چمن زنی از هر نوع، اعم از چرخشی و قطعه بندی شده، می توانند به تراکتورهای پیاده روی Luch متصل شوند.

همانطور که تمرین نشان می دهد، استفاده از لگ ها برای شخم زدن زمین به طور چشمگیری کارایی تراکتورهای پیاده روی را افزایش می دهد. بسته به انتخاب مصرف کننده، قلاب ها می توانند از فولاد یا از گریدهای متراکم لاستیک ساخته شوند. گزینه اول برای کار بر روی متراکم ترین و خشن ترین خاک مناسب تر است. تفاوت بین لنگ ها به قطر آنها مربوط می شود. هنگام انتخاب آن، بهتر است بر روی اندازه چرخ های تراکتور پیاده روی تمرکز کنید.

به ندرت یک کشاورز از تجهیزات موتوری بدون گاوآهن استفاده می کند.اما در هر صورت، این ابزار باید به درستی ایمن شود. با قضاوت بر اساس تجربه کشاورزان، فقط کولتر این امکان را فراهم می کند که عمق شخم گاوآهن را در زمین به روشی بهینه تنظیم کنید. برای از بین بردن برف می توانید از برف گیر یا بیل استفاده کنید. هر دو برف دمنده و تخلیه انواع مختلف (عرض از 80 تا 100 سانتی متر) با لوچ ترکیب شده اند.

در زمین‌های شخصی برای کاشت و برداشت سیب‌زمینی و سایر محصولات ریشه‌ای، می‌توانید از تمام حفارهای سیب‌زمینی موجود و کارخانجات سیب‌زمینی روسی و وارداتی استفاده کنید. تراکتور پیاده روی به شما امکان می دهد چنین لوازم جانبی را هم به یک گیره سفت و هم با پیچ و مهره وصل کنید. مابقی تجهیزات را می توانید با صلاحدید خود خریداری کنید. استفاده مجاز:

• دستگاه های وزن کشی؛
• بلوک های مسیر؛
• کوپلینگ های ویژه (از جمله موارد استفاده شده).

ظرافت های عملیات

کشاورزان صرف نظر از اینکه کدام اصلاح خاص تراکتور پیاده روی لوچ را دریافت کرده اند، باید دستورالعمل ها را به دقت مطالعه کنند. او کسی است که تا حد امکان در مورد تمام تفاوت های ظریف طراحی و نحوه کار با آن به شما می گوید. می توانید بنزین از همه مارک ها در محدوده AI-76 - AI-95 پر کنید. در مورد تعویض روغن روانکار باید هر 50-100 ساعت کارکرد انجام شود. زمان دقیق به صورت جداگانه بر اساس میزان بار تعیین می شود.

هنگام شروع برای اولین بار، مطمئن شوید که مخزن گاز را پر کنید. البته تراکتور پیاده روی باید کاملاً مونتاژ شود. زمان شکست تا 20 ساعت است. تا پایان آن، گیربکس و موتور با بار معمولی سازگار می شوند. قبل از تنظیم احتراق، باید شمع ها را بررسی کنید. به دلیل آنها است که اغلب مشکلات و شکست ها ایجاد می شود.

کارشناسان توصیه می کنند همیشه یک شمع پشتیبان را آماده نگه دارید.در صورت لزوم، شمع ها را از رسوبات کربن تمیز کنید. اما هم هنگام نصب دستگاه های جدید و هم هنگام تمیز کردن دستگاه های قدیمی، باید شکاف را با دقت تنظیم کنید. نباید کمتر از 0.1 و بیش از 0.15 میلی متر باشد. هنگام راه اندازی یک تراکتور پیاده روی جدید، لازم است کاربراتور را تنظیم کنید. همچنین هنگام بروز خرابی و هنگام نصب یک قطعه یدکی جدید انجام می شود.

ابتدا پیچ های جت ها را ببندید تا متوقف شوند. این کار باید با دقت بیشتری انجام شود. در مرحله بعد، آنها 1/4 چرخش به عقب باز می شوند. پس از انجام این کار، موتور را روشن کنید و آن را به مدت 20 دقیقه گرم کنید. هنگام رسیدن به دمای عملیاتی، شیر گاز را به حداقل برسانید.

از پیچ برای تنظیم کمترین مقدار پایدار سرعت دور آرام استفاده می شود. سپس بزرگترین مقدار پایدار پیدا می شود. برای اطمینان از پایداری دستگاه، این مراحل را دوباره تکرار کنید. برای حرکت دادن تراکتور پیاده باید موتور را خاموش کنید. هنگامی که موتور روشن است، آسیب رساندن به قسمت های خاصی از دستگاه بسیار آسان است.

برای حرکت عادی رو به جلو، باید کمربندهایی با فرمت A-1213 بپوشید. این کمربندها برای Oka و Cascade نیز مناسب هستند. در برخی موارد برای اینکه تسمه های محرک ضربان لازم را منتقل کنند، گیربکس باید تقویت شود. مهم: هنگام تعمیرات اساسی موتور، همیشه لازم نیست چرخ فلایویل را بردارید. این فقط هنگام تعویض لازم است:

• شفت;
• یاتاقان؛
• مهر و موم نفت؛
• رولپلاک ها

مشخصات فنی

در برگه اطلاعات فنی تراکتورهای راهپیمایی لوچ، طول آنها 150 سانتی متر با عرض 60 و ارتفاع 100 سانتی متر ذکر شده است که وزن سازه به 100 کیلوگرم می رسد. این دستگاه می تواند با سرعت 3.6-9 کیلومتر در ساعت حرکت کند. عرض مسیر تراکتور پیاده 59 سانتی متر و فاصله از زمین 33 سانتی متر است. "تیرها" قادر به بالا رفتن از شیب با شیب طولی 20 درجه هستند. برای یک شیب عرضی، مقدار بحرانی 24 درجه است.

تراکتور عقب دارای 2 دنده جلو و 2 دنده عقب است.

نکته مهم: کارگران باید از گوش گیر استفاده کنند. پس از همه، حجم صدا به 92 دسی بل می رسد. کولتیواتور برای تراکتور پیاده روی دارای عرض 72 تا 113 سانتی متر قطر آن 36 سانتی متر می باشد.

Luch MB 1 یک تراکتور پیاده رو ساخت روسیه است که در باغبانی و مزرعه داری استفاده می شود. این خود را به عنوان یک وسیله نقلیه کاری قابل اعتماد، قابل اعتماد و بی تکلف در عملکرد ثابت کرده است. به دلیل هدف محدود آن، این مدل به طور خاص گسترده نیست، اما با وجود این در صنعت اقتصادی تقاضای زیادی دارد. تراکتور پیاده روی به راحتی نگهداری می شود و هزینه قطعات یدکی آن پایین است.

استفاده از Beam MB 1 نه تنها آسان است، بلکه ابعاد بسیار فشرده ای نیز دارد. پیوست های اضافی به تطبیق پذیری این مدل می افزاید. به لطف گزینه های مختلف، Beam MB 1 چندین اصلاح لازم برای حل مشکلات خاص را دریافت کرد. بنابراین، بسته به یک تجهیزات خاص، قابلیت های تراکتور پیاده روی عبارتند از:

• تمیز کردن و تشکیل شیارها
• خیش
• دلخراش
• حفر و کندن محصولات ریشه ای
• آبیاری محصول
• گیاهان سمپاشی
• برف روبی
• سست شدن خاک
• چمن زنی
• حمل و نقل بار
• گیاهان سمپاشی

Beam MB 1 به هیچ مهارت حرفه ای نیاز ندارد، استفاده و نگهداری از آن بسیار آسان است. و با این حال، هر اصلاح نیاز به بازرسی و مطالعه دقیق دارد. برای این کار، فقط دفترچه راهنمای همراه تراکتور پیاده‌رو را بخوانید. عملکرد صحیح تجهیزات تضمین کننده عملکرد بدون مشکل و قابل اعتماد برای چندین سال است.

در پیکربندی اولیه، Luch MB 1 مجهز به کولتیواتورهای لازم برای سست کردن خاک است. اکستنشن ها و چرخ های مخصوص نیز موجود است. علاوه بر این، بیایید به طیف گسترده موتور نیز توجه کنیم. به عنوان مثال، نه تنها موتورهای روسی، بلکه موتورهای وارداتی نیز برای تراکتور پیاده روی در نظر گرفته شده است. هر موتور احتراق داخلی مزایا و معایب خاص خود را دارد.

مزایای

صرف نظر از پیکربندی انتخاب شده، Beam MB 1 دارای مزایایی است که آن را از رقبای خود متمایز می کند. بنابراین، از جمله مزایایی که می توانیم برجسته کنیم:

• حمل آسان، بدون تلاش در هنگام چرخش
• تراکتور پیاده‌روی مجهز به گیربکس زنجیر و درایو تسمه V است که سواری نرم را تضمین می‌کند و توانایی عبور از کشور را بهبود می‌بخشد.
• این تجهیزات مجهز به چرخ و فرمان با قابلیت باز شدن سریع است. این ویژگی تطبیق پذیری طراحی را افزایش می دهد و در نتیجه حمل و نقل تجهیزات را تسهیل می کند.
• لیست تجهیزات تراکتور پیاده روی شامل لاستیک های لاستیکی بادی با آج عمیق است. این لاستیک ها چسبندگی ایده آل را بر روی شن و دیگر زمین ها فراهم می کنند.
• وجود تنظیم عمودی فرمان
• وجود بال های ویژه روی چرخ ها. این عناصر به طور قابل اعتمادی از چرخ ها در برابر خاک محافظت می کنند که هنگام کار در شرایط مزرعه و گل بسیار مهم است.
• گیربکس بادوام که شامل دو دنده جلو و دو دنده عقب است
• پتانسیل توان بالای تمامی موتورها بدون استثنا برای این مدل ارائه شده است

مشخصات فنی

Luch MB 1 وزنی معادل 100 کیلوگرم دارد. حداکثر سرعت بین 3.6-9 کیلومتر در ساعت است که برای کار در شرایط گل آلود کاملاً کافی است.

تراکتور پیاده روی دارای اندازه بسیار جمع و جور است. پس بیایید به طول 1500 میلی متر توجه کنیم و عرض و ارتفاع به ترتیب 600 و 1150 میلی متر است. ما به فاصله نسبتاً کم از زمین 140 میلی متر توجه می کنیم، اما این نقطه ضعف با زوایای نزدیک و خروج بزرگ جبران می شود - به لطف برآمدگی های کوتاه بدنه. ما همچنین به پارامترهای خوب سنج کار (570 میلی متر) و گیج حمل و نقل (310 میلی متر) توجه می کنیم.

کولتیواتور Luch MB 1 دارای عرض کاری در محدوده 725-1200 میلی متر و قطر 360 میلی متر است.

موتور

همانطور که قبلا ذکر شد، Luch MB 1 می تواند به نیروگاه های مختلف مجهز شود. بنابراین، محدوده توسط موتورهای مارک های معروف نشان داده می شود. به عنوان مثال، در بین مدل های خارجی، به سوبارو، لیان-لانگ و همچنین ونگارد و لیفان با قیمت مناسب تر توجه کنیم. و با این حال، رایج ترین تغییر Luch MB 1 با موتور داخلی KADVI 168F-2A است که از قطعات خارجی هوندا استفاده می کند. این نیروگاه مایه افتخار مهندسان روسی و ژاپنی است. موتور دارای آرایش سیلندر بالای سر بوده و قابلیت شتاب نسبتا بالایی دارد و در عین حال واحد از نظر مصرف سوخت بسیار مقرون به صرفه است. از جمله مزایای اصلی موتور می توان به طراحی جذاب، وزن سبک، عملکرد قدرتمند و حداقل سطح سر و صدای آن اشاره کرد.

موتور روسی-ژاپنی دارای طراحی تک سیلندر چهار زمانه است و با حجم 0.3 لیتر، 3.7 اسب بخار قدرت تولید می کند. قطر سیلندر 76 میلی متر است. این نیروگاه از درجه سوخت A-76 و همچنین A-80 و A-92 پشتیبانی می کند.

سازنده توجه خود را به قوانین ایمنی جلب می کند که هنگام کار با تراکتور پیاده روی با این موتور باید رعایت شود. به ویژه، دارندگان موتورهای KADVI 168F-2A از اضافه کردن سوخت در حین کار کردن موتور منع شده اند. همچنین به سیم جرقه و براکت شمع دست نزنید.

مصرف سوخت

بررسی‌های مالکان تأیید می‌کند که Luch MB 1 بسیار مقرون‌به‌صرفه است و در عین حال برای کیفیت سوخت نیازی ندارد. علاوه بر این، قابل توجه است که داده های رسمی به طور کلی با شهادت صاحبان موافق است. بنابراین، Luch MB 1 به طور متوسط ​​1.5-2 لیتر در ساعت مصرف می کند. این یک نتیجه نسبتا کم است و بنابراین توسعه دهندگان تصمیم گرفتند خود را به مخزن سوخت 3.6 لیتری محدود کنند.

واحد برق مورد بحث مجهز به سیستم خنک کننده هوای اجباری و استارت دستی یکپارچه است. سیستم روغن کاری موتور کاربراتوری توسط پاشش انجام می شود.

ویدئو

از نظرات مالک

Beam MB 1 بسیار مورد تقاضا است و عمدتاً فقط نظرات مثبتی دارد. بسیاری از مردم این مدل را در بازار ثانویه خریداری می کنند، زیرا تراکتورهای دست دوم معمولاً در شرایط خوبی هستند و از نظر قابلیت اطمینان تقریباً به خوبی تراکتورهای جدید هستند. به عنوان مثال، از داستان های صاحبان، می توان نتیجه گرفت که Luch MB 1، حتی در شرایط حفظ شده، می تواند سال ها بدون ایجاد مشکلات جدی در عملکرد، دوام بیاورد. هزینه پایین قطعات یدکی، کارایی بالا و استقامت از مزایای کلیدی مدل Luch MB 1 است.

تجزیه و تحلیل عمیق اکثر بررسی های تراکتورهای پیاده روی نشان می دهد که فراوانی خرابی های Beam MB 1 کاملاً قابل پیش بینی است. و با این حال، قبل از استفاده از تجهیزات، لازم است آن را به دقت بررسی کنید تا در هنگام رانندگی در انواع مختلف خاک و همچنین در شرایط گل آلود مشکلات بعدی ایجاد نشود. در هر صورت، Beam MB 1 ارزش سرمایه گذاری را دارد. پتانسیل و استقامت این تکنیک به قدری بالاست که افراد زیادی در زمستان از آن استفاده می کنند.

در مورد موتور، هیچ مشکلی با آن وجود ندارد. مهمترین چیز در آن نظارت بر سطح روغن است - باید حداقل در سطح حداقل باشد، در غیر این صورت موتور صدای ضربه ایجاد می کند.

مشکلات رایج تیر MB 1 شامل یک غلتک کششی غیرقابل اعتماد است که می تواند تحت بارهای سنگین ترک بخورد.
مالکان به هندلینگ خوب و قابلیت مانور هندسی تراکتور پیاده روی اشاره می کنند. دسته سمت چپ فرمان دارای اهرم های A و B است که به شما امکان حرکت به جلو و عقب را می دهد. با این حال، مهم است که به یاد داشته باشید که فشار دادن دو اهرم به طور همزمان می تواند باعث آسیب شود.

قیمت در روسیه

Luch MB 1 یک تراکتور پیاده روی نسبتاً ارزان است که اغلب در بازار ثانویه یافت می شود. هزینه یک کپی در شرایط خوب بین 150-170 هزار روبل است.

در مقایسه با آنالوگ های داخلی، Luch MB 1 با موفقیت با مدل Neva MB2 N رقابت می کند.

مکانیزاسیون کشاورزی به عنوان مسیر اصلی توسعه سیاست کشاورزی هر ایالت عمل می کند. برای خاکورزی مکانیزه، تراکتور پیاده روی Luch MB-1 بسیار محبوب است.

این واحد نماینده برجسته تجهیزات قابل اعتماد و بادوام ساخت شوروی است. برای انجام وظایف مختلف، دستگاه به ابزار اضافی مجهز شده است.

تولید کنندگان و سابقه تولید "Luch MB-1"

اولین مدل تولیدی تراکتور عقب شوروی از خط مونتاژ انجمن تولید پرم "Motorostroitel" به نام Ya. M. Sverdlov در سال 1985 خارج شد.

در طول تولید تراکتور پیاده روی، تعداد زیادی اصلاحات در این تجهیزات ظاهر شد. تفاوت اصلی بین هر یک از آنها نیروگاه و ملحقات تولید شده توسط سازندگان روسی و خارجی است.

از سال 1991، این واحد توسط شرکت سهامی Kaluga Engine (JSC CADVI) تولید شده است. از سال 2011 تا به امروز این تجهیزات با نام "اوکا" تولید می شود.

طراحی تراکتور پیاده روی Luch MB-1

اجزای اصلی دستگاه عبارتند از:

• واحد قدرت.
• گیربکس.
• کلاچ.
• سیستم کنترل.
• شاسی بلند.

موتور

نیروگاه Luch MB-1 یک موتور تک سیلندر چهار زمانه از سازندگان داخلی و خارجی است.

توجه!هنگام کار با تراکتور پیاده روی، نصب پوشش های محافظ و بال های مخصوص ضروری است. استفاده از تجهیزات بدون محافظت از واحدهای اصلی و عناصر متحرک ممنوع است.

اصلاحات داخلی از موتورهای سری DM و CADVI 168F-2A تولید شده توسط Kaluga Engine JSC استفاده می کند. توان نیروگاه ها بین 4.4 تا 4.8 کیلو وات است.

مدل های خارجی از نیروگاه های تولید شده توسط INTEK، TECUMSEH و Vanguard (ایالات متحده آمریکا)، هوندا و سوبارو (ژاپن)، Lianlong و Lifan (چین) استفاده می کنند. قدرت موتور از 4.0 تا 5.2 کیلو وات متغیر است.

گیربکس

گیربکس تجهیزات Luch MB-1 برای تبدیل حرکت چرخشی محور موتور به چرخ ها (کلتیواتور) طراحی شده است. این دستگاه مجهز به کاهنده زنجیر دو سرعته است.

توجه!گیربکس در ابتدا با مقدار لازم روغن پر می شود. پر کردن اضافی پس از 25 تا 30 ساعت کارکرد واحد انجام می شود.

برای انتقال یکنواخت حرکت چرخشی، مکانیزم باز کردن قفل شفت نصب شده است. وجود این مکانیزم باعث افزایش قدرت مانور دستگاه در مقاطع مستقیم و منحنی با بار تا 350 کیلوگرم و سرعت تا 12 کیلومتر بر ساعت می شود.

بلوک کلاچ

این سیستم برای انتقال چرخش از میل لنگ موتور به چرخ دنده طراحی شده است. به شما امکان می دهد به جلو و عقب بروید. کلاچ توسط یک اهرم روی دسته کنترل می شود.

سیستم کنترل

طراحی شده برای تغییر حالت های عمل، سرعت و جهت حرکت یک دستگاه مکانیکی. متشکل از یک فرمان، اهرم های کنترل و دسته تعویض دنده.

یک اهرم کنترل موتور روی دسته سمت راست فرمان نصب شده است. دسته سمت چپ دارای اهرم تعویض دنده است. ارتفاع فرمان با استفاده از اتصال مهره ای تنظیم می شود.

شاسی بلند

چرخ ها یا کولتیواتور به عنوان عناصر شاسی Luch MB-1 نصب می شوند. چرخ ها می توانند پنوماتیک یا لاستیک جامد باشند. آنها برای حرکت مکانیسم روی یک سطح صاف طراحی شده اند. برای کشش بهتر از چرخ های فولادی مهر شده (لوگ) استفاده می شود.

برای شل کردن خاک و از بین بردن علف های هرز از کولتیواتور استفاده می شود. این دستگاه مجهز به دو تیلر و دو کولتیواتور مبتنی بر اتصال پیچ می باشد. به جای چرخ روی محور خروجی گیربکس نصب می شود.

مزایای تراکتور پیاده روی Luch MB-1

تیر MB-1 برای کارهای کشاورزی در شرکت های کشاورزی و زمین های شخصی استفاده می شود. با تطبیق پذیری، قدرت بالا، مانورپذیری و سهولت استفاده متمایز می شود.

برای انجام طیف وسیعی از وظایف، پیوست های مختلفی نصب شده است. با استفاده از ابزارهای نصب شده، موارد زیر انجام می شود:

Motoblock Luch MB-1 در محل کار

• شخم زدن خاک؛
• زراعت و کشت زمین؛
• تپه برداری و کندن محصولات ریشه ای؛
• حمل و نقل کالا

توجه!قوانین عملیاتی حرکت دستگاه تحت قدرت خود را در امتداد بزرگراه های مرکزی و جاده های عمومی ممنوع می کند.

برای استفاده از دستگاه به مهارت فنی خاصی نیاز نیست. برای استفاده از پیوست نیاز به دانش و تجربه است.

دستگاه را می توان در دمای خارج از منزل تا -5 درجه سانتیگراد کار کرد. برای تسهیل راه اندازی در دمای زیر صفر، روغن موتور از قبل گرم شده را اضافه کنید.

مشخصات فنی تراکتور پیاده روی Luch MB – 1

مشخصات فنی اصلی تراکتور پیاده روی لوچ در جدول ارائه شده است.

فهرست مطالب	متر	تعداد
ابعاد:
§ طول	میلی متر	1500
§ عرض	میلی متر	600
§ ارتفاع	میلی متر	1000
وزن	کیلوگرم	100
سرعت	کیلومتر در ساعت	از 3.6 تا 9.0
مسیر	میلی متر	590
ترخیص کالا از گمرک زمینی	میلی متر	330
محدود کردن زاویه شیب:
§ طولی	تگرگ	20
§ عرضی	تگرگ	24
تعداد دنده:
§ رو به جلو		2
§ معکوس		2
فرمان		میله
سطح صدا در سکان	dBa	92
ابعاد کولتیواتور:
§ عرض	میلی متر	از 722 تا 1133
§ قطر	میلی متر	360

برای انجام وظایف اضافی، واحد به تجهیزات زیر مجهز شده است:

• ماشین چمن زنی چرخشی؛
• پره ها;
• گاوآهن PC-1-18;
• برف دم SM-06;
• واگن برقی دنباله دار TPM-350;
• برس موتور بلوک ShchM-0.9;
• تپه های تک و دو ردیفه؛
• حفار سیب زمینی KV-2.

روش کار با تراکتور پیاده روی

روش کار و سرویس مکانیزم به نوع شاسی مورد استفاده بستگی دارد.

خودرو روی شاسی چرخدار

هنگام کار با مکانیسم Luch MB-1، روش زیر باید دنبال شود:

• اهرم تعویض دنده را در وضعیت وسط (خنثی) قرار دهید.
• واحد برق راه اندازی شده است.

روش شروع به اصلاح تراکتور پیاده روی بستگی دارد.

• با بنزین کم موتور را 3-4 دقیقه گرم کنید.
• با استفاده از اهرم های کنترل سرعت و جهت حرکت مورد نیاز فعال می شود.
• برای تعویض دنده، تراکتور پیاده روی را متوقف کنید، اهرم تعویض دنده را در جهت حرکت رها کنید و اهرم تعویض دنده را با کمی فشار فشار دهید.
• برای متوقف کردن مکانیسم، اهرم کنترل موتور را به موقعیت "Stop" ببرید.

توجه!فشار دادن همزمان اهرم های کنترل جلو و عقب ممنوع است. عدم رعایت این شرایط ممکن است منجر به خرابی گیربکس شود.

دستگاه با کولتیواتور

کار با یک کولتیواتور مستلزم تنظیم موقعیت آن بسته به دسته زمین زیر کشت است. برای این کار تراکتور پیاده روی به موازات سطح زمین نصب می شود. محدود کننده را برای نفوذ کاترهای کولتیواتور به داخل خاک تنظیم کنید.

بدون در نظر گرفتن دسته خاک، عمق دفن نباید بیش از 20 سانتی متر - در خاک های شنی و 10 سانتی متر - در خاک های رسی و لومی باشد. هنگام سست کردن خاک، واحد یک نوار زمینی به عرض 1200 میلی متر را می پوشاند.

تراکتور پیاده روی Luch MB-1 یک ابزار جهانی است. واحد سبک وزن کمکی ضروری در هنگام کشت زمین های بکر و زراعی است.

برای رساندن ابزار و مواد به محل کار از چرخ دستی تریلی استفاده می شود. حذف برف در زمستان با استفاده از پیوست های اضافی انجام می شود.

تراکتور پیاده روی Neva MB-1 در ترکیب با ادوات دنباله دار و سوار شده برای شخم زدن، زراعت، سست کردن، خاک ورزی بین ردیفی، برش چمن، برف روبی، تسطیح زمین، پمپاژ آب غیر شرب و حمل و نقل کالا استفاده می شود.

تولید کننده تراکتورهای پیاده روی نوا - کارخانه اکتبر قرمز، سنت پترزبورگ. این یک شرکت تخصصی برای تولید موتور سیکلت و تجهیزات کشاورزی است. اولین تراکتور پیاده روی برند Neva در سال 1984 عرضه شد.

گیربکس تقویت‌شده تراکتور پیاده‌روی با باله‌های داخلی توسعه‌یافته، شکل بدنه‌ای از نظر فنی کشاورزی کارآمد دارد که مقاومت اعمال شده توسط خاک در طول کشت را کاهش می‌دهد.

برای سهولت در کنترل، تراکتور پیاده‌روی MB1/MB1 Premium از جداسازی دو طرفه شفت‌های محور (چرخ‌ها) استفاده می‌کند که به شما امکان می‌دهد به طور متناوب شافت محور چپ یا راست شفت خروجی را غیرفعال کنید.

در اصلاح MB1-FS/MB1-FS Premium وجود استارت برقی و ژنراتور بر روی موتور باعث سهولت روشن شدن آن و همچنین استفاده از چراغ جلو در شب می شود.

تراکتور پیاده روی MB1/MB1 Premium مطابق با استانداردهای ایمنی فعلی طراحی شده است. تغییر مشخصات تراکتور پیاده روی شما ممنوع است.

تراکتور پیاده روی در یک واحد با ادوات دنباله دار و سوار شده برای شخم زدن، زراعت، سست کردن، خاک ورزی بین ردیفی، چمن زنی، برف روبی، تسطیح زمین، پمپاژ آب غیر شرب و حمل کالا استفاده می شود.

Motoblock Neva MB-1 با گیربکس Multi Agro

تراکتور پیاده روی MB-1 برای کار در زمین های شخصی با خاک های سبک در باغ ها و باغ های سبزیجات برای استفاده فردی در زمین های یونجه واقع در جنگل های کم عمق و مناطق باتلاقی در منطقه حومه طراحی شده است.

Neva MB-1 اندازه کوچکی دارد و کار با آن آسان است. یک موتور چهار زمانه قدرتمند و مقرون به صرفه به شما امکان می دهد از تراکتور پیاده روی برای کارهای مختلف کشاورزی استفاده کنید. این دستگاه با وسایل نصب شده کامل می‌شود، می‌تواند خاک را شخم بزند، خاک را شل کند، شیارها را بسازد و پاک کند، گیاهان ریشه‌ای را کنده و کنده کند، علف‌ها را کنده، گیاهان و آب را بپاشد، بارها را حمل کند و برف را از بین ببرد.

کار با تراکتور پیاده روی نیاز به آموزش خاصی ندارد، اما باید در نظر داشت که هنگام کار با هر وسیله نصب شده، مهارت های خاصی مورد نیاز است.

در کارخانه تولید، تراکتور پیاده‌روی مجهز به کولتیواتور است که برای شل کردن و برگرداندن خاک طراحی شده است. هنگام استفاده از سایر ملحقات برای تراکتور پیاده‌روی، باید دستورالعمل‌های اضافی موجود در دفترچه راهنمای هر پیوست را دنبال کنید.

وب سایت رسمی سازنده تراکتورهای پیاده روی Neva MB-1 - www.motoblok.ru

دانلود دستورالعمل های عملیاتی Motoblock Neva MB-1 2015

Motoblock Neva MB-1 دستورالعمل های عملیاتی 1986 دانلود (دستورالعمل های موتور بلوک قدیمی)

مشخصات فنی Motoblock Neva MB-1

نوع تراکتور پیاده روی (GOST 28523-90)	میانگین
ابعاد کلی: طول * عرض * ارتفاع، میلی متر بیشتر نیست	MB1: 1600x660x1300 MB1 Premium: 1600x660x1300 MB1-FS: 1650x660x1300 MB1-FS Premium: 1650x660x1300
وزن، خشک، کیلوگرم، نه بیشتر	MB1: 75 MB1 Premium: 75 MB1-FS: 85 MB1-FS Premium: 85
نیروی کشش بر روی چرخ های حمل و نقل با بار 20 کیلوگرم، kgf، نه کمتر	140
زاویه پایداری استاتیک عرضی، درجه، نه کمتر	15
محدودیت دمای محیط، C	از منفی 25 به مثبت 35
سرعت رو به جلو (مقدار دوم هنگام تنظیم مجدد تسمه) حرکت روی چرخ های پنوماتیک، در دور موتور 2500 دور در دقیقه (حداکثر گشتاور موتور)، کیلومتر در ساعت	MB1/MB1-FS: دنده اول 2.1/2.6; دنده دوم 7.4/9.2; معکوس 1.8/2.3; MB1 Premium/MB 1-FS Premium: دنده اول 1.9/2.4; دنده دوم 3.7/4.6; دنده سوم 6.6/8.3; معکوس 1.6/2.0;
سرعت رو به جلو (مقدار دوم هنگام تنظیم مجدد تسمه) حرکت روی چرخ های پنوماتیک، در دور موتور 3600 دور در دقیقه (حداکثر قدرت موتور)، کیلومتر در ساعت	MB1/MB1-FS: دنده اول 3.0/3.8; دنده دوم 10.6/13.3; معکوس 2.6/3.3; MB1 PremiumMB1.FS Premium: دنده اول 2.7/3.4; دنده دوم 5.4/6.7; دنده سوم 10.0/12.6; معکوس 2.3/2.9;
شفت برخاستن نیرو (BQM) (GOST28524-90)	قرقره جانبی برای انتقال تسمه V که عمود بر محور طولی تقارن MB قرار دارد. سرعت چرخش برابر با سرعت میل لنگ موتور است.
سیستم شاسی	فرمول چرخ تک محور - 2x2
فاصله از زمین، میلی متر	120
کلاچ	به طور مداوم خاموش، مکانیسم فعال سازی - غلتک کششی برای تسمه V
گیربکس	مکانیکی، زنجیر چرخ دنده با آزادسازی محور دو طرفه
تعداد دنده	MB1/MB1-FS ((2+1) *2): چهار دنده - جلو؛ دو دنده - معکوس. MB1 PremiumMB1-FS Premium ((3+1)*2): شش دنده - جلو؛ دو دنده - معکوس.
لاستیک	پنوماتیک - 4.00*8; 16x6.50-8
مسیر	متغیر، قابل تنظیم در مراحل
عرض مسیر، میلی متر	نرمال 320 با پسوند 570
قطر کولتیواتورهای فرز، میلی متر	360
عرض کار، متر	6 کاتر 1.2 4 کاتر 0.86
عمق خاک ورزی، سانتی متر	تا 20
دنده فرمان	میله، با امکان تنظیمات میانی فرمان در سطوح عمودی و افقی
چراغ مه شکن	MB1/MB1 Premium: - MB1-FS/MB1-FS Premium: 202A,3743
لامپ	MB1/MB1 Premium: -MB 1-FS/MB1-FS Premium: NC 12 ولت 55 وات
باتری	MB1/MB1 Premium: - MB1-FOMB1-FS Premium: DT 1218
فیوز خودکار	MB1/MB1 Premium: - MB1-FS/MB1-FS Premium: F133 10A
موتور	MB1/MB1 Premium: 4 زمانه، کاربراتوری، بنزینی، تک سیلندر با خنک کننده هوای اجباری MB1-FS/MB1-FS Premium: 4 زمانه، کاربراتوری، بنزینی، تک سیلندر با هوای خنک کننده اجباری، استارت برقی و ژنراتور
نوع سوخت	بنزین خالص AI - 92، AI - 95
روغن موتور	مارک های سوخت، روغن موتور و پر کردن مجدد - طبق دفترچه راهنمای موتور
گیربکس (روغن های مصرف شده و دمای کارکرد)	روغن انتقال SAE85W-90 API GL-5 (استفاده از روغن TM-5 مجاز است (از -25 تا +35) GOST 17479.2-85). حجم پر کردن l., 1.5.
کمربند	A53
فشار هوا در لاستیک های پنوماتیک:	4.00-8 - 1.5 + 0.2 kgf/cm 2 16x6.50-8 - 2 -0.2 کیلوگرم بر سانتی متر مربع

برخی از مشخصات فنی برای تراکتور پیاده روی مدل قدیمی MB-1

تسمه برای تراکتور پیاده روی مدل قدیمی Neva MB-1 (کمربند جلو و عقب)

تغییرات تراکتورهای پیاده روی Neva MB-1 بسته به موتور نصب شده

اصلاح مگابایت	ساخت و نوع موتور
	I/C 6.5 از Briggs & Stratton (4 زمانه، تک سیلندر، هوا خنک، با استارت پس‌کش)
	I/C 6.0 Compact از Briggs & Stratton (4 زمانه، تک سیلندر، هوا خنک، با استارت پس‌کش)
MB1-B6.0-FS
	1/C 6.0 Compact از Briggs & Stratton (4 زمانه، تک سیلندر، هوا خنک، با استارت دستی)
MB1-S7.0 Premium	EX21 از سوبارو (4 زمانه، تک سیلندر، هوا خنک، با استارت دستی)
M51-C6، OPRO Premium	EX17 از سوبارو (4 زمانه، تک سیلندر، هوا خنک، با استارت دستی)
MB1-B6.0-FS Premium	I/C 6.0 از Briggs & Stratton (4 زمانه، تک سیلندر، هوا خنک، استارت و ژنراتور الکتریکی)

گیربکس تراکتور پیاده روی Neva MB-1

گیربکس مکانیکی، زنجیر چرخ دنده، پر شده از روغن در محفظه آلومینیومی است. روغن کاری قطعات گیربکس با پاشیدن روغن تضمین می شود. شفت دنده در بلبرینگ می چرخد.

برای تغییرات MB1/MB1-FS:

گیربکس دو دنده جلو و یک دنده عقب را برای تراکتور عقب فراهم می کند. هنگام تنظیم مجدد تسمه محرک در شیارهای روی قرقره های محرک و رانده، محدوده دوم سرعت چرخش برای محورهای محور خروجی گیربکس ارائه می شود. بدین ترتیب می توان چهار دنده جلو و دو دنده عقب تهیه کرد.

برای تغییرات MB1 Premium/MB1-FS Premium (گیربکس Multi Agro):

گیربکس سه دنده جلو و یک دنده عقب را برای تراکتور پیاده فراهم می کند. هنگام تنظیم مجدد تسمه محرک در شیارهای روی قرقره های محرک و رانده، محدوده دوم سرعت چرخش برای محورهای محور خروجی گیربکس ارائه می شود. بنابراین می توان شش دنده جلو و دو دنده عقب را تهیه کرد.

بخش دنده تراکتور پیاده روی Neva MB1-B MultiAGRO با سایر محصولات این مدل متفاوت است. این مدل دارد گیربکس MultiAGRO، توسط متخصصان شرکت تولیدی توسعه یافته است. به لطف گیربکس جدید، تراکتور پیاده روی Neva MB1-B Multi AGRO ویژگی های کاربردی بیشتری را به دست آورده است.

از جمله مزایای گیربکس MultiAGRO می توان به آن اشاره کرد افزایش تعداد دنده ها. تراکتور پیاده روی Neva MB1-B MultiAGRO دارای 3 دنده جلو و 1 دنده عقب است. با چیدمان مجدد تسمه روی یک قرقره دو رشته ای، می توانید مجموعه دیگری از چرخ دنده ها را تهیه کنید که دارای هدف کاربردی نیز هستند. بنابراین، برای هر عملیات فنی و اقتصادی کشاورزی می توان سرعت مناسب را انتخاب کرد و در نتیجه بهره وری کار انجام شده را افزایش داد.

علاوه بر این، گیربکس MultiAGRO با افزایش نسبت دنده مشخص می شود که کیفیت کشش و چسبندگی تراکتور پیاده روی را بهبود می بخشد.

مکانیزم کلاچ - متشکل از یک تسمه V، یک غلتک کششی با یک اهرم، یک فنر برگشتی سیم پیچ، یک کابل و یک اهرم کنترل واقع بر روی فرمان است. هنگامی که اهرم را فشار می دهید، غلتک متحرک کشش لازم را روی تسمه محرک ایجاد می کند و چرخش از موتور به قرقره محرک گیربکس منتقل می شود.

دویدن در تراکتور پیاده روی Neva MB-1

عملکرد طولانی مدت و قابل اعتماد تراکتور پیاده روی با عملکرد مناسب، تعمیر و نگهداری به موقع و عملکرد صحیح در دوره اولیه تضمین می شود.

20 ساعت اول کارکرد تراکتور پیاده، دوره کارکرد موتور و قطعات گیربکس است. اضافه بار کردن تراکتور پیاده در این مدت قابل قبول نیست.

حالت روشن موتور باید مطابق با الزامات کتابچه راهنمای عملکرد موتور انجام شود.

خاک را در دوره اجرا با استفاده از 4 کاتر در چند پاس و تا عمق بیش از 10 سانتی متر در یک پاس کشت کنید.

هنگام کار با کاتر کولتیواتور هنگام کار بر روی خاک های سنگین و سنگی، تراکتور پیاده روی را بیش از حد بار نکنید.

هنگام استفاده از تراکتور پیاده با گاری حمل و نقل برای حمل کالا، آن را بیش از حد بار نکنید. وزن محموله حمل شده نباید بیش از 200 کیلوگرم باشد.

در طول دوره شکست، روغن موتور را مطابق با دفترچه راهنمای عملکرد موتور تعویض کنید، اتصالات رزوه شده را بررسی و سفت کنید.

پس از 20 ساعت کارکرد، کشش تسمه محرک را بررسی و در صورت لزوم تنظیم کنید.

کشش تسمه محرک با استفاده از یک پیچ تنظیم در محفظه دسته کلاچ تنظیم می شود. هنگامی که پیچ تنظیم باز می شود، کمربند کشیده می شود. پس از اتمام تنظیم، لازم است پیچ تنظیم را قفل کنید، برای انجام این کار، آن را در موقعیت تنظیم شده نگه دارید، مهره 1 را به بدنه دسته محکم کنید (شکل 8) (به دستورالعمل های عملیاتی مراجعه کنید).

توجه! به یاد داشته باشید که عملکرد ناکافی یا بی کیفیت موتور و گیربکس به طور قابل توجهی طول عمر کلی تراکتور پیاده روی را کاهش می دهد.

تعمیر و نگهداری تراکتور پیاده روی Neva MB-1

برای حفظ تراکتور پیاده روی در شرایط فنی سالم در تمام مدت کارکرد و نگهداری، کارهای زیر را انجام دهید.

تعمیر و نگهداری موتور را کاملاً مطابق با دفترچه راهنمای عملکرد موتور انجام دهید.

تعمیر و نگهداری روزانه (به جز موتور).

هر روز قبل از شروع کار بررسی کنید:

قابلیت اطمینان بستن قطعات و مجموعه های تراکتور پیاده روی؛ در صورت لزوم، اتصالات رزوه ای را سفت کنید (به بخش 4 مراجعه کنید).

وضعیت عایق خارجی سیم های فشار قوی و فشار ضعیف؛

وضعیت و کشش تسمه محرک، لایه برداری تسمه مجاز نیست.

بدون نشتی سوخت یا روغن. در صورت نشتی، علت تشکیل آنها را از بین ببرید و روغن یا سوخت را به میزان لازم اضافه کنید.

وضعیت تجهیزات متصل یا دنباله دار، در صورت لزوم، اتصالات رزوه شده را سفت کنید.

هر بار پس از اتمام کار، تراکتور پیاده روی را از گرد و غبار، کثیفی تمیز کرده و خشک کنید.

تعمیر و نگهداری پس از هر 25 ساعت کارکرد (به جز موتور).

کارهای مشخص شده در تعمیر و نگهداری قبل از بهره برداری را انجام دهید.

1. برای انجام این کار، کابل دریچه گاز (کابل کنترل دریچه گاز کاربراتور موتور) را روغن کاری کنید:

دسته گاز (دستگیره کنترل دریچه گاز کاربراتور) را از روی دسته فرمان جدا کرده و با نگه داشتن آن در حالت عمودی، 5... 10 قطره از هر روغن موتور را زیر غلاف کابل بریزید.

با دسته دریچه گاز چندین حرکت رفت و برگشت انجام دهید.

2. کابل کلاچ را روغن کاری کنید (به بخش 9 ص.4 مراجعه کنید).

3. با استفاده از چند قطره روغن موتور در شکاف بین کابل و غلاف در سمت دستگیره، کابل آزاد چرخ را روغن کاری کنید (شکل 14 را ببینید).

تعمیر و نگهداری گیربکس بعد از هر 100 ساعت کارکرد (به جز موتور).

1. روغن گیربکس را تعویض کنید. بهتر است این عمل بلافاصله پس از راه اندازی تراکتور پیاده روی انجام شود که روغن به راحتی تخلیه می شود.

تراکتور پیاده روی را در حالت عمودی قرار دهید.

یک ظرف حداقل 2 لیتری زیر گیربکس قرار دهید.

دوشاخه هواکش را باز کنید و آن را از کثیفی تمیز کنید.

پیچ تخلیه روغن را باز کنید و روغن را از گیربکس تخلیه کنید.

پس از تخلیه روغن، پیچ تخلیه روغن را با واشر پیچ کنید و پیچ را سفت کنید. روغن را در محل جمع آوری روغن زباله دور بیندازید.

1.5 لیتر روغن گیربکس تازه با مارک مناسب و دمای کارکرد را از سوراخ زیر شاخه تنفس بریزید.

دوشاخه هواکش را پیچ کنید.

2. محور اهرم کشش تسمه محرک و بوش را از کثیفی تمیز کنید.

3. محور اهرم کشش تسمه محرک و بوش را با روغن موتور روغن کاری کنید.

4. عملکرد مکانیزم کلاچ را بررسی کنید و کشش تسمه محرک را تنظیم کنید.

تعمیر و نگهداری موتور.

کار را مطابق با کتابچه راهنمای عملیات موتور (فصل "تعمیر و نگهداری") انجام دهید.

هنگام تغییر به عملکرد پاییز و زمستان (دمای هوای بیرون زیر +4 درجه سانتیگراد)، روغن موتورهای تابستانی را با روغن های زمستانی جایگزین کنید.

هنگام تغییر به کارکرد بهار و تابستان (دما از +4 ° C تا +35 ° C)، انواع روغن های زمستانی را با تابستان جایگزین کنید (به بخش "قبل از شروع کار" در کتابچه راهنمای عملکرد موتور مراجعه کنید).

خرابی تراکتور پیاده روی Neva MB-1

نقص عملکرد، تظاهرات خارجی	علت احتمالی	روش های حذف
هنگامی که موتور در حال کار است و دنده درگیر است، شفت های محور گیربکس نمی چرخند یا به آرامی می چرخند.	شکستگی تسمه محرک.	تسمه را تعویض کنید<
	کشش ناکافی تسمه	تنش تسمه را تنظیم کنید (نقطه 4 را ببینید)
	فنر کششی شکسته.	فنر را تعویض کنید
	لایه لایه شدن تسمه محرک.	تسمه را تعویض کنید
	وجود اجسام جامد خارجی یا بقایای گیاهی روی شفت ها.	بقایای گیاهی یا اجسام خارجی را بردارید
	روی شفت خروجی هیچ درپوشی وجود ندارد<	درپوش نصب کنید
تماس دوره ای چاقوها با محفظه جعبه دنده یا چرخ های پنوماتیک - با بال های محافظ	تغییر شکل چاقوها در اثر ضربه با آخالهای جامد در خاک<	مجموعه کامل چاقوها را روی کاتر تعویض کنید
	تغییر شکل بال	بال هایت را صاف کن
چراغ جلو روشن نمی شود	لامپ سوخته	لامپ را تعویض کنید
	فیوز منفجر شده است	فیوز را تعویض کنید
	باتری کم است
	سیم شکسته	سیم را وصل کنید
استارتر نمی چرخد	باتری کم است	باتری را شارژ کنید (شارژر پیشنهادی: Sonar UZ 201P)
	سیم شکسته	سیم را وصل کنید
نشت روغن
برای اتصالات پیچی محفظه گیربکس و فلنج ها	شل کردن تک تک پیچ ها	سفتی را بررسی کرده و اتصالات پیچ شده روی گیربکس را محکم کنید
در امتداد کاف شفت های گیربکس	پوشیدن سرآستین های مهر و موم	سرآستین ها را تعویض کنید
	مسدود شدن سوراخ هواکش در دوشاخه هواکش	سوراخ را تمیز کنید
	حجم روغن پر شده بیش از حد معمول است	حجم مورد نیاز را فراهم کنید

پیوست های MB-1

ملحقات برای تراکتور پیاده روی Neva MB-1توسط طیف گسترده ای از Krasny Oktyabr JSC و سایر تولید کنندگان ارائه شده است.

ویدیوی Motoblock Neva MB-1

نقد و بررسی تراکتورهای پیاده روی نوا