การปรับแต่งการควบคุมสำหรับผู้เพาะปลูก Luch MB 1. รถไถเดินตาม "Luch": ลักษณะและคุณสมบัติการทำงาน

เครื่องจักรการเกษตรทำหน้าที่เป็นทิศทางหลักในการพัฒนานโยบายการเกษตรของรัฐใด ๆ สำหรับการไถพรวนแบบใช้เครื่องจักร รถไถเดินตาม Luch MB-1 ได้รับความนิยมอย่างมาก

หน่วยนี้เป็นตัวแทนที่โดดเด่นของอุปกรณ์ที่ผลิตในสหภาพโซเวียตที่เชื่อถือได้และทนทาน ในการทำงานต่าง ๆ หน่วยนี้มีการติดตั้งเครื่องมือเพิ่มเติม

บล็อก: 1/6 | จำนวนตัวอักษร: 388

รถไถเดินตาม Luch มาไกลตั้งแต่การสร้างสรรค์จนถึงปัจจุบัน ในขั้นต้น ผู้ผลิตรถไถเดินตามเหล่านี้คือองค์กร Perm Motors OJSC ซึ่งในช่วงทศวรรษที่ 90 ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของศูนย์สร้างเครื่องยนต์ Perm

หน่วยนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่เกษตรกรในประเทศโดยมีชื่อเสียงว่าเป็นอุปกรณ์ที่ทรงพลัง มีประสิทธิผล และทนทานต่อข้อผิดพลาดซึ่งมีความจุที่แตกต่างกัน เจ้าของรถแต่ละคนสามารถเลือกรุ่นรถไถเดินตามได้ตามสถานที่ ขอบเขตงาน และวัตถุประสงค์

คุณสมบัติของรถไถเดินตาม Luch มีดังนี้:

  • ราคาไม่แพงและคุณภาพงานสร้างสูง
  • อุปกรณ์เสริมที่เหมาะสำหรับรุ่นในประเทศและจีนอื่นๆ
  • ความอดทนความเป็นไปได้ในการใช้งานในทุกฤดูกาล
  • ความสามารถในการทำงานกับเชื้อเพลิงทุกประเภท (น้ำมันเบนซิน AI-92, AI-76, AI-82 และน้ำมันเบนซินประเภทอื่น)
  • เกือบจะไม่มีความคิดเห็นที่ไม่ดีเกี่ยวกับรถไถเดินตาม (ในบรรดาบทวิจารณ์เชิงบวกมีการกล่าวถึงความอดทนการประกอบที่ดีความน่าเชื่อถือและพลังของอุปกรณ์มากมาย)

บล็อก: 2/6 | จำนวนตัวอักษร: 1032

ผู้ผลิตและประวัติการผลิต "Luch MB-1"

โมเดลการผลิตแรกของรถไถเดินตามโซเวียตกลิ้งออกจากสายการผลิตของสมาคมการผลิตระดับการใช้งาน “Motorostroitel” ซึ่งตั้งชื่อตาม Ya. M. Sverdlov” ในปี 1985

ในระหว่างการผลิตรถไถเดินตามมีการดัดแปลงอุปกรณ์นี้เป็นจำนวนมาก ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างแต่ละแห่งคือโรงไฟฟ้าและสิ่งที่แนบมาที่ผลิตโดยผู้ผลิตในรัสเซียและต่างประเทศ

ตั้งแต่ปี 1991 เป็นต้นมา หน่วยดังกล่าวได้รับการผลิตโดยบริษัทร่วมหุ้น Kaluga Engine (JSC CADVI) ตั้งแต่ปี 2554 ถึงปัจจุบัน มีการผลิตอุปกรณ์ภายใต้ชื่อ “โอกะ”

บล็อก: 2/6 | จำนวนตัวอักษร: 602
ที่มา: https://SpecNavigator.ru/motoblok/luch-mb-1.html

การออกแบบรถไถเดินตาม Luch MB-1

ส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์คือ:

  • หน่วยพลังงาน.
  • กล่องเกียร์
  • คลัตช์
  • ระบบควบคุม.
  • แชสซี

เครื่องยนต์

โรงไฟฟ้าสำหรับ Luch MB-1 เป็นเครื่องยนต์สี่จังหวะสูบเดียวจากผู้ผลิตในประเทศและต่างประเทศ

ความสนใจ!เมื่อทำงานกับรถไถเดินตามจำเป็นต้องติดตั้งฝาครอบป้องกันและปีกพิเศษ ห้ามใช้งานอุปกรณ์โดยไม่ปกป้องยูนิตหลักและส่วนประกอบที่เคลื่อนไหว

การดัดแปลงในประเทศใช้มอเตอร์ของซีรีย์ DM และ CADVI 168F-2A ที่ผลิตโดย Kaluga Engine JSC กำลังของโรงไฟฟ้าอยู่ระหว่าง 4.4 ถึง 4.8 กิโลวัตต์

รุ่นต่างประเทศใช้โรงไฟฟ้าที่ผลิตโดย INTEK, TECUMSEH และ Vanguard (USA), Honda และ Subaru (ญี่ปุ่น), Lianlong และ Lifan (จีน) กำลังมอเตอร์อยู่ระหว่าง 4.0 ถึง 5.2 kW

กล่องเกียร์

กล่องเกียร์ของอุปกรณ์ Luch MB-1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาเครื่องยนต์เป็นล้อ (เกษตรกร) อุปกรณ์นี้มีตัวลดความเร็วโซ่สองระดับ

ความสนใจ!ในตอนแรกกระปุกเกียร์จะเต็มไปด้วยน้ำมันตามจำนวนที่ต้องการ การเติมเพิ่มเติมจะดำเนินการหลังจากใช้งานเครื่องไปแล้ว 25-30 ชั่วโมง

สำหรับการส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนสม่ำเสมอ จะมีการติดตั้งกลไกการปลดล็อคเพลา การมีอยู่ของกลไกนี้ช่วยเพิ่มความคล่องตัวของอุปกรณ์ทั้งในส่วนตรงและส่วนโค้ง โดยสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 350 กก. และความเร็วสูงสุด 12 กม./ชม.

บล็อกคลัทช์

ระบบได้รับการออกแบบมาเพื่อถ่ายโอนการหมุนจากเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ไปยังเฟืองเฟือง ช่วยให้คุณก้าวไปข้างหน้าและถอยหลัง คลัตช์ถูกควบคุมโดยคันโยกที่ด้ามจับ

ระบบควบคุม

ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนโหมดการทำงาน ความเร็ว และทิศทางการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ทางกล ประกอบด้วยพวงมาลัย คันควบคุม และหัวเกียร์

มีการติดตั้งคันควบคุมมอเตอร์ไว้ที่ที่จับด้านขวาของพวงมาลัย ที่จับด้านซ้ายมีคันเกียร์ ความสูงของพวงมาลัยสามารถปรับได้โดยใช้การต่อน็อต

แชสซี

ล้อหรือรถไถพรวนได้รับการติดตั้งเป็นองค์ประกอบของแชสซี Luch MB-1 ล้ออาจเป็นยางลมหรือยางแข็ง ได้รับการออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายกลไกบนพื้นผิวเรียบ เพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น จึงมีการใช้ล้อเหล็กประทับตรา (ตัวดึง)

ใช้เครื่องพรวนดินเพื่อคลายดินและกำจัดวัชพืช อุปกรณ์นี้มีตัวไถพรวนสองตัวและเครื่องคราดพรวนสองตัวโดยยึดการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว ติดตั้งบนเพลาส่งออกของกระปุกเกียร์แทนล้อ

บล็อก: 3/6 | จำนวนตัวอักษร: 2698
ที่มา: https://SpecNavigator.ru/motoblok/luch-mb-1.html

มีจำหน่ายรุ่น Luch-ประเภทเครื่องยนต์,กำลัง

รถไถเดินตามรุ่น Luch มีตำแหน่งดังต่อไปนี้:

  • Luch MB-1 (กำลัง 5 แรงม้า, เครื่องยนต์ Kadvi 168F-2A);
  • Luch MB 5040 (ชุดรถไถเดินตามพร้อมเครื่องยนต์ DM51, 52, 53 และ 54 มีฟังก์ชั่นสตาร์ทง่ายและระบบหล่อลื่นแบบบังคับ กำลังของรถไถเดินตามในซีรีย์นี้คือ 5 แรงม้า อันที่จริง 5040 คือ MB-1 เวอร์ชันขั้นสูงกว่า);
  • Luch MB 5141 (เครื่องยนต์ DM51 กำลัง 5 แรงม้า ซึ่งเป็นรุ่นที่ไม่ได้รับความนิยมปัจจุบันมีการนำเสนอโดยรุ่นมือสองเป็นหลัก แต่ไม่มีการผลิตรถไถเดินตามรุ่นใหม่ของซีรีย์นี้)

จากตัวแทนที่ระบุทั้งหมดของรถไถเดินตามจำนวนหนึ่งมีเพียง "Luch" MB-1 เท่านั้นที่ผลิตขึ้นเพื่อการบริโภคจำนวนมาก

คุณสมบัติการออกแบบของรถไถเดินตาม Luch โดยทั่วไปจะคล้ายกันหน่วยจะคล้ายกันในซีรีย์ที่แตกต่างกันรูปร่างของถังเชื้อเพลิงสามารถเปลี่ยนได้เท่านั้นตัวอย่างเช่นใน MB 5040 ถังเป็นรูปสี่เหลี่ยมตั้งอยู่ใกล้กับ เครื่องยนต์

บล็อก: 3/6 | จำนวนตัวอักษร: 914
ที่มา: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/motobloki-kultivatory/motobloki-luch-obzor

ไฟล์แนบ

Beam MB 1 ไม่เพียงแต่ใช้งานง่าย แต่ยังมีขนาดกะทัดรัดอีกด้วย ไฟล์แนบเพิ่มเติมเพิ่มความคล่องตัวของรุ่นนี้ ด้วยตัวเลือกที่หลากหลาย Beam MB 1 ได้รับการดัดแปลงหลายอย่างที่จำเป็นในการแก้ปัญหาบางอย่าง ดังนั้นความสามารถของรถไถเดินตามจึงขึ้นอยู่กับอุปกรณ์เฉพาะ:

  • ทำความสะอาดและสร้างร่อง
  • การไถ
  • บาดใจ
  • การขุดและการปลูกพืชราก
  • รดน้ำพืชผล
  • ฉีดพ่นพืช
  • การกำจัดหิมะ
  • คลายดิน
  • การตัดหญ้า
  • การขนส่งสินค้า
  • ฉีดพ่นพืช

Beam MB 1 ไม่ต้องการทักษะทางวิชาชีพใดๆ แต่ใช้งานง่ายและบำรุงรักษามาก อย่างไรก็ตาม การปรับเปลี่ยนแต่ละครั้งจำเป็นต้องมีการตรวจสอบและศึกษาอย่างรอบคอบ ในการดำเนินการนี้ เพียงอ่านคู่มือการใช้งานที่มาพร้อมกับรถไถเดินตาม การทำงานที่เหมาะสมของอุปกรณ์รับประกันการทำงานที่ปราศจากปัญหาและเชื่อถือได้เป็นเวลาหลายปี

ในการกำหนดค่าพื้นฐาน Luch MB 1 ติดตั้งเครื่องปลูกที่จำเป็นสำหรับการคลายดิน นอกจากนี้ยังมีส่วนต่อขยายและล้อพิเศษให้เลือกอีกด้วย นอกจากนี้ มาดูช่วงมอเตอร์ที่กว้างกันดีกว่า ตัวอย่างเช่นไม่เพียง แต่รัสเซียเท่านั้น แต่ยังมีเครื่องยนต์นำเข้าสำหรับรถไถเดินตามด้วย เครื่องยนต์สันดาปภายในแต่ละเครื่องมีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง

บล็อก: 2/9 | จำนวนตัวอักษร: 1307

การบำรุงรักษาและการดำเนินงาน

เจ้าของจะต้องศึกษาเอกสารนี้ก่อนเริ่มงาน คู่มือการใช้งานช่วยให้คุณเข้าใจรายละเอียดของรถไถเดินตาม Luch ตำแหน่งของอะไหล่และกฎการดำเนินงานด้านเทคนิค

เพื่อให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างถูกต้องจะต้องได้รับการบำรุงรักษา


  1. หัวเทียนไม่ทำให้เกิดประกายไฟ (ตรวจสอบสภาพและสายเชื่อมต่อ)
  2. แดมเปอร์อากาศเปิดออกเล็กน้อย
  3. ระดับน้ำมันลดลงต่ำกว่าเครื่องหมายขั้นต่ำ
  4. น้ำมันเบนซินสกปรกหรือคุณภาพต่ำ
  5. น้ำมันเบนซินไม่เข้าคาร์บูเรเตอร์ (ควรตรวจสอบระบบเชื้อเพลิงทั้งหมด)

สาเหตุที่เครื่องยนต์ทำงานไม่เสถียร หยุดนิ่งเป็นระยะๆ หรือผลิตพลังงานต่ำ:

  1. น้ำมันเบนซินในถังกำลังจะหมด
  2. สิ่งสกปรกเข้าไปในตัวกรองอากาศ
  3. มีฝุ่นจำนวนมากเข้าไปในถังน้ำมันเชื้อเพลิง
  4. แหวนลูกสูบใช้งานไม่ได้

สาเหตุของการสั่นสะเทือนมากเกินไปจากรถไถเดินตาม Luch:

  1. การเชื่อมต่อแบบเกลียวหลวม
  2. เอกสารแนบไม่ได้รับการรักษาความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์
  3. สายพานปรับความตึงหลวม

จุดอ่อนของรถไถเดินตาม Luch คือระบบขับเคลื่อนด้วยสายพาน มันมักจะหลุดลุ่ยและล้มเหลว

ดังนั้นคุณควรมีเข็มขัดสำรองหลายเส้นไว้เสมอในกรณีที่เกิดการชำรุด ก่อนที่จะซื้อเข็มขัดต้องแน่ใจว่าได้กำหนดขนาดที่ถูกต้องแล้ว

บล็อก: 4/5 | จำนวนตัวอักษร: 2691

รีวิววิดีโอ

ด้านล่างนี้เป็นวิดีโอรีวิวรถไถเดินตาม Luch:

นี่คือวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการปลูกดินโดยใช้รถไถเดินตาม Luch:

เนื่องจากรถไถเดินตาม Luch หลายรุ่นถูกผลิตขึ้นในสมัยโซเวียต หลายๆ คนจะพบว่าวิดีโอเกี่ยวกับการบูรณะมีประโยชน์:

นี่คือสิ่งที่เจ้าของพูดเกี่ยวกับรถไถเดินตาม Luch:

อาร์คาดี:

“ฉันได้รถไถเดินตามมาจากพ่อ เก่าแต่ยังไถอยู่ ตอนนี้ฉันได้เห็นโมเดลใหม่ๆ แล้ว แต่สำหรับฉันรุ่นนี้ก็ดี คันไถดึงได้ดีหมุนใบมีดได้โดยไม่มีปัญหาและดึงเกวียนได้ แต่ด้วยความยากลำบาก

ข้อดี: การบำรุงรักษา

จุดด้อย: หลังจากใช้งานมา 15 ปี ก็อาจมีการสร้างใหม่ทั้งหมด เหลือเพียงเฟรมจากรุ่นดั้งเดิมเท่านั้น แต่ด้วยราคาเช่นนี้และนานขนาดนี้ คุณไม่ควรคาดหวังสิ่งอื่นใดอีก”

บล็อก: 5/5 | จำนวนตัวอักษร: 711
ที่มา: https://FermerInform.ru/obzor-motoblokov-luch/

เครื่องยนต์

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว Luch MB 1 สามารถติดตั้งโรงไฟฟ้าได้หลากหลาย ดังนั้นกลุ่มผลิตภัณฑ์จึงแสดงโดยเครื่องยนต์ของแบรนด์ดัง ตัวอย่างเช่นในบรรดารุ่นต่างประเทศ มาดู Subaru, Lian-Long รวมถึง Vanguard และ Lifan ที่ราคาไม่แพงกว่ากัน ถึงกระนั้นการดัดแปลงที่พบบ่อยที่สุดนั้นถือเป็น Luch MB 1 พร้อมเครื่องยนต์ KADVI 168F-2A ในประเทศซึ่งใช้ส่วนประกอบจากต่างประเทศจาก Honda โรงไฟฟ้าแห่งนี้เป็นความภาคภูมิใจของวิศวกรชาวรัสเซียและญี่ปุ่น เครื่องยนต์มีการจัดเรียงกระบอกสูบเหนือศีรษะและมีความสามารถในการเร่งความเร็วค่อนข้างสูงและในขณะเดียวกันตัวเครื่องก็ประหยัดมากในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ข้อดีหลักๆ ของมอเตอร์คือการออกแบบที่สวยงาม น้ำหนักเบา สมรรถนะอันทรงพลัง และระดับเสียงที่น้อยที่สุด

เครื่องยนต์รัสเซีย - ญี่ปุ่นมีการออกแบบสี่จังหวะสูบเดียวและมีความจุ 0.3 ลิตรพัฒนา 3.7 แรงม้า เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 76 มม. โรงไฟฟ้ารองรับเชื้อเพลิงเกรด A-76 รวมถึง A-80 และ A-92

ผู้ผลิตให้ความสำคัญกับกฎความปลอดภัยที่ต้องปฏิบัติตามเมื่อใช้งานรถไถเดินตามด้วยมอเตอร์นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเจ้าของเครื่องยนต์ KADVI 168F-2A ห้ามเติมเชื้อเพลิงในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน นอกจากนี้อย่าสัมผัสสายจุดระเบิดและขายึดหัวเทียน

บล็อก: 5/9 | จำนวนตัวอักษร: 1325
ที่มา: https://motoblokgid.info/motoblok-luch-mb-1/

ขั้นตอนการทำงานกับรถไถเดินตาม

ขั้นตอนการใช้งานและบำรุงรักษากลไกขึ้นอยู่กับประเภทของแชสซีที่ใช้

รถบนโครงล้อ

เมื่อทำงานกับกลไก Luch MB-1 ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  • ตั้งคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งกลาง (เกียร์ว่าง)
  • หน่วยพลังงานเริ่มต้นขึ้น

วิธีการสตาร์ทขึ้นอยู่กับการดัดแปลงรถไถเดินตาม

  • เมื่อใช้แก๊สต่ำ ให้อุ่นเครื่องเป็นเวลา 3–4 นาที
  • การใช้คันโยกควบคุมจะเปิดใช้งานความเร็วและทิศทางการเคลื่อนที่ที่ต้องการ
  • หากต้องการเปลี่ยนเกียร์ ให้หยุดรถไถเดินตาม ปล่อยคันเกียร์ไปในทิศทางการเคลื่อนที่ แล้วกดคันเกียร์เล็กน้อย
  • หากต้องการหยุดกลไก ให้เลื่อนคันควบคุมเครื่องยนต์ไปที่ตำแหน่ง "หยุด"

ความสนใจ!ห้ามมิให้กดคันโยกควบคุมไปข้างหน้าและถอยหลังพร้อมกัน การไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้อาจนำไปสู่ความล้มเหลวของกระปุกเกียร์

อุปกรณ์พร้อมเครื่องปลูก

การทำงานร่วมกับผู้เพาะปลูกเกี่ยวข้องกับการปรับตำแหน่งโดยขึ้นอยู่กับประเภทของพื้นที่เพาะปลูก ในการทำเช่นนี้มีการติดตั้งรถไถเดินตามขนานกับพื้นผิวโลก ปรับลิมิตเตอร์เพื่อเจาะใบมีดของเกษตรกรลงไปในดิน

โดยไม่คำนึงถึงประเภทของดินความลึกของการฝังไม่ควรเกิน 20 ซม. - บนดินทรายและ 10 ซม. - บนดินเหนียวและดินร่วน เมื่อคลายดิน เครื่องจะคลุมแถบดินกว้างสูงสุด 1200 มม.

รถไถเดินตาม Luch MB-1 เป็นเครื่องมืออเนกประสงค์ หน่วยน้ำหนักเบาเป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้เมื่อทำการเพาะปลูกพื้นที่บริสุทธิ์และเหมาะแก่การเพาะปลูก

ในการขนส่งเครื่องมือและวัสดุไปยังไซต์งาน จะใช้รถเข็นลากจูง การกำจัดหิมะในฤดูหนาวดำเนินการโดยใช้เอกสารแนบเพิ่มเติม

การไถพรวนดินจะมีประสิทธิภาพก็ต่อเมื่อคุณใช้เครื่องมือที่เหมาะสม หนึ่งในนั้นคือรถไถเดินตาม Luch แต่ต้องใช้อย่างมีความหมายและมีความสามารถชัดเจนที่สุด

ลักษณะเฉพาะ

รถไถเดินตาม Luch เช่นเดียวกับเครื่องจักรในประเทศอื่นๆ ในทศวรรษที่ผ่านมา เป็นผลมาจากการแปลงสภาพ เริ่มผลิตที่โรงงานของ Perm Motors OJSC ซึ่งก่อนหน้านี้ดำเนินธุรกิจด้านการจัดหาเครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์โดยเฉพาะ ผู้บริโภคทราบว่าอุปกรณ์เหล่านี้:

  • มีราคาไม่แพงนักและประกอบอย่างถูกต้อง
  • สามารถใช้ได้ตลอดทั้งปี
  • พวกเขาทำงานอย่างสงบกับน้ำมันเบนซินทุกยี่ห้อแม้แต่ AI-76
  • ติดตั้งสิ่งที่แนบมาแบบเดียวกับที่ใช้กับรถไถเดินตามรัสเซียอื่น ๆ
  • พวกเขาแทบจะไม่สร้างปัญหาให้กับเจ้าของเลย (มีเพียงบางครั้งเท่านั้นที่มีการกล่าวถึงความไม่สะดวกและไม่น่าเชื่อถือของสำเนาแต่ละชุด)

ลองมาดูอย่างใกล้ชิดว่ารถไถเดินตามรุ่นใด ๆ ถูกสร้างขึ้นอย่างไรโดยไม่คำนึงถึงขนาด วงจรจุดระเบิดเกี่ยวข้องกับการใช้หัวเทียนพิเศษ นอกเหนือจากนั้น ระบบยังรวมถึง:

  • ตัวแปลง;
  • สเตเตอร์;
  • รองเท้าแม่เหล็ก
  • ปุ่มเพื่อปิด

การพิจารณาส่วนประกอบอื่นๆ โดยใช้ตัวอย่างของรุ่น MB-1 จะเป็นประโยชน์ เวอร์ชันนี้เปิดตัวในช่วงทศวรรษ 1980 มีโครงสร้างทางเทคนิคที่เรียบง่ายมาก แต่ความเรียบง่ายดังกล่าวถือได้ว่าเป็นคุณธรรมด้วยซ้ำ คลัตช์ซึ่งส่งพลังงานที่สร้างโดยเครื่องยนต์ไปยังกระปุกเกียร์นั้นทำจากสายพานคู่หนึ่ง และในคลัตช์ก็มี:

  • ไดรฟ์, รอกหน้าและหลัง;
  • ลูกรอกเกียร์;
  • แรงฉุด;
  • แขนหน้าและหลัง
  • สปริงพิเศษ

ชุดเกียร์จะเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ พร้อมส่งพลังงานการหมุนไปยังล้อและเครื่องมือทำงานไปพร้อมๆ กัน รุ่น MB-1 มาพร้อมกับตัวลดโซ่ซึ่งนอกเหนือจากโซ่แล้วยังรวมถึง:

  • ร่างกาย (ประกอบจากครึ่งสมมาตร);
  • สลับเพลาและมือจับเพื่อการควบคุม
  • เพลาส่งออกแรง
  • ดาวสามช่วงตึก

กลไกการบังคับเลี้ยวสามารถปรับให้เข้ากับผู้ใช้เฉพาะได้อย่างง่ายดายด้วยฟังก์ชันปรับความสูง ด้านขวาของพวงมาลัยเสริมด้วยคันโยกซึ่งควบคุมเครื่องยนต์ คันโยกนี้ทำงานผ่านสายเคเบิลพิเศษบนวาล์วปีกผีเสื้อ แต่ทางด้านซ้ายของพวงมาลัยจะมีคันโยกไปข้างหน้าเชื่อมต่อกับรอกที่มีชื่อเดียวกัน ด้านล่างเป็นคันโยกถอยหลัง

ระบบส่งกำลังสามารถทำงานได้ในเกียร์เดินหน้าและเกียร์ถอยหลังคู่หนึ่ง องค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของแชสซีคือล้อ พวกเขาสามารถพองหรือทำจากยางแข็งก็ได้

ข้อควรสนใจ: เกษตรกรที่ต้องการบรรลุผลสูงสุดจากอุปกรณ์ควรเปลี่ยนรถขนยางเป็นรถเหล็กที่เสริมด้วยตัวดึง มอเตอร์บนรถไถเดินตามของรุ่นนี้เป็นแบบ DM-1 การจ่ายส่วนผสมของเชื้อเพลิงและอากาศไปยังกระบอกสูบเดียวเกิดขึ้นหลังจากเตรียมในคาร์บูเรเตอร์

ผู้เล่นตัวจริง

“MB-1” รุ่นที่แยกชิ้นส่วนแล้วยังคงผลิตต่อไปในปัจจุบัน แต่ใช้เครื่องยนต์นำเข้า 5 แรงม้า กับ. ตัวเลือกขั้นสูงเพิ่มเติมคือ "Luch MB 5040" รุ่นนี้สตาร์ทได้ง่ายกว่ามากและมอเตอร์ที่ติดตั้งอยู่ช่วยให้สามารถหล่อลื่นได้ ขุมพลังไม่มีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน สำหรับการดัดแปลง 5141 นั้นกลับกลายเป็นว่าไม่ประสบความสำเร็จอย่างยิ่งไม่มีผู้อ้างสิทธิ์และการผลิตรถไถเดินตามรุ่นนี้หยุดไปนานแล้ว

ไฟล์แนบ

“คาน” ได้รับความนิยมเป็นหลักเนื่องจากสามารถใช้อุปกรณ์เสริมได้หลากหลาย รวมถึงที่เหมาะกับเครื่องจักรกลการเกษตรอื่นๆ ด้วย ส่วนใหญ่แล้วจะมีใบมีดพระจันทร์เสี้ยวรวมอยู่ในชุดอุปกรณ์ด้วย คุณต้องสวมถุงมือในการประกอบและติดตั้ง ก่อนเริ่มงานผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ตรวจสอบว่าทุกอย่างปลอดภัยอย่างถูกต้องหรือไม่ คุณสามารถรับข้อมูลโดยละเอียดและอัปเดตได้จากคำแนะนำสำหรับอุปกรณ์เฉพาะ

พลังของรถไถเดินตาม Luch ช่วยให้คุณเคลื่อนย้ายได้อย่างมั่นใจ:

  • รถพ่วง;
  • รถเข็นเบา
  • อะแดปเตอร์

รถเข็นที่ดีที่สุดคือ TM-300 และ TM-500 มีการสร้างอะแดปเตอร์และรถพ่วงที่เข้ากันได้มากขึ้น สำคัญ: ในระหว่างการบุกรุก ห้ามใช้งานภายใต้ภาระ ทุกส่วนของอุปกรณ์จะต้องปรับให้เข้ากับการทำงานปกติด้วยตัวเองก่อน เครื่องตัดหญ้าทุกประเภท ทั้งแบบหมุนและแบบแบ่งส่วน สามารถติดเข้ากับรถไถเดินตาม Luch ได้

ตามที่แสดงให้เห็นในทางปฏิบัติ การใช้ตัวดึงเพื่อไถพรวนดินจะเพิ่มประสิทธิภาพของรถไถเดินตามได้อย่างมาก ตะขอสามารถทำจากเหล็กหรือทำจากยางเกรดหนาแน่นทั้งนี้ขึ้นอยู่กับทางเลือกของผู้บริโภค ตัวเลือกแรกเหมาะกว่าสำหรับการทำงานกับดินที่มีความหนาแน่นและขรุขระที่สุด ความแตกต่างระหว่างตัวเชื่อมสัมพันธ์กับเส้นผ่านศูนย์กลาง เมื่อเลือกควรเน้นที่ขนาดของล้อรถไถเดินตามจะดีกว่า

เกษตรกรไม่ค่อยใช้งานอุปกรณ์ที่ใช้เครื่องยนต์โดยไม่มีคันไถแต่ไม่ว่าในกรณีใดเครื่องมือนี้จะต้องได้รับการรักษาความปลอดภัยอย่างถูกต้อง จากประสบการณ์ของเกษตรกร มีเพียงโคลเตอร์เท่านั้นที่ทำให้สามารถปรับความลึกของคันไถลงดินได้อย่างเหมาะสม หากต้องการกำจัดหิมะ คุณสามารถใช้เครื่องเป่าหิมะหรือพลั่วก็ได้ ทั้งเครื่องเป่าหิมะแบบสว่านและที่ทิ้งประเภทต่างๆ (กว้าง 80 ถึง 100 ซม.) รวมกับ Luch

ในแปลงส่วนตัวสำหรับการปลูกและเก็บเกี่ยวมันฝรั่งและพืชรากอื่น ๆ คุณสามารถใช้ผู้ขุดมันฝรั่งและเครื่องปลูกมันฝรั่งที่มีอยู่ทั้งหมดทั้งรัสเซียและนำเข้า รถไถเดินตามช่วยให้คุณสามารถติดอุปกรณ์เสริมดังกล่าวเข้ากับอุปกรณ์ยึดแบบแข็งและแบบสลักเกลียว อุปกรณ์ที่เหลือสามารถซื้อได้ตามดุลยพินิจของคุณ อนุญาตให้ใช้:

  • อุปกรณ์ชั่งน้ำหนัก
  • ติดตามบล็อก;
  • ข้อต่อพิเศษ (รวมถึงข้อต่อที่ใช้แล้ว)

รายละเอียดปลีกย่อยของการดำเนินงาน

ไม่ว่าเกษตรกรจะได้รับการดัดแปลงรถไถเดินตาม Luch แบบใดโดยเฉพาะ พวกเขาจะต้องอ่านคำแนะนำอย่างละเอียด เธอจะเป็นผู้ที่จะบอกคุณอย่างถูกต้องที่สุดเกี่ยวกับความแตกต่างของการออกแบบและการจัดการ สามารถเติมน้ำมันเบนซินได้ทุกยี่ห้อในช่วง AI-76 - AI-95 ส่วนการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นควรทำทุกๆ 50-100 ชั่วโมงการทำงาน เวลาที่แน่นอนจะถูกกำหนดเป็นรายบุคคล โดยขึ้นอยู่กับปริมาณโหลด

เมื่อออกสตาร์ทครั้งแรก ต้องแน่ใจว่าได้เติมน้ำมันเต็มถัง แน่นอนว่ารถไถเดินตามจะต้องประกอบอย่างสมบูรณ์ เวลาเบรกอินสูงสุด 20 ชั่วโมง เมื่อสิ้นสุดการทำงาน กระปุกเกียร์และมอเตอร์จะปรับให้เข้ากับโหลดปกติ ก่อนที่คุณจะทำการจุดระเบิด คุณต้องตรวจสอบหัวเทียนก่อน เป็นเพราะพวกเขามักเกิดปัญหาและความล้มเหลว

ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เตรียมเทียนสำรองไว้เสมอหากจำเป็น ให้ทำความสะอาดเทียนจากการสะสมของคาร์บอน แต่ทั้งเมื่อติดตั้งอุปกรณ์ใหม่และเมื่อทำความสะอาดอุปกรณ์เก่าคุณต้องกำหนดช่องว่างอย่างระมัดระวัง ควรมีขนาดไม่น้อยกว่า 0.1 และไม่เกิน 0.15 มม. เมื่อนำรถไถเดินตามคันใหม่มาใช้งานจำเป็นต้องปรับคาร์บูเรเตอร์ นอกจากนี้ยังดำเนินการเมื่อเกิดความล้มเหลวและเมื่อติดตั้งชิ้นส่วนอะไหล่ใหม่

ก่อนอื่น ให้ขันสกรูบนเจ็ตส์ให้แน่นจนสุด จะต้องทำอย่างระมัดระวังมากขึ้น ถัดไปพวกเขาจะคลายเกลียวกลับ1¼รอบ เมื่อเสร็จแล้ว ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และอุ่นเครื่องเป็นเวลา 20 นาที เมื่อถึงอุณหภูมิใช้งาน ให้หมุนวาล์วปีกผีเสื้อให้เหลือน้อยที่สุด

สกรูใช้เพื่อตั้งค่าความเร็วรอบเดินเบาที่เสถียรที่สุด จากนั้นจะพบค่าคงที่ที่ใหญ่ที่สุด ทำซ้ำขั้นตอนเหล่านี้อีกครั้งเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรของอุปกรณ์ หากต้องการเคลื่อนย้ายรถไถเดินตาม คุณต้องดับเครื่องยนต์ เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงาน อาจทำให้บางส่วนของอุปกรณ์เสียหายได้ง่ายมาก

สำหรับการเคลื่อนตัวไปข้างหน้าตามปกติ คุณจะต้องสวมเข็มขัดรูปแบบ A-1213 เข็มขัดเหล่านี้ยังเหมาะสำหรับ Oka และ Cascade ในบางกรณี เพื่อให้สายพานขับเคลื่อนส่งแรงกระตุ้นที่จำเป็น จำเป็นต้องเสริมกระปุกเกียร์ ข้อสำคัญ: เมื่อทำการยกเครื่องเครื่องยนต์ ไม่จำเป็นต้องถอดมู่เล่เสมอไป สิ่งนี้จำเป็นเฉพาะเมื่อเปลี่ยน:

  • เพลา;
  • การแบก;
  • ซีลน้ำมัน;
  • เดือย

ข้อมูลจำเพาะ

เอกสารข้อมูลทางเทคนิคสำหรับรถไถเดินตาม Luch ระบุว่ามีความยาว 150 ซม. กว้าง 60 ซม. และสูง 100 ซม. น้ำหนักของโครงสร้างถึง 100 กก. เครื่องสามารถเดินทางด้วยความเร็ว 3.6-9 กม./ชม. ความกว้างของรางของรถไถเดินตามคือ 59 ซม. และระยะห่างจากพื้นดินคือ 33 ซม. “ คาน” สามารถปีนขึ้นไปบนทางลาดโดยมีความเอียงตามยาว 20 องศา สำหรับความชันตามขวาง ค่าวิกฤติคือ 24 องศา

รถไถเดินตามมีเกียร์เดินหน้า 2 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 2 เกียร์

สำคัญ: คนงานต้องสวมที่อุดหู ท้ายที่สุดแล้วระดับเสียงถึง 92 เดซิเบล ผู้ปลูกฝังรถไถเดินตามมีความกว้างตั้งแต่ 72 ถึง 113 ซม. เส้นผ่านศูนย์กลาง 36 ซม.

Luch MB 1 เป็นรถไถเดินตามที่ผลิตในรัสเซีย ซึ่งใช้ในการทำสวนและการทำฟาร์มที่อยู่อาศัย ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นยานพาหนะในการทำงานที่เชื่อถือได้เชื่อถือได้และไม่โอ้อวดในการดำเนินงาน เนื่องจากจุดประสงค์ที่แคบ โมเดลนี้จึงไม่แพร่หลายมากนัก แต่ถึงแม้จะเป็นที่ต้องการสูงในอุตสาหกรรมเศรษฐกิจก็ตาม รถไถเดินตามนั้นบำรุงรักษาง่ายและมีอะไหล่ราคาถูก

Beam MB 1 ไม่เพียงแต่ใช้งานง่าย แต่ยังมีขนาดกะทัดรัดอีกด้วย ไฟล์แนบเพิ่มเติมเพิ่มความคล่องตัวของรุ่นนี้ ด้วยตัวเลือกที่หลากหลาย Beam MB 1 ได้รับการดัดแปลงหลายอย่างที่จำเป็นในการแก้ปัญหาบางอย่าง ดังนั้นความสามารถของรถไถเดินตามจึงขึ้นอยู่กับอุปกรณ์เฉพาะ:

  • ทำความสะอาดและสร้างร่อง
  • การไถ
  • บาดใจ
  • การขุดและการปลูกพืชราก
  • รดน้ำพืชผล
  • ฉีดพ่นพืช
  • การกำจัดหิมะ
  • คลายดิน
  • การตัดหญ้า
  • การขนส่งสินค้า
  • ฉีดพ่นพืช

Beam MB 1 ไม่ต้องการทักษะทางวิชาชีพใดๆ แต่ใช้งานง่ายและบำรุงรักษามาก อย่างไรก็ตาม การปรับเปลี่ยนแต่ละครั้งจำเป็นต้องมีการตรวจสอบและศึกษาอย่างรอบคอบ ในการดำเนินการนี้ เพียงอ่านคู่มือการใช้งานที่มาพร้อมกับรถไถเดินตาม การทำงานที่เหมาะสมของอุปกรณ์รับประกันการทำงานที่ปราศจากปัญหาและเชื่อถือได้เป็นเวลาหลายปี

ในการกำหนดค่าพื้นฐาน Luch MB 1 ติดตั้งเครื่องปลูกที่จำเป็นสำหรับการคลายดิน นอกจากนี้ยังมีส่วนต่อขยายและล้อพิเศษให้เลือกอีกด้วย นอกจากนี้ มาดูช่วงมอเตอร์ที่กว้างกันดีกว่า ตัวอย่างเช่นไม่เพียง แต่รัสเซียเท่านั้น แต่ยังมีเครื่องยนต์นำเข้าสำหรับรถไถเดินตามด้วย เครื่องยนต์สันดาปภายในแต่ละเครื่องมีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง

ข้อดี

โดยไม่คำนึงถึงการกำหนดค่าที่เลือก Beam MB 1 มีข้อดีที่แตกต่างจากคู่แข่ง ดังนั้นในบรรดาข้อดีที่เราสามารถเน้นได้:

  • ขับง่าย ไม่ต้องออกแรงเมื่อเลี้ยว
  • รถไถเดินตามมาพร้อมกับกระปุกเกียร์แบบโซ่และระบบขับเคลื่อนด้วยสายพานรูปตัววี ซึ่งรับประกันการขับขี่ที่ราบรื่นและปรับปรุงความสามารถในการข้ามประเทศ
  • อุปกรณ์ประกอบด้วยล้อและพวงมาลัยแบบปลดเร็ว คุณสมบัตินี้เพิ่มความคล่องตัวของการออกแบบและอำนวยความสะดวกในการขนส่งอุปกรณ์
  • รายการอุปกรณ์ของรถไถเดินตามประกอบด้วยยางยางแบบใช้ลมพร้อมดอกยางลึก ยางเหล่านี้ให้การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนกรวดและภูมิประเทศอื่นๆ
  • การมีการปรับพวงมาลัยแนวตั้ง
  • การมีปีกพิเศษบนล้อ องค์ประกอบเหล่านี้ช่วยปกป้องล้อจากดินได้อย่างน่าเชื่อถือ ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งเมื่อใช้งานในสภาพสนามและโคลน
  • ระบบส่งกำลังที่ทนทานซึ่งรวมถึงเกียร์เดินหน้าสองเกียร์และเกียร์ถอยหลังสองเกียร์
  • มีศักยภาพด้านพลังงานสูงของมอเตอร์ทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้นสำหรับรุ่นนี้

ข้อมูลจำเพาะ

Luch MB 1 มีน้ำหนักลด 100 กก. ความเร็วสูงสุดอยู่ระหว่าง 3.6-9 กม./ชม. ซึ่งเพียงพอสำหรับการทำงานในสภาพโคลน

รถไถเดินตามมีขนาดกะทัดรัดมาก มาดูความยาว 1,500 มม. และความกว้างและความสูงคือ 600 และ 1150 มม. ตามลำดับ เราสังเกตระยะห่างจากพื้นค่อนข้างต่ำที่ 140 มม. แต่ข้อเสียนี้ได้รับการชดเชยด้วยมุมเข้าใกล้และออกขนาดใหญ่ - เนื่องจากส่วนยื่นที่สั้นของร่างกาย นอกจากนี้เรายังสังเกตพารามิเตอร์ที่ดีของมาตรวัดการทำงาน (570 มม.) และมาตรวัดการขนส่ง (310 มม.)

ผู้เพาะปลูก Luch MB 1 มีความกว้างในการทำงานในช่วง 725-1200 มม. และเส้นผ่านศูนย์กลาง 360 มม.

เครื่องยนต์

ดังที่ได้กล่าวไปแล้ว Luch MB 1 สามารถติดตั้งโรงไฟฟ้าได้หลากหลาย ดังนั้นกลุ่มผลิตภัณฑ์จึงแสดงโดยเครื่องยนต์ของแบรนด์ดัง ตัวอย่างเช่นในบรรดารุ่นต่างประเทศ มาดู Subaru, Lian-Long รวมถึง Vanguard และ Lifan ที่ราคาไม่แพงกว่ากัน ถึงกระนั้นการดัดแปลงที่พบบ่อยที่สุดนั้นถือเป็น Luch MB 1 พร้อมเครื่องยนต์ KADVI 168F-2A ในประเทศซึ่งใช้ส่วนประกอบจากต่างประเทศจาก Honda โรงไฟฟ้าแห่งนี้เป็นความภาคภูมิใจของวิศวกรชาวรัสเซียและญี่ปุ่น เครื่องยนต์มีการจัดเรียงกระบอกสูบเหนือศีรษะและมีความสามารถในการเร่งความเร็วค่อนข้างสูงและในขณะเดียวกันตัวเครื่องก็ประหยัดมากในแง่ของการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ข้อดีหลักๆ ของมอเตอร์คือการออกแบบที่สวยงาม น้ำหนักเบา สมรรถนะอันทรงพลัง และระดับเสียงที่น้อยที่สุด

เครื่องยนต์รัสเซีย - ญี่ปุ่นมีการออกแบบสี่จังหวะสูบเดียวและมีความจุ 0.3 ลิตรพัฒนา 3.7 แรงม้า เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 76 มม. โรงไฟฟ้ารองรับเชื้อเพลิงเกรด A-76 รวมถึง A-80 และ A-92

ผู้ผลิตให้ความสำคัญกับกฎความปลอดภัยที่ต้องปฏิบัติตามเมื่อใช้งานรถไถเดินตามด้วยมอเตอร์นี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเจ้าของเครื่องยนต์ KADVI 168F-2A ห้ามเติมเชื้อเพลิงในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน นอกจากนี้อย่าสัมผัสสายจุดระเบิดและขายึดหัวเทียน

การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิง

ความคิดเห็นจากเจ้าของยืนยันว่า Luch MB 1 มีความประหยัดสูงและไม่ต้องการคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงในเวลาเดียวกัน นอกจากนี้เป็นที่น่าสังเกตว่าข้อมูลอย่างเป็นทางการโดยทั่วไปเห็นด้วยกับคำให้การของเจ้าของ ดังนั้น Luch MB 1 จึงสิ้นเปลืองเฉลี่ย 1.5-2 ลิตรต่อชั่วโมง นี่เป็นผลลัพธ์ที่ค่อนข้างต่ำดังนั้นนักพัฒนาจึงตัดสินใจจำกัดตัวเองไว้ที่ถังน้ำมันขนาด 3.6 ลิตรที่เรียบง่าย

หน่วยส่งกำลังที่เป็นปัญหานั้นมาพร้อมกับระบบระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับและการสตาร์ทแบบแมนนวลในตัว ระบบหล่อลื่นของเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์นั้นดำเนินการโดยการกระเด็น

วีดีโอ

จากรีวิวของเจ้าของ

Beam MB 1 เป็นที่ต้องการอย่างกว้างขวางและส่วนใหญ่มีเพียงบทวิจารณ์เชิงบวกเท่านั้น หลายคนซื้อโมเดลนี้ในตลาดรองเนื่องจากรถไถเดินตามมือสองมักจะอยู่ในสภาพที่ดีและในแง่ของความน่าเชื่อถือพวกเขาก็เกือบจะดีเท่ากับรถใหม่ ตัวอย่างเช่นจากเรื่องราวของเจ้าของเราสามารถสรุปได้ว่า Luch MB 1 แม้จะอยู่ในสภาพที่ได้รับการบำรุงรักษาก็สามารถมีอายุการใช้งานหลายปีโดยไม่ก่อให้เกิดปัญหาร้ายแรงในการใช้งาน อะไหล่ราคาถูก ฟังก์ชันการทำงานสูง และความทนทานเป็นข้อได้เปรียบหลักของรุ่น Luch MB 1

การวิเคราะห์เชิงลึกของบทวิจารณ์รถไถเดินตามส่วนใหญ่แสดงให้เห็นว่าความถี่ของการทำงานผิดพลาดของ Beam MB 1 นั้นค่อนข้างสามารถคาดเดาได้ และก่อนที่จะใช้อุปกรณ์จำเป็นต้องตรวจสอบอย่างละเอียดเพื่อไม่ให้เกิดปัญหาในภายหลังขณะขับขี่บนดินประเภทต่าง ๆ รวมถึงในสภาพที่เป็นโคลน ไม่ว่าในกรณีใด Beam MB 1 ก็คุ้มค่ากับการลงทุน ศักยภาพและความทนทานของเทคนิคนี้สูงมากจนหลายคนใช้ในช่วงฤดูหนาว

ส่วนเครื่องยนต์ก็ไม่มีปัญหาอะไร สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการตรวจสอบระดับน้ำมัน - อย่างน้อยจะต้องอยู่ในระดับต่ำสุดมิฉะนั้นเครื่องยนต์จะส่งเสียงดัง

ปัญหาทั่วไปของ MB 1 Beam ได้แก่ ลูกกลิ้งปรับความตึงที่ไม่น่าเชื่อถือ ซึ่งสามารถแตกร้าวได้ภายใต้ภาระหนัก
เจ้าของทราบถึงการควบคุมที่ดีและความคล่องตัวทางเรขาคณิตของรถไถเดินตาม ที่จับด้านซ้ายของพวงมาลัยมีคันโยก A และ B ซึ่งช่วยให้คุณเดินหน้าและถอยหลังได้ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าการกดคันโยกสองตัวพร้อมกันอาจทำให้เกิดความเสียหายได้

ราคาในรัสเซีย

Luch MB 1 เป็นรถไถเดินตามราคาถูกซึ่งมักพบในตลาดรอง ราคาสำเนาในสภาพดีอยู่ระหว่าง 150-170,000 รูเบิล

เมื่อเปรียบเทียบกับอะนาล็อกในประเทศ Luch MB 1 ประสบความสำเร็จในการแข่งขันกับรุ่น Neva MB2 N

เครื่องจักรการเกษตรทำหน้าที่เป็นทิศทางหลักในการพัฒนานโยบายการเกษตรของรัฐใด ๆ สำหรับการไถพรวนแบบใช้เครื่องจักร รถไถเดินตาม Luch MB-1 ได้รับความนิยมอย่างมาก

หน่วยนี้เป็นตัวแทนที่โดดเด่นของอุปกรณ์ที่ผลิตในสหภาพโซเวียตที่เชื่อถือได้และทนทาน ในการทำงานต่าง ๆ หน่วยนี้มีการติดตั้งเครื่องมือเพิ่มเติม

ผู้ผลิตและประวัติการผลิต "Luch MB-1"

โมเดลการผลิตแรกของรถไถเดินตามโซเวียตกลิ้งออกจากสายการผลิตของสมาคมการผลิตระดับการใช้งาน “Motorostroitel” ซึ่งตั้งชื่อตาม Ya. M. Sverdlov” ในปี 1985

ในระหว่างการผลิตรถไถเดินตามมีการดัดแปลงอุปกรณ์นี้เป็นจำนวนมาก ความแตกต่างที่สำคัญระหว่างแต่ละแห่งคือโรงไฟฟ้าและสิ่งที่แนบมาที่ผลิตโดยผู้ผลิตในรัสเซียและต่างประเทศ

ตั้งแต่ปี 1991 เป็นต้นมา หน่วยดังกล่าวได้รับการผลิตโดยบริษัทร่วมหุ้น Kaluga Engine (JSC CADVI) ตั้งแต่ปี 2554 ถึงปัจจุบัน มีการผลิตอุปกรณ์ภายใต้ชื่อ “โอกะ”

การออกแบบรถไถเดินตาม Luch MB-1

ส่วนประกอบหลักของอุปกรณ์คือ:

  • หน่วยพลังงาน.
  • กล่องเกียร์
  • คลัตช์
  • ระบบควบคุม.
  • แชสซี

เครื่องยนต์

โรงไฟฟ้าสำหรับ Luch MB-1 เป็นเครื่องยนต์สี่จังหวะสูบเดียวจากผู้ผลิตในประเทศและต่างประเทศ

ความสนใจ!เมื่อทำงานกับรถไถเดินตามจำเป็นต้องติดตั้งฝาครอบป้องกันและปีกพิเศษ ห้ามใช้งานอุปกรณ์โดยไม่ปกป้องยูนิตหลักและส่วนประกอบที่เคลื่อนไหว

การดัดแปลงในประเทศใช้มอเตอร์ของซีรีย์ DM และ CADVI 168F-2A ที่ผลิตโดย Kaluga Engine JSC กำลังของโรงไฟฟ้าอยู่ระหว่าง 4.4 ถึง 4.8 กิโลวัตต์

รุ่นต่างประเทศใช้โรงไฟฟ้าที่ผลิตโดย INTEK, TECUMSEH และ Vanguard (USA), Honda และ Subaru (ญี่ปุ่น), Lianlong และ Lifan (จีน) กำลังมอเตอร์อยู่ระหว่าง 4.0 ถึง 5.2 kW







กล่องเกียร์

กล่องเกียร์ของอุปกรณ์ Luch MB-1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อแปลงการเคลื่อนที่แบบหมุนของเพลาเครื่องยนต์เป็นล้อ (เกษตรกร) อุปกรณ์นี้มีตัวลดความเร็วโซ่สองระดับ

ความสนใจ!ในตอนแรกกระปุกเกียร์จะเต็มไปด้วยน้ำมันตามจำนวนที่ต้องการ การเติมเพิ่มเติมจะดำเนินการหลังจากใช้งานเครื่องไปแล้ว 25-30 ชั่วโมง

สำหรับการส่งการเคลื่อนที่แบบหมุนสม่ำเสมอ จะมีการติดตั้งกลไกการปลดล็อคเพลา การมีอยู่ของกลไกนี้ช่วยเพิ่มความคล่องตัวของอุปกรณ์ทั้งในส่วนตรงและส่วนโค้ง โดยสามารถรับน้ำหนักได้มากถึง 350 กก. และความเร็วสูงสุด 12 กม./ชม.

บล็อกคลัทช์

ระบบได้รับการออกแบบมาเพื่อถ่ายโอนการหมุนจากเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ไปยังเฟืองเฟือง ช่วยให้คุณก้าวไปข้างหน้าและถอยหลัง คลัตช์ถูกควบคุมโดยคันโยกที่ด้ามจับ

ระบบควบคุม

ออกแบบมาเพื่อเปลี่ยนโหมดการทำงาน ความเร็ว และทิศทางการเคลื่อนที่ของอุปกรณ์ทางกล ประกอบด้วยพวงมาลัย คันควบคุม และหัวเกียร์

มีการติดตั้งคันควบคุมมอเตอร์ไว้ที่ที่จับด้านขวาของพวงมาลัย ที่จับด้านซ้ายมีคันเกียร์ ความสูงของพวงมาลัยสามารถปรับได้โดยใช้การต่อน็อต

แชสซี

ล้อหรือรถไถพรวนได้รับการติดตั้งเป็นองค์ประกอบของแชสซี Luch MB-1 ล้ออาจเป็นยางลมหรือยางแข็ง ได้รับการออกแบบมาเพื่อเคลื่อนย้ายกลไกบนพื้นผิวเรียบ เพื่อการยึดเกาะที่ดีขึ้น จึงมีการใช้ล้อเหล็กประทับตรา (ตัวดึง)

ใช้เครื่องพรวนดินเพื่อคลายดินและกำจัดวัชพืช อุปกรณ์นี้มีตัวไถพรวนสองตัวและเครื่องคราดพรวนสองตัวโดยยึดการเชื่อมต่อแบบสลักเกลียว ติดตั้งบนเพลาส่งออกของกระปุกเกียร์แทนล้อ

ข้อดีของรถไถเดินตาม Luch MB-1

ลำแสง MB-1 ใช้สำหรับงานเกษตรกรรมในสถานประกอบการฟาร์มและที่ดินส่วนบุคคล มีความโดดเด่นด้วยความเก่งกาจ กำลังสูง ความคล่องตัว และความสะดวกในการใช้งาน

เพื่อดำเนินงานที่หลากหลาย จึงมีการติดตั้งไฟล์แนบต่างๆ การใช้อุปกรณ์ที่ติดตั้งไว้จะดำเนินการดังต่อไปนี้:

Motoblock Luch MB-1 ในที่ทำงาน

  • การไถพรวนดิน
  • ที่ดินที่บาดใจและเพาะปลูก
  • การไถและขุดรากพืช
  • การขนส่งสินค้า

ความสนใจ!กฎการปฏิบัติงานห้ามมิให้มีการเคลื่อนย้ายอุปกรณ์ภายใต้อำนาจของตัวเองตามทางหลวงกลางและถนนสาธารณะ

ไม่จำเป็นต้องมีทักษะทางเทคนิคพิเศษในการใช้อุปกรณ์ จำเป็นต้องมีความรู้และประสบการณ์บางอย่างเพื่อใช้ไฟล์แนบ

เครื่องสามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิภายนอกถึง -5° C เพื่อให้สตาร์ทที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์ได้สะดวก ให้เติมน้ำมันเครื่องที่อุ่นแล้ว

ลักษณะทางเทคนิคของรถไถเดินตาม Luch MB – 1

ลักษณะทางเทคนิคหลักของรถไถเดินตาม Luch แสดงอยู่ในตาราง

ดัชนี เมตร ปริมาณ
ขนาด:
§ ความยาว มม 1500
§ ความกว้าง มม 600
§ ความสูง มม 1000
น้ำหนัก กิโลกรัม 100
ความเร็ว กม./ชม จาก 3.6 เป็น 9.0
ติดตาม มม 590
การกวาดล้างดิน มม 330
มุมเอียงจำกัด:
§ ตามยาว ลูกเห็บ 20
§ ขวาง ลูกเห็บ 24
จำนวนเกียร์:
§ ซึ่งไปข้างหน้า 2
§ ย้อนกลับ 2
พวงมาลัย คัน
ระดับเสียงที่หางเสือ ดีบีเอ 92
ขนาดของผู้เพาะปลูก:
§ ความกว้าง มม จาก 722 ถึง 1133
§ เส้นผ่านศูนย์กลาง มม 360

เพื่อดำเนินงานเพิ่มเติม หน่วยนี้มีอุปกรณ์ดังต่อไปนี้:

  • เครื่องตัดหญ้าแบบหมุน;
  • เชื่อม;
  • ไถ PC-1-18;
  • เครื่องเป่าหิมะ SM-06;
  • รถเข็นลากจูง TPM-350;
  • แปรงมอเตอร์บล็อค ShchM-0.9;
  • ฮิลเลอร์แถวเดี่ยวและสองแถว
  • เครื่องขุดมันฝรั่ง KV-2









ขั้นตอนการทำงานกับรถไถเดินตาม

ขั้นตอนการใช้งานและบำรุงรักษากลไกขึ้นอยู่กับประเภทของแชสซีที่ใช้

รถบนโครงล้อ

เมื่อทำงานกับกลไก Luch MB-1 ต้องปฏิบัติตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  • ตั้งคันเกียร์ไปที่ตำแหน่งกลาง (เกียร์ว่าง)
  • หน่วยพลังงานเริ่มต้นขึ้น

วิธีการสตาร์ทขึ้นอยู่กับการดัดแปลงรถไถเดินตาม

  • เมื่อใช้แก๊สต่ำ ให้อุ่นเครื่องเป็นเวลา 3–4 นาที
  • การใช้คันโยกควบคุมจะเปิดใช้งานความเร็วและทิศทางการเคลื่อนที่ที่ต้องการ
  • หากต้องการเปลี่ยนเกียร์ ให้หยุดรถไถเดินตาม ปล่อยคันเกียร์ไปในทิศทางการเคลื่อนที่ แล้วกดคันเกียร์เล็กน้อย
  • หากต้องการหยุดกลไก ให้เลื่อนคันควบคุมเครื่องยนต์ไปที่ตำแหน่ง "หยุด"

ความสนใจ!ห้ามมิให้กดคันโยกควบคุมไปข้างหน้าและถอยหลังพร้อมกัน การไม่ปฏิบัติตามเงื่อนไขนี้อาจนำไปสู่ความล้มเหลวของกระปุกเกียร์

อุปกรณ์พร้อมเครื่องปลูก

การทำงานร่วมกับผู้เพาะปลูกเกี่ยวข้องกับการปรับตำแหน่งโดยขึ้นอยู่กับประเภทของพื้นที่เพาะปลูก ในการทำเช่นนี้มีการติดตั้งรถไถเดินตามขนานกับพื้นผิวโลก ปรับลิมิตเตอร์เพื่อเจาะใบมีดของเกษตรกรลงไปในดิน

โดยไม่คำนึงถึงประเภทของดินความลึกของการฝังไม่ควรเกิน 20 ซม. - บนดินทรายและ 10 ซม. - บนดินเหนียวและดินร่วน เมื่อคลายดิน เครื่องจะคลุมแถบดินกว้างสูงสุด 1200 มม.

รถไถเดินตาม Luch MB-1 เป็นเครื่องมืออเนกประสงค์ หน่วยน้ำหนักเบาเป็นผู้ช่วยที่ขาดไม่ได้เมื่อทำการเพาะปลูกพื้นที่บริสุทธิ์และเหมาะแก่การเพาะปลูก

ในการขนส่งเครื่องมือและวัสดุไปยังไซต์งาน จะใช้รถเข็นลากจูง การกำจัดหิมะในฤดูหนาวดำเนินการโดยใช้เอกสารแนบเพิ่มเติม

รถไถเดินตาม Neva MB-1 ใช้ร่วมกับอุปกรณ์แบบลากและแบบติดตั้งใช้สำหรับการไถ การเพาะปลูก การคลาย การไถพรวนระหว่างแถว การตัดหญ้า การกำจัดหิมะ การปรับระดับที่ดิน การสูบน้ำที่ไม่สามารถบริโภคได้ และการขนส่งสินค้า

ผู้ผลิตรถไถเดินตาม Neva - โรงงาน Red October, เซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก นี่คือองค์กรเฉพาะสำหรับการผลิตรถจักรยานยนต์และเครื่องจักรกลการเกษตร รถไถเดินตามยี่ห้อ Neva คันแรกเปิดตัวในปี 1984

กระปุกเกียร์เสริมของรถไถเดินตามพร้อมครีบภายในที่พัฒนาขึ้นนั้นมีรูปร่างที่เพรียวบางทางการเกษตรซึ่งจะช่วยลดความต้านทานที่เกิดจากดินในระหว่างการเพาะปลูก

เพื่อความสะดวกในการควบคุม รถไถเดินตามระดับพรีเมียม MB1/MB1 ใช้การตัดเพลาเพลา (ล้อ) แบบสองทาง ซึ่งช่วยให้คุณสามารถสลับปิดการใช้งานเพลาเพลาซ้ายหรือขวาของเพลาส่งออกได้

ในการดัดแปลง MB1-FS/MB1-FS Premium การมีสตาร์ทไฟฟ้าและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าในเครื่องยนต์ช่วยให้สตาร์ทได้ง่ายขึ้น และยังทำให้สามารถใช้ไฟหน้าในเวลากลางคืนได้อีกด้วย

รถไถเดินตามระดับพรีเมียม MB1/MB1 ได้รับการออกแบบตามมาตรฐานความปลอดภัยในปัจจุบัน ห้ามมิให้เปลี่ยนคุณลักษณะของรถไถเดินตามของคุณ

รถไถเดินตามในหน่วยพร้อมอุปกรณ์แบบลากและแบบติดตั้งใช้สำหรับการไถ การเพาะปลูก การคลาย การไถพรวนระหว่างแถว การตัดหญ้า การกำจัดหิมะ การปรับระดับที่ดิน การสูบน้ำที่ไม่สามารถบริโภคได้ และการขนส่งสินค้า

Motoblock Neva MB-1 พร้อมกระปุกเกียร์ Multi Agro

รถไถเดินตาม MB-1 ได้รับการออกแบบมาเพื่อทำงานในแปลงส่วนตัวที่มีดินเบาในสวนและสวนผักสำหรับการใช้งานส่วนบุคคลในทุ่งหญ้าที่อยู่ในป่าตื้นและหนองน้ำในพื้นที่ชานเมือง

Neva MB-1 มีขนาดเล็กและใช้งานง่าย เครื่องยนต์สี่จังหวะที่ทรงพลังและประหยัดช่วยให้คุณใช้รถไถเดินตามสำหรับงานเกษตรกรรมต่างๆ มาพร้อมอุปกรณ์ที่ติดตั้งครบถ้วน สามารถไถ คลายดิน คราด สร้างและเคลียร์ร่อง เนินเขาและขุดรากพืช ตัดหญ้า ฉีดพ่นพืชและน้ำ ขนส่งสิ่งของ และกำจัดหิมะ

การทำงานกับรถไถเดินตามไม่จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมพิเศษ แต่ควรคำนึงว่าเมื่อทำงานกับอุปกรณ์ที่ติดตั้งแต่ละชิ้นนั้นจำเป็นต้องมีทักษะบางอย่าง

ที่โรงงานผลิต รถไถเดินตามมีอุปกรณ์ไถพรวนซึ่งออกแบบมาเพื่อคลายและพลิกดิน เมื่อใช้อุปกรณ์เสริมอื่นๆ สำหรับรถไถเดินตาม คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำเพิ่มเติมที่มีอยู่ในคู่มือการใช้งานสำหรับอุปกรณ์เสริมแต่ละชิ้น

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของผู้ผลิตรถไถเดินตาม Neva MB-1 - www.motoblok.ru

ดาวน์โหลดคู่มือการใช้งาน Motoblock Neva MB-1 2015

ดาวน์โหลดคู่มือการใช้งาน Motoblock Neva MB-1 ปี 1986 (คำแนะนำสำหรับ motoblock เก่า)

ลักษณะทางเทคนิค Motoblock Neva MB-1

ประเภทของรถไถเดินตาม (GOST 28523-90) เฉลี่ย
ขนาดโดยรวม: ยาว * กว้าง * สูง มม. ไม่เกิน MB1: 1600x660x1300
MB1 พรีเมียม: 1600x660x1300
MB1-FS: 1650x660x1300
MB1-FS พรีเมียม: 1650x660x1300
น้ำหนักแห้งกก.ไม่มีอีกแล้ว MB1: 75
MB1 พรีเมี่ยม: 75
MB1-FS: 85
MB1-FS พรีเมียม: 85
แรงดึงบนล้อขนส่งที่รับน้ำหนักได้ 20 กก., กก.ฟ. ไม่น้อย 140
มุมความเสถียรคงที่ตามขวาง องศา ไม่น้อย 15
ขีดจำกัดอุณหภูมิแวดล้อม C จากลบ 25 ถึงบวก 35
ความเร็วเดินหน้า (ค่าที่สองเมื่อจัดเรียงสายพานใหม่) ของการเคลื่อนที่บนล้อนิวแมติก ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ 2500 รอบต่อนาที (สูงสุด แรงบิดของเครื่องยนต์) กม./ชม. MB1/MB1-FS:
เกียร์แรก 2.1/2.6;
เกียร์สอง 7.4/9.2;
ถอยหลัง 1.8/2.3;
MB1 พรีเมียม/MB 1-FS พรีเมียม:
เกียร์แรก 1.9/2.4;
เกียร์สอง 3.7/4.6;
เกียร์สาม 6.6/8.3;
ถอยหลัง 1.6/2.0;
ความเร็วเดินหน้า (ค่าที่สองเมื่อจัดเรียงสายพานใหม่) ของการเคลื่อนที่บนล้อนิวแมติก ที่ความเร็วรอบเครื่องยนต์ 3600 รอบต่อนาที (กำลังเครื่องยนต์สูงสุด), กม./ชม. MB1/MB1-FS:
เกียร์แรก 3.0/3.8;
เกียร์สอง 10.6/13.3;
ถอยหลัง 2.6/3.3;
MB1 พรีเมียมMB1.FS พรีเมียม:
เกียร์แรก 2.7/3.4;
เกียร์สอง 5.4/6.7;
เกียร์สาม 10.0/12.6;
ถอยหลัง 2.3/2.9;
เพลาส่งกำลัง (BQM) (GOST28524-90) รอกด้านข้างสำหรับสายพานส่งกำลัง V ซึ่งตั้งฉากกับแกนตามยาวของสมมาตรของ MB ความเร็วในการหมุนเท่ากับความเร็วเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์
ระบบแชสซี เพลาเดียว สูตรล้อ - 2x2
ระยะห่างจากพื้นดิน mm 120
คลัตช์ กลไกการเปิดใช้งานปิดอยู่ตลอดเวลา - ลูกกลิ้งปรับความตึงสำหรับสายพานร่องวี
กล่องเกียร์ กลไกแบบโซ่เกียร์พร้อมระบบปลดเพลาสองด้าน
จำนวนเกียร์ MB1/MB1-FS ((2+1) *2):
สี่เกียร์ - เดินหน้า;
สองเกียร์ - ถอยหลัง
MB1 พรีเมียมMB1-FS พรีเมียม ((3+1)*2):
หกเกียร์ - เดินหน้า;
สองเกียร์ - ถอยหลัง
ยาง นิวเมติก - 4.00*8; 16x6.50-8
ติดตาม ปรับได้หลายระดับ
ความกว้างของราง มม ปกติ 320 พร้อมส่วนต่อขยาย 570
เส้นผ่านศูนย์กลางของผู้ปลูกข้าว mm 360
ความกว้างในการทำงาน ม 6 คัตเตอร์ 1.2
4 หัวตัด 0.86
ความลึกของการไถพรวน ซม มากถึง 20
พวงมาลัย ร็อดพร้อมความเป็นไปได้ในการตั้งค่าพวงมาลัยระดับกลางในระนาบแนวตั้งและแนวนอน
ไฟตัดหมอก MB1/MB1 พรีเมียม: - MB1-FS/MB1-FS พรีเมียม: 202A,3743
โคมไฟ MB1/MB1 พรีเมียม: -MB 1-FS/MB1-FS พรีเมียม:
เอ็นซี 12V 55W
แบตเตอรี่ MB1/MB1 พรีเมียม: - MB1-FOMB1-FS พรีเมียม: DT 1218
ฟิวส์อัตโนมัติ MB1/MB1 พรีเมียม: - MB1-FS/MB1-FS พรีเมียม: F133 10A
เครื่องยนต์ MB1/MB1 Premium: 4 จังหวะ, คาร์บูเรเตอร์, น้ำมันเบนซิน, สูบเดียวพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ
MB1-FS/MB1-FS Premium: 4 จังหวะ, คาร์บูเรเตอร์, น้ำมันเบนซิน, สูบเดี่ยวพร้อมระบบระบายความร้อนด้วยอากาศ, สตาร์ทไฟฟ้าและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ประเภทเชื้อเพลิง น้ำมันเบนซินบริสุทธิ์ AI - 92, AI - 95
น้ำมันเครื่อง ยี่ห้อน้ำมันเชื้อเพลิง น้ำมันเครื่อง และการเติม - ตามคู่มือเครื่องยนต์
กระปุกเกียร์ (น้ำมันที่ใช้และอุณหภูมิในการทำงาน) น้ำมันเกียร์ SAE85W-90 API GL-5 (อนุญาตให้ใช้น้ำมัน TM-5 (ตั้งแต่ -25 ถึง +35) GOST 17479.2-85) ปริมาณการเติม l., 1.5
เข็มขัด A53
ความดันอากาศในยางนิวแมติก: 4.00-8 - 1.5 +0.2 กก./ซม. 2
16x6.50-8 - 2 -0.2 กก.F/ซม.2

ลักษณะทางเทคนิคบางประการสำหรับรถไถเดินตามรุ่นเก่า MB-1

สายพานสำหรับรถไถเดินตามรุ่นเก่า Neva MB-1 (สายพานเดินหน้าและถอยหลัง)

การดัดแปลงรถไถเดินตาม Neva MB-1 ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์ที่ติดตั้ง

การปรับเปลี่ยน MB

ยี่ห้อและประเภทของเครื่องยนต์

I/C 6.5 จาก Briggs & Stratton (4 จังหวะ สูบเดี่ยว ระบายความร้อนด้วยอากาศ พร้อมสตาร์ทเตอร์แบบหดตัว)

I/C 6.0 Compact จาก Briggs & Stratton (4 จังหวะ สูบเดี่ยว ระบายความร้อนด้วยอากาศ พร้อมสตาร์ทเตอร์แบบหดตัว)

MB1-B6.0-FS

1/C 6.0 Compact จาก Briggs & Stratton (4 จังหวะ สูบเดียว ระบายความร้อนด้วยอากาศ พร้อมสตาร์ทแบบแมนนวล)

MB1-S7.0 พรีเมี่ยม

EX21 จาก Subaru (4 จังหวะ สูบเดี่ยว ระบายความร้อนด้วยอากาศ พร้อมสตาร์ทแบบแมนนวล)

M51-C6,โอโปร พรีเมียม

EX17 จาก Subaru (4 จังหวะ สูบเดี่ยว ระบายความร้อนด้วยอากาศ พร้อมสตาร์ทแบบแมนนวล)

MB1-B6.0-FS พรีเมี่ยม

I/C 6.0 จาก Briggs & Stratton (4 จังหวะ, สูบเดี่ยว, ระบายความร้อนด้วยอากาศ, สตาร์ทเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องกำเนิดไฟฟ้า)

กล่องเกียร์ของรถไถเดินตาม Neva MB-1

กล่องเกียร์เป็นแบบกลไก โซ่เกียร์ เติมน้ำมันในตัวเครื่องอะลูมิเนียม การหล่อลื่นชิ้นส่วนกระปุกเกียร์ทำได้โดยการสาดน้ำมัน เพลาเกียร์หมุนในลูกปืน

สำหรับการแก้ไข MB1/MB1-FS:

กล่องเกียร์ช่วยให้รถไถเดินตามมีเกียร์เดินหน้าสองเกียร์และเกียร์ถอยหลังหนึ่งเกียร์ เมื่อจัดเรียงสายพานขับเคลื่อนใหม่ในร่องบนรอกขับและรอกขับเคลื่อน จะมีความเร็วการหมุนช่วงที่สองสำหรับเพลาเพลาส่งออกของกระปุกเกียร์ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะมีเกียร์เดินหน้าสี่เกียร์และเกียร์ถอยหลังสองเกียร์

สำหรับการปรับเปลี่ยน MB1 Premium/MB1-FS Premium (กระปุกเกียร์ Multi Agro):

กล่องเกียร์ช่วยให้รถไถเดินตามมีเกียร์เดินหน้าสามเกียร์และเกียร์ถอยหลังหนึ่งเกียร์ เมื่อจัดเรียงสายพานขับเคลื่อนใหม่ในร่องบนรอกขับและรอกขับเคลื่อน จะมีความเร็วการหมุนช่วงที่สองสำหรับเพลาเพลาส่งออกของกระปุกเกียร์ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะมีเกียร์เดินหน้าหกเกียร์และเกียร์ถอยหลังสองเกียร์

ส่วนเกียร์ของรถไถเดินตาม Neva MB1-B MultiAGRO แตกต่างจากผลิตภัณฑ์อื่นๆ ในกลุ่มรุ่นนี้ รุ่นนี้มี กระปุกเกียร์ MultiAGROพัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญของบริษัทผู้ผลิต ด้วยกระปุกเกียร์ใหม่ รถไถเดินตาม Neva MB1-B Multi AGRO ได้รับคุณสมบัติการทำงานเพิ่มเติม

ข้อดีของกระปุกเกียร์ MultiAGRO ที่เราสังเกตได้ เพิ่มจำนวนเกียร์. รถไถเดินตาม Neva MB1-B MultiAGRO มีเกียร์เดินหน้า 3 เกียร์และเกียร์ถอยหลัง 1 เกียร์ ด้วยการจัดเรียงสายพานใหม่บนรอกแบบเกลียวคู่คุณจะได้ชุดเกียร์อีกชุดที่มีวัตถุประสงค์การใช้งานเช่นกัน ดังนั้นสำหรับการดำเนินการทางเทคนิคและเศรษฐศาสตร์ทางการเกษตรแต่ละครั้ง จึงสามารถเลือกความเร็วที่เหมาะสมได้ ซึ่งจะเป็นการเพิ่มผลผลิตของงานที่ทำ

นอกจากนี้ กล่องเกียร์ MultiAGRO ยังมีคุณลักษณะพิเศษด้วยอัตราทดเกียร์ที่เพิ่มขึ้น ซึ่งปรับปรุงคุณภาพการยึดเกาะและการยึดเกาะของรถไถเดินตาม

กลไกคลัตช์ - ประกอบด้วยสายพาน V, ลูกกลิ้งปรับความตึงพร้อมคันโยก, สปริงส่งคืนแบบขด, สายเคเบิลและคันควบคุมที่อยู่บนพวงมาลัย เมื่อคุณกดคันโยก ลูกกลิ้งเคลื่อนที่จะสร้างแรงตึงที่จำเป็นบนสายพานขับเคลื่อน และการหมุนจากเครื่องยนต์จะถูกส่งไปยังรอกขับเคลื่อนของกระปุกเกียร์

วิ่งในรถไถเดินตาม Neva MB-1

การทำงานในระยะยาวและเชื่อถือได้ของรถไถเดินตามนั้นรับประกันโดยการทำงานที่เหมาะสม การบำรุงรักษาทันเวลา และการทำงานที่ถูกต้องในช่วงเริ่มต้น

การทำงานของรถไถเดินตาม 20 ชั่วโมงแรกคือระยะเวลาการทำงานของเครื่องยนต์และชิ้นส่วนเกียร์ ไม่ยอมรับการบรรทุกรถไถเดินตามมากเกินไปในช่วงเวลานี้

ควรดำเนินการโหมดรันอินของเครื่องยนต์ตามข้อกำหนดในคู่มือการใช้งานเครื่องยนต์อย่างเคร่งครัด

เพาะปลูกดินในช่วงระยะรันอินโดยใช้เครื่องตัด 4 อันในหลายรอบและมีความลึกไม่เกิน 10 ซม. ในรอบเดียว

อย่าบรรทุกของหนักเกินไปสำหรับรถไถเดินตามเมื่อทำงานบนดินหนักและเป็นหินเมื่อทำงานกับเครื่องตัดหญ้า

เมื่อใช้รถไถเดินตามกับรถเข็นขนส่งสินค้า อย่าบรรทุกของหนักเกินไป น้ำหนักของสินค้าที่ขนส่งไม่ควรเกิน 200 กิโลกรัม

ในช่วงเบรกอิน ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องตามคู่มือการใช้งานเครื่องยนต์ ตรวจสอบและขันเกลียวข้อต่อให้แน่น

หลังจากใช้งานไป 20 ชั่วโมง ให้ตรวจสอบและปรับความตึงสายพานขับเคลื่อนหากจำเป็น

ความตึงของสายพานขับเคลื่อนจะถูกปรับโดยใช้สลักเกลียวปรับในตัวจับคลัตช์ เมื่อหมุนสลักเกลียวปรับออก สายพานจะตึง เมื่อการปรับเสร็จสิ้นจำเป็นต้องล็อคสลักเกลียวปรับโดยยึดไว้ในตำแหน่งที่ปรับแล้วขันน็อต 1 เข้ากับตัวด้ามจับให้แน่น (รูปที่ 8) (ดูคู่มือการใช้งาน)

ความสนใจ! โปรดจำไว้ว่าการวิ่งเข้าเครื่องยนต์และระบบเกียร์ไม่เพียงพอหรือคุณภาพต่ำจะช่วยลดอายุการใช้งานโดยรวมของรถไถเดินตามได้อย่างมาก

การบำรุงรักษารถไถเดินตาม Neva MB-1

เพื่อรักษารถไถเดินตามให้อยู่ในสภาพที่สมบูรณ์ทางเทคนิคตลอดระยะเวลาการทำงานและการเก็บรักษา ให้ดำเนินการดังต่อไปนี้

บำรุงรักษาเครื่องยนต์อย่างเคร่งครัดตามคู่มือการใช้งานเครื่องยนต์

การบำรุงรักษารายวัน (ยกเว้นเครื่องยนต์)

ตรวจสอบทุกวันก่อนเริ่มงาน:

ความน่าเชื่อถือในการยึดชิ้นส่วนและส่วนประกอบของรถไถเดินตาม หากจำเป็น ให้ขันข้อต่อเกลียวให้แน่น (ดูหัวข้อที่ 4)

สภาพฉนวนภายนอกของสายไฟฟ้าแรงสูงและแรงต่ำ

สภาพและความตึงของสายพานขับเคลื่อน ไม่อนุญาตให้มีการแยกสายพาน

ไม่มีน้ำมันเชื้อเพลิงหรือน้ำมันรั่วไหล ในกรณีที่มีการรั่วไหลให้กำจัดสาเหตุของการก่อตัวและเติมน้ำมันหรือเชื้อเพลิงให้อยู่ในระดับที่ต้องการ

สภาพของอุปกรณ์ที่ต่อหรือพ่วง หากจำเป็น ให้ขันข้อต่อเกลียวให้แน่น

ทุกครั้งหลังจากเสร็จสิ้นงาน ให้ทำความสะอาดรถไถเดินตามจากฝุ่น สิ่งสกปรก และเช็ดให้แห้ง

การบำรุงรักษาหลังการใช้งานทุกๆ 25 ชั่วโมง (ยกเว้นเครื่องยนต์)

ดำเนินงานที่ระบุไว้ในการบำรุงรักษาก่อนการปฏิบัติงาน

1. หล่อลื่นสายคันเร่ง (สายควบคุมคันเร่งคาร์บูเรเตอร์เครื่องยนต์) โดยทำดังนี้:

ถอดที่จับแก๊ส (ที่จับควบคุมคันเร่งคาร์บูเรเตอร์) ออกจากที่จับพวงมาลัยแล้วถือไว้ในแนวตั้งให้หยด 5... น้ำมันเครื่องใด ๆ 10 หยดใต้ปลอกสายเคเบิล

เคลื่อนที่กลับไปกลับมาหลายครั้งด้วยที่จับคันเร่ง

2. หล่อลื่นสายคลัตช์ (ดูหัวข้อ 9 หน้า 4)

3. หล่อลื่นสายปลดล้อโดยหยดน้ำมันเครื่องสองสามหยดลงในช่องว่างระหว่างสายเคเบิลกับปลอกที่ด้านมือจับ (ดูรูปที่ 14)

การบำรุงรักษากล่องเกียร์หลังการใช้งานทุกๆ 100 ชั่วโมง (ยกเว้นเครื่องยนต์)

1.เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุก ควรทำการดำเนินการนี้ทันทีหลังจากใช้งานรถไถเดินตามเมื่อน้ำมันระบายออกได้ง่ายขึ้น

วางรถไถเดินตามในแนวตั้ง

วางภาชนะอย่างน้อย 2 ลิตรไว้ใต้กระปุกเกียร์

คลายเกลียวปลั๊กระบายอากาศและทำความสะอาดสิ่งสกปรก

คลายเกลียวสกรูถ่ายน้ำมันเครื่องแล้วระบายน้ำมันออกจากกระปุกเกียร์

หลังจากถ่ายน้ำมันเครื่องแล้ว ให้ขันสกรูถ่ายน้ำมันเครื่องเข้ากับปะเก็นแล้วขันสกรูให้แน่น ทิ้งน้ำมันที่จุดรวบรวมน้ำมันเสีย

เทน้ำมันเกียร์ใหม่ยี่ห้อที่เหมาะสมจำนวน 1.5 ลิตรและอุณหภูมิการทำงานผ่านรูใต้ปลั๊กระบายอากาศ

ขันปลั๊กช่องระบายอากาศ

2. ทำความสะอาดแกนของคันโยกปรับความตึงสายพานขับเคลื่อนและบุชชิ่งจากสิ่งสกปรก

3. หล่อลื่นเพลาของคันปรับความตึงสายพานขับเคลื่อนและบุชชิ่งด้วยน้ำมันเครื่อง

4. ตรวจสอบการทำงานของกลไกคลัตช์และปรับความตึงของสายพานขับเคลื่อน

การบำรุงรักษาเครื่องยนต์

ดำเนินงานตามคู่มือการใช้งานเครื่องยนต์ (บท "การบำรุงรักษา")

เมื่อเปลี่ยนไปใช้การทำงานในฤดูใบไม้ร่วง-ฤดูหนาว (อุณหภูมิอากาศภายนอกต่ำกว่า +4°C) ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเกรดฤดูร้อนเป็นน้ำมันเครื่องสำหรับฤดูหนาว

เมื่อเปลี่ยนไปใช้การทำงานในฤดูใบไม้ผลิ-ฤดูร้อน (อุณหภูมิจาก +4°С ถึง +35°С) ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องประเภทฤดูหนาวด้วยน้ำมันฤดูร้อน (ดูหัวข้อ "ก่อนเริ่มทำงาน" ในคู่มือการใช้งานเครื่องยนต์)

ความผิดปกติของรถไถเดินตาม Neva MB-1

ความผิดปกติ, อาการภายนอก สาเหตุที่เป็นไปได้ วิธีการกำจัด
เมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานและเข้าเกียร์อยู่ เพลาเพลาเกียร์จะไม่หมุนหรือหมุนช้าๆ สายพานขับหัก. เปลี่ยนสายพาน<
ความตึงของสายพานไม่เพียงพอ ปรับความตึงของสายพาน (ดูจุดที่ 4)
สปริงแรงดึงหัก เปลี่ยนสปริง

การแยกตัวของสายพานขับ

เปลี่ยนสายพาน

การปรากฏตัวของวัตถุแปลกปลอมหรือเศษซากพืชบนเพลา

กำจัดเศษพืชหรือวัตถุแปลกปลอม
ไม่มีตัวหยุดบนเพลาส่งออก<

ติดตั้งตัวกั้น

การสัมผัสกับมีดเป็นระยะ ๆ กับตัวเรือนกระปุกเกียร์หรือล้อลม - พร้อมปีกป้องกัน การเสียรูปของมีดเมื่อกระแทกโดยมีการรวมตัวของของแข็งในดิน< เปลี่ยนชุดมีดทั้งชุดบนเครื่องตัด
ความผิดปกติของปีก ยืดปีกของคุณให้ตรง
ไฟหน้าไม่เปิด

หลอดไฟไหม้

เปลี่ยนหลอดไฟ
ฟิวส์ขาด เปลี่ยนฟิวส์
แบตเตอรี่เหลือน้อย
ลวดหัก เชื่อมต่อสายไฟ
สตาร์ทเตอร์ไม่หมุน แบตเตอรี่เหลือน้อย ชาร์จแบตเตอรี่ (เครื่องชาร์จที่แนะนำ: Sonar UZ 201P)
ลวดหัก เชื่อมต่อสายไฟ
การรั่วไหลของน้ำมัน
สำหรับการเชื่อมต่อแบบเกลียวของตัวเรือนกระปุกเกียร์และหน้าแปลน การคลายน็อตแต่ละตัว ตรวจสอบความแน่นและขันข้อต่อแบบสลักเกลียวบนกระปุกเกียร์ให้แน่น
ตามแนวข้อมือของเพลาเกียร์ การสึกหรอของปลอกแขนปิดผนึก เปลี่ยนผ้าพันแขน
รูระบายอากาศอุดตันในปลั๊กระบายอากาศ ทำความสะอาดรู
ปริมาณน้ำมันที่เติมเกินปกติ ระบุปริมาณที่ต้องการ

ไฟล์แนบสำหรับ MB-1

อุปกรณ์เสริมสำหรับรถไถเดินตาม Neva MB-1เป็นตัวแทนจากหลากหลายจาก Krasny Oktyabr JSC และผู้ผลิตรายอื่น

วิดีโอ Motoblock Neva MB-1

รีวิวรถไถเดินตาม Neva

  • ส่วนของเว็บไซต์