Manutenzione del trattore con guida da terra Ugra. Caratteristiche di applicazione e funzionamento

Ogni giorno i trattori con guida da terra di vario tipo si integrano sempre più strettamente nella vita dei proprietari di terreni personali. Questa tecnica consente di risolvere un gran numero di problemi diversi contemporaneamente. Uno dei rappresentanti più importanti della tecnologia domestica di questo tipo è "Ugra". Può essere equipaggiato con diversi tipi di motori, ma il principio di funzionamento e gli accessori utilizzati sono completamente standard, indipendentemente dalla configurazione.

Questa tecnica presenta numerosi vantaggi. Ma ci sono alcune sfumature riguardo all'uso di questo tipo di tecnologia. Se possibile, vale la pena familiarizzare con tutti loro in anticipo. Ciò consentirà di evitare molte difficoltà durante il funzionamento dell'apparecchiatura.

La storia della creazione del trattore con guida da terra Ugra

Il trattore con guida da terra stesso è stato sviluppato nello stabilimento di Kaluga Engine. Questa impresa ha la forma organizzativa di OJSC e opera con successo dal 1966. In precedenza, questa impresa era composta da diverse imprese separate. È costruito sulla base di:

• Impianto di turbine Kaluga;
• Filiale di Kaluga dell'Istituto di ricerca automobilistica e automobilistica.

La produzione in questo stabilimento viene effettuata su un trasportatore ad alta precisione e completamente automatizzato. È una linea formata da apparecchiature uniche di fabbricazione estera. Ecco perché i trattori con guida da terra Ugra sono tra i più affidabili e funzionali nel loro segmento di prezzo. La produzione di questa apparecchiatura è stata effettuata per più di 10 anni. Durante tutto questo tempo, il trattore con guida da terra si è dimostrato solo positivo.

Caratteristiche tecniche del trattore con guida da terra Ugra

Un altro motivo della popolarità di questa tecnologia sono le sue eccezionali caratteristiche tecniche. Inoltre, sulla base di essi, vale la pena fare una scelta a favore del trattore con guida da terra Ugra. Poiché viene utilizzato per risolvere problemi rigorosamente definiti.

Motore del trattore con guida da terra Ugra

Una delle caratteristiche più importanti è la possibilità di acquistare questo trattore con guida da terra con motori diversi. Tutti possono essere divisi in due gruppi: produzione estera e nazionale. Differiscono nel design, ma le loro caratteristiche prestazionali sono praticamente le stesse. Tutti sono accomunati dall'uso di carburante di tipo simile: benzina AI-92.

Oggi è possibile acquistare un trattore con guida da terra Ugra equipaggiato con i seguenti motori:

• Kadvi DM-1M3 - 8 CV;
• Honda GX-200 - 6,5 CV;
• B&S Vangard - 6,5 CV;
• B&S Intek - 6 cv;
• Lifan 168-F2 - 6,5 CV;
• Subaru EX-17 - 6 CV;
• Subaru EX-21 - 7 CV;
• Kadvi 168-F2 - 6,5 cv;
• Mitsubishi - 6 CV;
• Lifan 177-F - 9 cv

La scelta a favore di una determinata tipologia va fatta in base alla natura del terreno. Se è argilloso, ci sono molte inclusioni rocciose, quindi è meglio acquistare un trattore con guida da terra con un motore ad alta potenza. Se è necessario lavorare un terreno nero e morbido, è possibile utilizzare un motore a bassa potenza. La velocità di elaborazione dipende direttamente dalla potenza di un particolare motore.

Cambio del trattore con guida da terra Ugra

Il cambio del trattore con guida da terra Ugra merita un'attenzione particolare. Questa apparecchiatura comprende una trasmissione ad ingranaggi composta da dischi in cermet. Per questo motivo, la loro resistenza e durata sono notevolmente aumentate. Il vantaggio principale è la manutenibilità di questa unità. Non sarà difficile ordinare in fabbrica tutte le sue singole parti.

Altri importanti vantaggi del cambio standard del trattore con guida da terra Ugra includono:

• mancanza di cinghie trapezoidali di trasmissione;
• la presenza di ben 3 velocità per l'avanzamento e 1 velocità per l'avanzamento all'indietro.

Un altro importante vantaggio derivante dall'utilizzo delle cinghie trapezoidali è l'assenza di difficoltà operative quali salti, scivolamenti o rotture. Grazie a tutto ciò, il lavoro con vari tipi di dispositivi trainati e vari accessori è notevolmente semplificato.

La figura sopra mostra una sezione trasversale di un esempio di cambio per trattore con guida da terra di questo tipo. Comprende i seguenti componenti principali:

Trasmissione del trattore con guida da terra Ugra

La trasmissione di questo trattore con guida da terra, indipendentemente dal modello, comprende necessariamente i seguenti componenti principali:

• riduttore;
• differenziale;
• frizione;
• Trasmissione.

Questo tipo di trattore con guida da terra utilizza una tipica trasmissione a ingranaggi. Comprende ingranaggi conici e cilindrici. In fase di montaggio il motore dovrà essere fissato rigidamente direttamente al cambio stesso. È collegato al riduttore angolare: è così che avviene il processo di trasmissione della rotazione.

È importante ricordare che per il corretto funzionamento dell'intero meccanismo di trasmissione non si dovrebbe provare a smontarlo. Poiché il rispetto delle regole operative di base richiede il rispetto di determinate normative. Questo processo ha le sue caratteristiche; non è solo difficile, ma impossibile da eseguire a casa.

Un vantaggio importante di questo tipo di trattore con guida da terra è la presenza di una presa di forza. Per questo motivo è possibile utilizzare vari tipi di accessori.

Revisione dei modelli di trattori con guida da terra Ugra

Per il 2016, caratteristica distintiva è la presenza di un'ampia gamma di trattori con guida da terra Ugra. Il catalogo sul sito ufficiale del produttore presenta quanto segue:

• NMB-1N1 - Motore Kadvi DM-1M3 8 CV;
• NMB-1N2 - Motore Honda GX-200 da 6,5 ​​CV;
• NMB-1N3 - Motore Intek 6 CV;
• NMB-1N7 - Lifan 168-F2 - 6,5 CV;
• NMB-1N9 - Lifan EX-17 - 6 CV;
• NMB-1N10 - Lifan EX-17 - 7 CV;
• NMB-1N11 - Kadvi 168-F2 - 6,5 CV;
• NMB-1N13 - Mitsubishi - 6 cv;
• NMB-1N14 - Lifan 177-F - 9 CV;
• NMB-1N15 - Lifan 177-F - 9 cv.

La differenza più importante tra tutti i modelli sopra menzionati è il motore e la sua potenza. L'installazione di un'unità straniera ha un impatto significativo sul costo di un particolare trattore con guida da terra.

- (questo è il design del blocco in CSS)

La differenza tra il modello 1N1, equipaggiato con un motore Kadvi domestico, e l'1N15, equipaggiato con un'unità cinese da 9 CV, è di circa 10mila rubli. Inoltre, questo prezzo è fissato dal produttore. Di conseguenza, le attrezzature acquistate nei negozi di rivendita costeranno ancora di più.

Nella maggior parte dei casi, i modelli dotati di motore di fabbricazione estera sono più affidabili. Ma allo stesso tempo sono molto più difficili da riparare. Allo stesso tempo, il motore Cadmi non può vantarsi della sua affidabilità. Ma, allo stesso tempo, il processo di riparazione richiede meno tempo. I pezzi di ricambio sono più accessibili e acquistarli non sarà difficile.

Accessori per il trattore con guida da terra Ugra

Un altro importante vantaggio del trattore con guida da terra Ugra è un gran numero di accessori diversi. Oggi sono disponibili per la vendita gli accessori originali:

• piantatrice di patate;
• aratro;
• pesi;
• dispositivi di accoppiamento;
• spazzola con guida da terra;
• fresa-coltivatore;
• coltivatore;
• montanaro;
• erpice;
• carrello da carico pesante ad asse singolo;
• pala con guida da terra;
• alette;
• differenziale;
• scavatore;
• spazzaneve rotativo;
• fresa-coltivatore.

Tutte le attrezzature di cui sopra possono essere installate su un trattore con guida da terra in un tempo minimo. Poiché non è necessario apportare modifiche strutturali alla struttura del trattore con guida da terra stesso. Inizialmente, l'attacco è dotato di tutto il necessario per l'installazione sul trattore con guida da terra Ugra. Ecco perché la soluzione ottimale è acquistare e successivamente utilizzare accessori originali.

Ciao a tutti! Ho riparato la leva del cambio, anche se è saltata fuori di nuovo, ma ne parleremo più avanti. Qui descriverò come ho inserito la leva, la procedura secondo la mia esperienza.

Introduzione. La leva del cambio è costituita dalla leva stessa, sulla quale è fissato il cuscinetto a sfere con due anelli elastici di ritegno (superiore e inferiore). La leva con la sua estremità inferiore entra nella forcella del cambio (cavo rettangolare), dove non è ulteriormente fissata in alcun modo. Nella parte superiore, la leva è protetta contro la caduta da un anello di sicurezza con filettatura esterna, che viene avvitato nell'alloggiamento del cambio; fissa la leva, premendo il cuscinetto verso il basso. Questo anello ha uno stivale di gomma su di esso. Sulla parte superiore della leva è presente il pomello di comando del cambio, è fissato sulla leva tramite una forcella con vite M6.

Ci sono due motivi per cui la leva del cambio sporge:
1. Il più comune è che l'anello di ritegno filettato si è allentato, provocando il distacco del cuscinetto e il sollevamento della leva.
2. L'anello elastico del cuscinetto inferiore si è staccato ed è caduto.

Cosa fare nel primo caso?

1. Non appena la leva si stacca, spegnere il trattore con guida da terra e cercare di ricordare in quale posizione si trovava al momento del decollo. Non premere l'interruttore né tirare nulla.
2. Non tentare di smontare tutto in una volta, scaricare l'olio dal cambio e rimuovere il coperchio.
3. Rimuovere con attenzione la cuffia di gomma, vedere se l'anello di ritegno è avvitato; se è avvitato, vedere il caso due.
4. Quindi, l'anello è svitato. Prova a riavvitarlo, assicurandoti che la parte inferiore della leva sia nella "vacca" del cambio.
5. Prova a cambiare marcia. Forse tutto funzionerà se non muovi nulla, ma molto probabilmente qualcosa si è già mosso e la leva nella sua posizione normale non si bloccherà correttamente anche dopo il cambio. Non puoi fare nulla entro i limiti del limitatore dell'interruttore del cambio (il telaio esterno su due dadi), quindi rimuovi con attenzione la manopola del cambio, il telaio, quindi rimetti la manopola, prova con attenzione a cambiare marcia, il tuo obiettivo è tirare la leva in folle. Non provare a farlo con la leva stessa, ma solo con l'interruttore in posizione.
6. Dopo alcuni strattoni ponderati, entrerai in folle, dopodiché rimetti a posto il telaio e rimetti tutto a posto. Tutto dovrebbe funzionare.
Attenzione! Per evitare voli ripetuti per il motivo 1, è necessario posizionare il morsetto d35 sul bagagliaio in modo che blocchi l'anello filettato di bloccaggio e appoggi con la vite di bloccaggio contro la scatola del cambio del trattore con guida da terra. Ciò impedisce che l'anello di ritegno filettato si sviti spontaneamente.

Cosa fare nel secondo caso?

1. Siete arrivati ​​al punto 3 del primo caso, l'anello di sicurezza filettato è al suo posto - ciò significa che l'anello elastico inferiore, che fissa il cuscinetto dal basso, si è staccato.
2. Svitare con attenzione l'anello di ritenzione filettato e sollevare la leva verticalmente verso l'alto mantenendo il cuscinetto. Se la tua leva non è volata via completamente e hai reagito in tempo, l'anello di fissaggio potrebbe rimanere sulla leva stessa, semplicemente volando fuori dalla sua sede, oppure si è spostato dalla leva nella "vaccatura" della forcella del cambio, puoi provare a tirarlo fuori da lì con un cacciavite magnetizzato.
3. Metti l'anello in posizione.
Inoltre tutto è secondo il primo caso, a partire dal punto 4.

Se l'anello è entrato nel cambio, dovrai scaricare l'olio, rimuovere il coperchio inferiore e cercare lì la rondella. Quindi rimettere il coperchio sul sigillante. Ho usato il sigillante grigio per trasmissioni per auto.

Purtroppo non conosco ancora il modo per prevenire il verificarsi del secondo caso, ho letto da qualche parte che è possibile sostituire l'anello elastico con uno più rigido. Per favore dimmi se qualcuno sa cosa fare con questo?

Il trattore con guida da terra Ugra è una macchina multifunzionale progettata per il lavoro agricolo nelle famiglie contadine e agricole, su appezzamenti personali, frutteti e orti per uso individuale. L'unità è stata sviluppata e prodotta dalla società russa JSC Kaluga Engine (JSC CADVI).

Informazioni sul produttore

CADVI si trova a Kaluga in via Moskovskaya ed è un'impresa diversificata con un'ampia base produttiva e le più moderne attrezzature high-tech. Lo stabilimento è specializzato nella produzione di prodotti complessi e ad alta tecnologia, come:

• motori a turbina a gas;
• centrali elettriche autonome;
• moduli di potenza;
• componenti per vagoni ferroviari;
• riduttori;
• trattori con guida da terra, coltivatori;
• allegati.

I trattori con guida da terra si sono diffusi tra i piccoli proprietari terrieri e agricoltori grazie agli importanti vantaggi che caratterizzano questo tipo di attrezzature agricole del produttore, come ad esempio:

• affidabilità;
• funzionalità;
• sicurezza;
• sollievo dal lavoro fisico pesante;
• aumentare l’efficienza e la produttività attraverso la meccanizzazione del processo lavorativo;
• riduzione del numero dei dipendenti;
• riduzione dei tempi per la lavorazione dei terreni;
• elevata manovrabilità;
• costo inferiore rispetto ai trattori.

Durante la produzione di piccole attrezzature da giardino, il produttore ha tenuto conto delle specifiche del funzionamento del trattore con guida da terra:

• tipo e tipo di terreno coltivato;
• ambiente di lavoro;
• disponibilità di materiali di consumo e pezzi di ricambio per l'unità;
• bilancio dei consumatori.

Gamma modelli e caratteristiche tecniche

Le unità di questa serie appartengono ai tipi medi e pesanti di trattori con guida da terra con una potenza fino a 9 CV. Con. Sono dotati di motori diversi, ma il principio di funzionamento rimane lo stesso indipendentemente dalla configurazione.

I motori dei trattori con guida da terra Ugra sono divisi in 2 gruppi:

• quelli domestici, prodotti da CADVI;
• stranieri, come Subaru, Honda, Lifan, Mitsubishi, Briggs e Stratton.

Le caratteristiche prestazionali dei motori di potenza sono praticamente le stesse. Funzionano con benzina AI-92. La potenza del motore viene selezionata in base al lavoro svolto e al tipo di terreno. Pertanto, per la lavorazione di terreni argillosi e limosi con inclusioni rocciose, è meglio scegliere un motore ad alta potenza; per terreni leggeri e procedure agricole semplici, è meglio scegliere un motore a bassa potenza. La velocità di lavorazione dell'area dipende dalla scelta del motore.

I motori stranieri sono considerati più affidabili, ma difficili da riparare e costosi.

Affidabilità, facilità di riparazione, disponibilità di pezzi di ricambio e materiali di consumo, prezzi ragionevoli sono le caratteristiche principali delle unità di potenza russe.

A seconda del tipo di motore integrato e della sua potenza, il produttore ha sviluppato la seguente gamma di modelli di trattori con guida da terra:

• 1H10;
• 1Н10А;
• 1H13;
• 1H14;
• 1H15;
• 1H17.

Le caratteristiche tecniche per tutte le modifiche del trattore con guida da terra sono le seguenti:

• Pista di lavoro - 405 mm.
• La carreggiata completa di lavoro con ruote e prolunghe è di 715 mm.
• L'angolo di stabilità statica è di 20°.
• Altezza da terra - 170 mm.
• Il diametro dei dischi pneumatici è di 475 mm.
• Il diametro delle anse è di 460 mm.
• Potenza: 5,5-9 l. Con.
• Velocità movimento gruppo ruota:
  • in 1a marcia - 3,61 km/h;
  • a 2 - 5,88 km/h;
  • a 3 - 8,52 km/h;
  • in retromarcia - 2,28 km/h.
• Velocità di viaggio con alette:
  • in 1a marcia - 3,50 km/h;
  • a 2 - 5,70 km/h;
  • a 3 - 8,25 km/h.
• La velocità nominale in retromarcia è di 2,20 km/h.
• Capacità di carico: 300-500 kg.
• Il peso dei coltivatori è di 13,2-23,4 kg.
• Dimensioni d'ingombro funzionanti:
  • lunghezza - 1600 mm;
  • larghezza con coltivatore - 675-1038 mm;
  • larghezza con ruote - 600 mm;
  • altezza con coltivatore - 1180 mm.
• Dimensioni d'ingombro in posizione di trasporto:
  • lunghezza - 820 mm;
  • larghezza - 600 mm;
  • altezza - 710 mm.
• Peso: 67,5-91 kg a seconda del modello.

Tutte le versioni del trattore con guida da terra sono caratterizzate dai seguenti componenti:

• cambio meccanico a 2 vie (cambio);
• ingranaggio conico;
• 2 alberi di presa di forza (PTO);
• piantone dello sterzo regolabile su 2 piani;
• frizione multidisco in bagno d'olio;
• ali e paraurti;
• ruote pneumatiche o coltivatori;
• staffa di apertura e dispositivo di apertura.

Il cambio è caratterizzato dalla presenza di 3 velocità per la marcia avanti e 1 retromarcia.

I rapporti di trasmissione sono:

• per la 1a marcia - 3,89;
• per la 2a marcia - 2,39;
• per la 3a marcia - 1,65;
• retromarcia - 6.18.

Per regolare e controllare i trattori con guida da terra è necessario tenere conto dei seguenti parametri:

1. L'intervallo consentito tra gli elettrodi delle candele è 0,5-0,7 mm.
2. Il gioco della leva della frizione del cambio è di 3-5 mm.
3. Pressione dei pneumatici: 2 kgf/cm².
4. Olio per ingranaggi - TSn-10 GOST 23652-79 o SAE - 80-85W, API - GL3-GL4.
5. Il consumo di olio della trasmissione è di 0,001 kg/h.
6. Il tasso di consumo di olio motore è di 0,1 kg.

Ugra NMB-1N1

Il trattore con guida da terra Ugra 1N1 è un meccanismo universale e compatto dotato di un motore domestico DM-1M3 con una potenza di 8 CV. Con. e appartiene alla classe delle macchine professionali. È adatto per lavori agricoli pesanti e può sopportare carichi pesanti. I componenti e i meccanismi hanno un ampio margine di sicurezza, quindi quando si eseguono operazioni tecnologiche in condizioni difficili o quando si allentano terreni densi, il trattore con guida da terra funziona facilmente, senza guasti.

L'unità è dotata di frese metalliche, con l'aiuto delle quali eseguono lavori di diserbo, coltivazione ed erpicatura. Possono essere facilmente rimossi e installati, il che consente di variare la larghezza di lavoro e la pressione specifica sul terreno durante la lavorazione.

Il peso del trattore con guida da terra con il coltivatore è 80,5-90,7 kg, a seconda del peso del coltivatore, senza sterzo, staffa del coltro e con le ruote rimosse - 61 kg.

Secondo le istruzioni per l'uso delle motociclette Ugra, le caratteristiche prestazionali del modello 1N1 sono le seguenti:

• Tipo di motore: 4 tempi.
• Potenza del motore - 8 l. Con. (5,9 kW).
• La cilindrata del motore è di 317 cm³.
• Capacità del serbatoio del carburante - 4 l.
• L'avviamento del motore è manuale.
• Il raffreddamento è ad aria.
• Larghezza di lavorazione della fresatura - 60-80 cm.
• Profondità di lavorazione - fino a 30 cm.
• La velocità dei veicoli a motore è fino a 9 km/h.
• Capacità di carico: fino a 500 kg.

Ugra NMB-1N2

Il vantaggio del trattore con guida da terra 1H2 è che la macchina è dotata di un motore giapponese professionale Honda GX 200 con una potenza massima di 6,5 litri. Con. (4,8 kW). Questo tipo di propulsore è caratterizzato da affidabilità, lunga durata con carichi minimi e buona compatibilità con tutti i meccanismi montati.

Nonostante queste qualità, il produttore sconsiglia l'uso intensivo dell'unità sotto carichi o vibrazioni elevati, o l'uso a basse temperature fino a -5°C a causa della sua breve durata. Il tempo di funzionamento del motore è di 200-300 ore, sufficiente per le attività in piccoli cottage estivi. Pertanto, è meglio utilizzare un trattore con guida da terra solo per scopi domestici o per la lavorazione di terreni leggeri. L'unità può anche eseguire lavori di spostamento del carico su un carrello trainato fino a 350 kg.

Il motore Honda GX 200 in un trattore con guida da terra 1H2 ha le seguenti caratteristiche prestazionali:

• Il tipo di propulsore è monocilindrico a 4 tempi con comando a valvole in testa.
• Volume di lavoro - 196 cm³.
• Diametro del cilindro: 68 mm.
• La corsa del pistone è di 54 mm.
• La coppia consentita è 12,4 N*m.
• Consumo di carburante - 1,7 l/ora.
• Volume dell'olio motore: 0,6 l.
• Avviamento del motore: avviamento manuale.
• Il sistema di raffreddamento è ad aria forzata.

Il peso strutturale con i coltivatori è 67,5-77 kg, il peso operativo con ruote pneumatiche è 77 kg, senza coltivatore e volante con ruote pneumatiche rimosse - 47,2 kg. L'unità può essere rapidamente smontata e può essere trasportata anche in un'autovettura.

Durante la lavorazione di terreni sabbiosi leggeri con frese, la larghezza di copertura è di 80 cm, la profondità di taglio del terreno è fino a 30 cm La velocità di movimento del trattore con guida da terra può raggiungere i 9 km/h in 3a marcia.

Ugra NMB-1N5

Il trattore con guida da terra 1N5 è un eccellente assistente nei servizi pubblici e privati. Esegue qualsiasi attività di lavorazione del terreno indipendentemente dalla sua densità. Con appositi accessori rimuove i detriti di neve, fa fieno, irriga campi e prati, pianta patate, pompa acqua e trasporta carichi fino a 350 kg.

Ciò è facilitato dall'affidabile cambio del trattore con guida da terra Ugra, da una trasmissione a ingranaggi e da un motore I/C a 4 tempi ad alte prestazioni da 6,5 ​​CV dell'azienda americana Briggs & Stratton con una potenza di 6,5 litri. Con. (4,8 kW) con disposizione ad albero longitudinale, volume 206 cm³ e raffreddamento ad aria.

Il meccanismo di alimentazione Briggs and Stratton Intek I/C 6.5 è considerato il migliore della serie Intek I/C di lusso. Il motore è caratterizzato da un funzionamento impeccabile per lungo tempo con una corretta manutenzione e cura, cambi d'olio corretti e tempestivi, nonché un avviamento rapido e facile utilizzando una valvola di decompressione integrata nell'unità, che riduce la pressione del cilindro durante l'avvio.

Il motore del trattore con guida da terra con disposizione delle valvole in testa è dotato di un doppio filtro: un filtro dell'aria a cartuccia e un filtro in schiuma che prepulisce, fornendo una maggiore protezione contro l'ingresso di sporco e polvere nei componenti dell'unità. La camicia in ghisa riduce il consumo di olio. All'aumentare della potenza, aumenta la coppia e aumenta la produttività.

La larghezza della lavorazione con frese è di 70-90 cm, la profondità arriva fino a 30 cm.

Il peso di un trattore con guida da terra con ruote pneumatiche o un coltivatore è di 90 kg.

Il vantaggio principale del trattore con guida a benzina NMB-1N5 è il funzionamento silenzioso della macchina, che non interferisce con l'esecuzione delle procedure agricole da parte dell'operatore.

Ugra NMB-1N7

I veicoli a motore 1N7 appartengono alla classe pesante dei blocchi motore sviluppati dallo stabilimento CADVI. L'unità ha elevate qualità operative ed è destinata alla lavorazione di terreni con una superficie fino a 4000 m², per la pulizia meccanizzata del territorio in tutte le condizioni atmosferiche durante tutto l'anno.

Il trattore con guida da terra è dotato di una pinza angolare di abbassamento professionale, una frizione a dischi in metallo-ceramica e un motore a carburatore a benzina commerciale Lifan 168F-2A dell'azienda cinese Lifan.

Il modello di motore Lifan 6 HP (orizzontale) della serie F è il propulsore più potente della gamma di modelli. Si tratta di un motore monocilindrico a 4 tempi orizzontale con una potenza fino a 6,5 ​​litri. Con. con sistema di raffreddamento ad aria e circolazione forzata, avviamento manuale ed elettrico. La capacità di lavoro è di 196 cm³, il diametro del pistone è di 68 mm, la corsa arriva fino a 54 mm. Le prestazioni massime si raggiungono a 3600 giri/min.

Per far funzionare il motore, utilizzare benzina di almeno 85 e olio SAE 30 in estate o SAE10W30 per tutte le stagioni.

La capacità del serbatoio del carburante nel trattore con guida da terra 1N7 è di 3,6 litri, il volume dell'olio è di 0,6 litri.

Alla potenza nominale il consumo di carburante è di 1,4 l/h a 3600 giri/min.

La larghezza di aratura del terreno con 6 frese per allentamento corrisponde a 102,5 cm, con 4 frese - 73,5 cm con un diametro di 31 cm.

La profondità di lavorazione del terreno è di 30 cm quando le frese ruotano ad una frequenza di 35-85 giri al minuto.

Il trattore con guida da terra 1N7 presenta le seguenti caratteristiche e vantaggi di progettazione:

• Manicotto in ghisa.
• Possibilità di utilizzare carburante di bassa qualità, che non pregiudica la stabilità dell'attrezzatura.
• Livello di rumore moderato.
• Risparmio di carburante.
• Raffreddamento ad aria forzata.
• Protezione dalle vibrazioni sul piantone dello sterzo.
• Spegnimento istantaneo dell'apparecchiatura tramite la leva di comando "Stop".
• Lubrificazione di parti del motore sotto pressione.
• Accensione TC1 senza transistor, facile avviamento da fermo.
• Intervento del sistema di sicurezza all'avviamento quando il livello dell'olio è basso.
• Valvola del carburante che interrompe l'alimentazione del carburante al carburatore durante il trasporto.
• Facilità d'uso, facilità di manutenzione.

Ugra NMB-1N9

L'unità NMB-1N9 è un classico trattore con guida da terra per carichi pesanti, ovvero un motocoltivatore per fresatura assemblato nello stabilimento di motori CADVI con un cambio 3x1, una frizione a disco e un motore del produttore giapponese Robin Subaru.

Robin Subaru Ex 17/Ex 17 Premium appartiene alla serie premium di lusso Ex Premium di potenti propulsori con una lunga durata, elevata durata e massima efficienza. Il motore monocilindrico a benzina a 4 tempi con carburatore ha una potenza nominale fino a 6 CV. Con. (4,4 kW), cilindrata 169 cm³, disposizione dei cilindri inclinata e azionamento delle valvole in testa. Il consumo di carburante alla massima potenza è di 367 g/kW*ora.

Il modello NMB-1N9 coltiva un terreno con una superficie di 4000 m².

L'albero motore è posizionato longitudinalmente per ridurre le vibrazioni durante la lavorazione di superfici irregolari e sconnesse e aumentare la durata.

Il trattore con guida da terra è aggregato con accessori con 2 prese di forza, una staffa per rimorchio e ruote pneumatiche. Questo fattore rende la macchina più versatile e comoda da usare.

Ugra NMB-1N10

L'attrezzatura NMB-1N10 è la 2a generazione del trattore con guida da terra 1N9 con gli stessi parametri, ma più potente. L'unità è dotata di un motore a benzina Robin Subaru Ex 21/Ex 21 Premium con una potenza maggiorata fino a 7 litri. Con. potenza a 4000 giri/min. L'agroblock è destinato al lavoro professionale su appezzamenti di terreno di medie e grandi dimensioni.

I parametri di funzionamento del modello 1N10 sono presentati come segue:

• La larghezza del trattamento del terreno è di 90 cm.
• Profondità di allentamento - 32 cm.
• Cilindrata del motore: 211 cm³.
• La capacità del serbatoio del carburante è di 3,6 litri.
• Volume dell'olio - 0,8 l.
• Altezza da terra - 200 mm.
• Il peso dell'autoveicolo è di 91 kg.

Il dispositivo raggiunge una velocità di 2,2-8,5 km/h in 3a marcia. La forza di trazione al peso operativo nominale è di 0,466-0,78 kN, a seconda delle ruote.

L'NMB-1N10 dispone di un'opzione per la regolazione della larghezza degli pneumatici, che consente di selezionare l'altezza da terra durante la coltivazione della distanza tra le file.

Ugra NMB-1N10A

Il trattore con guida da terra 1N10A è dotato di un motore ancora più potente prodotto in Giappone, Robin Subaru EX-27, con una potenza di 9 CV. Con. e una capacità del serbatoio di 6,1 litri. Viene utilizzato per la lavorazione di aree pesanti e vergini con inclusioni di pietre.

La forza di trazione di 100-130 kgf garantisce una velocità stabile.

Il livello di rumore del motore è inferiore di 30 dB rispetto a quello di un trattore con guida da terra diesel di pari potenza.

Il motore si avvia rapidamente e facilmente a basse temperature dell'aria.

In combinazione con accessori aggiuntivi, il trattore con guida da terra può affrontare qualsiasi compito.

Ugra NMB-1N13

L'agroblock a benzina 1N13 è un'unità agricola professionale, potente e pesante del produttore russo CADVI, il cui design include un motore giapponese Mitsubishi GT-600 da 6 litri. Con. con una capacità di lavoro di 170 cm³, caratterizzato da una lunga durata, elevata velocità del motore di 3000 giri/min, ottima qualità e prezzo ragionevole.

Il modello 1H13 viene utilizzato per la lavorazione di terreni incolti contenenti terreni densi argillosi, sabbiosi e limosi; è indispensabile nelle aziende agricole private e nei campi agricoli di medie e grandi dimensioni fino a 20.000 m². Il volume del serbatoio del carburante è di 3,1 litri. Questo è sufficiente per lavori su larga scala e carichi elevati. Il trattore con guida da terra è montato su un telaio pesante e pesa 98 kg, che migliora la trazione con il terreno.

La lavorazione rapida ed efficiente del terreno vergine è direttamente influenzata dalla larghezza di taglio delle frese fino a 90 cm e dalla profondità di taglio degli strati - 320 mm.

La capacità di carico del trattore con guida da terra è fino a 500 kg.

L'unità viene fornita con 4 frese, ruote di trasporto ed estensioni assiali.

Ugra NMB-1N14

Una macchina ad alte prestazioni della gamma di modelli NMB-1N è il trattore con guida da terra 1N14 con una potenza di 9 CV. Con. Il propulsore Lifan 270F-2A (Cina) produce fino a 3600 giri/min, consuma una piccola quantità di carburante - 2,1 l/h - ed ha un basso livello di rumore.

La macchina 1N14, dal peso di 98 kg e con una larghezza di lavoro fino a 90 cm, lavora in modo produttivo grandi appezzamenti di terreno fino a 20.000 m². Grazie alla sua compattezza, dimensione e manovrabilità, il dispositivo può lavorare in spazi ristretti e ristretti.

La cilindrata del motore è di 270 cm³, la capacità del serbatoio del carburante è di 6 litri.

Le grandi ruote da 47,5 cm della macchina facilitano il superamento di aree irregolari e sconnesse. La presenza di 3 velocità di avanzamento - da 2,7 a 6,4 km/h - rende il controllo facile e semplice; la retromarcia a 1,7 km/h consente di tirare fuori il trattore con guida da terra da buche e burroni se rimane bloccato.

Ugra NMB-1N15

Il modello 1N15 è una versione migliorata del precedente modello 1N14. Il produttore russo di trattori con guida da terra ha deciso di sostituire il motore Lifan 270F-2A con avviamento manuale con il modello Lifan 177FD LF Orizzontale con avviamento elettrico per semplificare la partenza da fermo. Questa opzione è fornita da un avviamento elettrico.

I parametri operativi e le caratteristiche di progettazione non sono cambiati e rimangono gli stessi dell'unità NMB-1N14.

Ugra NMB-1N17

L'unità a benzina 1N17 appartiene alla classe dei trattori con guida da terra medi. E' equipaggiato con un ottimo motore Lifan 170F dalla potenza di 7 cv. Con. ed è progettato per un uso intensivo ad un regime del motore di 2500 giri/min ad una velocità di 2,7-6,4 km/h, in retromarcia - 1,7 km/h.

Il trattore con guida da terra viene utilizzato per la coltivazione di terreni sabbiosi, chernozem e argillosi in aree di piccole e medie dimensioni, per lavori agricoli e agricoli con dispositivi ausiliari attivi collegati.

Le caratteristiche operative di NMB-1N17 sono le seguenti:

• Numero di velocità: 3 avanti/1 retromarcia.
• La larghezza di taglio su 4/6 frese è 735/1025 mm.
• Profondità di taglio del terreno - 320 mm.
• Riduttore - angolare, ingranaggio.
• La capacità dell'olio del cambio è di 1,7 litri.
• Motore: carburatore a benzina 4 tempi 1 cilindro.
• Volume: 211 cm³.
• Volume del serbatoio del carburante: 3,7 litri.
• Il piantone dello sterzo è regolabile - 2 posizioni.
• Forza di trazione - 0,466-0,78 kN.
• Formula della ruota: 2x2.
• Dimensioni della ruota: 47,5 cm.
• Peso: 98 kg.

Allegati

Lo stabilimento di Kaluga "CADVI" produce accessori per il trattore con guida da terra della serie Ugra 1H al fine di espanderne le funzionalità. Un potente motore con 2 prese di forza e una trasmissione con un ampio margine di sicurezza consente di ampliare la gamma di meccanismi della macchina. Pertanto, con l'aiuto di 2 prese di forza, vengono aggregati sia gli attrezzi montati posteriormente che quelli montati anteriormente.

Le attrezzature ausiliarie meccanizzano il processo di lavoro, aumentano la produttività e la resa. L'installazione e la manutenzione dei meccanismi non sono difficili, il tempo di installazione è minimo.

Falciatrici

Le lame rotanti sono destinate allo sfalcio di erba giovane, arbusti a stelo piccolo, vegetazione erbacea densa fino a 1 m di altezza con maggiore produttività, che si trova sui bordi stradali e sui pendii con una pendenza di 20° e una pendenza laterale di 8°.

L'erba falciata viene posata in fila uniforme. La capacità di taglio dell'erba è di 0,2 ha/h ad una velocità operativa del tosaerba di 2,87 km/h. Il disco da taglio ruota ad una frequenza di 2370-2635 giri al minuto.

Carrello ad asse singolo

Il carrello da carico a 1 asse viene utilizzato per trasportare carichi fino a 350 kg su brevi distanze a velocità fino a 9 km/h. Dimensioni complessive: 120x160x34 cm.

Una piantapatate è un attrezzo montato per piantare patate, incastonandole nel terreno e formando una cresta di terra. Una carreggiata di 0,6-0,7 me una distanza mantenuta tra i tuberi di 30-50 cm consentono di creare file e distanze tra le file uniformi per migliorare l'ulteriore diserbo, la rincalzatura e aumentare la resa delle colture a radice.

Molti proprietari di attrezzature realizzano l'attrezzatura da soli. L'algoritmo per realizzare uno scavapatate fatto in casa è semplice: 3 fogli di metallo sono saldati insieme e fissati a un trattore con guida da terra mediante un dispositivo di fissaggio speciale.

Scavapatate

Gli escavatori a lancetta e a schermo sono adatti per trattori con guida da terra.

Le pistole a freccia universali sono le più semplici e hanno una bassa efficienza.

Lo scavapatate a vaglio rimuove fino al 97% dei tuberi dal terreno e aumenta la produttività. Lo strato superiore del terreno, insieme alle radici, viene raccolto da una profondità fino a 200 mm e alimentato ad un tavolo vibrante. La larghezza di lavoro è di 380 mm. Sotto l'influenza delle vibrazioni, il terreno cade attraverso le fessure e le verdure si spostano nel contenitore.

Tale attrezzatura è fissata al trattore con guida da terra mediante un supporto e elementi di fissaggio.

Taglierina del coltivatore

Lo strumento più importante e utile è il coltivatore. Questo tipo di accessorio consente la lavorazione del terreno, il dissodamento, lo sminuzzamento dell'erba e delle erbacce, la miscelazione di fertilizzanti minerali e organici fino ad una larghezza di 100,5 cm e una profondità di 20 cm.

Sui blocchi agricoli Ugra vengono utilizzati coltivatori a 6 lati con un diametro di taglio di 34 cm, in cui non sono presenti dita di collegamento. Pertanto la vegetazione tagliata e triturata non si avvolge durante il funzionamento.

Per garantire una salda aderenza al terreno e aumentare la trazione durante la coltivazione delle aree, vengono utilizzati i tasselli.

Il produttore produce alette per il trattore con guida da terra Ugra in 2 versioni:

• con boccola a 6 facce;
• con boccola cilindrica.

Il diametro dell'attrezzo dipende dal tipo di trattore con guida da terra e varia tra 350-500 mm.

Il peso del set non supera i 18,8 kg.

Pesi di ponderazione

I pesi per la gamma di modelli di trattori con guida da terra hanno lo scopo di migliorare l'adesione delle sporgenze al terreno, facilitare il lavoro con gli attrezzi montati, fornire maggiore stabilità all'unità e aumentarne il peso. Pesano 10-17 kg e sono contenitori pieni di sabbia, cemento o altro materiale sfuso. Si installano su ruote con diametro minimo di 38 cm con fori.

Aratro

Un aratro è un accessorio utilizzato per arare il terreno e applicare fertilizzanti. L'efficacia dell'attrezzo si ottiene su superfici fino a 0,4 ettari con una larghezza di lavoro fino a 215 mm.

L'aratro è fissato al trattore con guida da terra mediante un gancio, un supporto ed elementi imbullonati.

Le dimensioni di fabbrica della pistola sono 53,5x31x41 cm.

Erpice

L'erpice Ugra per attrezzature motorizzate è un telaio a denti del peso di 12 kg con una larghezza di lavoro di 80-90 cm.Il dispositivo è realizzato per livellare l'area dopo l'aratura, la coltivazione e la raccolta, proteggere il terreno dall'essiccamento, distruggere la crosta del terreno ed eliminare le erbacce.

Intoppo

Un attacco per un trattore con guida da terra è un'attrezzatura per collegare un aratro, un montacarichi e altri meccanismi a un trattore con guida da terra e regolarne la posizione.

Le dimensioni complessive del dispositivo di accoppiamento prodotto da CADVI sono 435x130x175 mm, peso - non più di 5,2 kg.

L'impianto di motori Kaluga Engine ha sviluppato uno spazzaneve rotativo per la sua gamma di attrezzature per un'efficace rimozione della neve in cortili e orti. L'unità è in grado di pulire rapidamente aree innevate con precipitazioni fino a 20 cm di altezza ad una velocità di 1 m/s. La larghezza di lavorazione raggiunge i 70 cm.Lo spazzaneve lancia la neve attraverso la presa ad una distanza fino a 5 m.Gli sci in acciaio sono regolabili in altezza dall'operatore.

Spazzola per motoblocco

La spazzola Motoblock ShchM-0.9 è un'attrezzatura meccanica per la pulizia di cortili, terreni personali, marciapiedi da detriti, sabbia, precipitazioni di neve. Gli elementi strutturali sono realizzati con materiali durevoli e di alta qualità. L'angolo di rotazione dell'albero della spazzola è regolabile per l'espulsione a destra o a sinistra di 18°. 2 ruote di supporto aumentano la manovrabilità dell'unità e riducono il carico sul telaio.

La spazzola uomo a terra è comoda e facile da usare, pesa fino a 45 kg e dimensioni 700x1000x760 mm.

Una pala con guida da terra è un dispositivo indispensabile per pulire un'area da neve, sabbia e detriti. L'attrezzatura è compatta e leggera, pari a 13 kg con dimensioni di 1000x280x370 mm.

Trivella di terra

Una trivella da terra è un'attrezzatura speciale per la perforazione meccanizzata di fori nel terreno con un diametro di 200 mm per l'installazione di supporti, pilastri, piantagione di piante a stelo grande ed esecuzione di altri lavori di sterro.

La seminatrice funziona dalla presa di forza del trattore con guida da terra ed è fissata alla sua parte posteriore tramite un dispositivo a 3 punti.

Modulo di guida

Il modulo di guida è stato sviluppato da CADVI per l'installazione su un trattore con guida da terra. L'adattatore per trazione integrale Motoblock AMPK-500 è l'ultimo dispositivo, dotato di un comodo sedile per l'operatore, un sistema frenante, un cassone e un rimorchio. Fa molto lavoro con poco sforzo.

Le dimensioni complessive del dispositivo sono 2550x1350x1140 mm.

Hiller

L'hiller viene utilizzato per diserbo di piante, radici e taglio di creste. La larghezza della lavorazione del terreno raggiunge i 42 cm, il peso della lavorazione è di 4,5 kg, le dimensioni complessive sono 540x170x445 mm.

Dispositivo motoblocco

Il trattore con guida da terra è costituito dai seguenti componenti principali: motore 1, trasmissione 2, telaio 3 e comandi 4.

Riso. 1Costruzione del trattore con guida da terra Ugra NMB-1

Motore e sistemi di supporto

La trazione del trattore con guida da terra è un classico motore a combustione interna con tutti i sistemi necessari per il suo funzionamento. Le auto di classe leggera e media utilizzano motori a benzina a quattro tempi. I trattori con guida da terra per carichi pesanti sono spesso dotati di motori diesel.

Riso. 2 La struttura di un trattore con guida da terra con motore a benzina a quattro tempi (Honda): 1 - filtri del carburante, 2 - albero motore, 3 - filtro dell'aria, 4 - parte del sistema di accensione, 5 - cilindro, 6 - valvola, 7 - albero motore cuscinetto.

La maggior parte degli utenti di trattori con guida da terra ha a che fare con motori a benzina a quattro tempi raffreddati ad aria. Questi motori dispongono dei seguenti sistemi per garantirne il funzionamento:

• Un sistema di alimentazione del carburante progettato per preparare la miscela aria-carburante, costituito da un serbatoio del carburante con rubinetto, un tubo del carburante, un carburatore e un filtro dell'aria.
• Un sistema di lubrificazione che garantisce la lubrificazione delle parti soggette a sfregamento.
• Un meccanismo di avviamento (starter) progettato per far girare l'albero motore. Molti motori sono dotati di un meccanismo di avviamento facilitato che riduce la forza di avviamento utilizzando un dispositivo sull'albero a camme che apre la valvola di scarico durante la corsa di compressione, riducendo così la compressione nel cilindro mentre l'albero motore gira. I trattori pesanti con guida da terra sono talvolta dotati di avviamento elettrico alimentato da batterie. Alcuni modelli hanno avviamento elettrico e manuale. Quest'ultimo viene utilizzato come backup.
• Un sistema di raffreddamento che rimuove il calore dal blocco cilindri del motore mediante un flusso d'aria forzato dalla girante del volano mentre l'albero motore ruota.
• Un sistema di accensione che garantisce una scintilla ininterrotta alla candela. Un volano rotante con una slitta magnetica induce una fem nel magnete, che viene convertita da un circuito elettronico in segnali elettrici forniti alla candela. Di conseguenza, una scintilla salta tra i contatti di quest'ultimo, accendendo la miscela aria-carburante.

Riso. 31 - magnete elettronico, 2 - vite, 3 - slitta magnetica.

Riso. 4Meccanismo di avviamento e sistema di accensione del trattore con guida da terra Cascade MB6: 1 - maniglia di avviamento, 2 - alloggiamento della ventola, 3 - involucro protettivo, 4 - cilindro, 5 - testata, 6 - magnete, 7 - volano.

• Il sistema di distribuzione del gas è responsabile dell'ingresso tempestivo della miscela aria-carburante nel cilindro del motore e del rilascio dei gas di scarico. Il sistema di distribuzione del gas comprende un silenziatore progettato per il rilascio mirato dei gas di scarico e la riduzione del rumore.

Trasmissione

La trasmissione serve a trasmettere la coppia dal motore alle ruote e modificare la velocità e la direzione del movimento del trattore con guida da terra. Solitamente è costituito da più unità collegate in serie tra loro: cambio, differenziale (in alcuni modelli), frizione, cambio. Questi elementi possono essere realizzati strutturalmente sotto forma di unità separate o combinati in un unico alloggiamento. Il cambio serve per cambiare velocità, di cui possono esserci un numero diverso (fino a 6 avanti e 2 retromarce), e allo stesso tempo è un cambio.

Per tipologia, le unità di trasmissione (cambi e cambi) possono essere ad ingranaggi, a cinghia, a catena o varie combinazioni di entrambe.

Classico trasmissione ad ingranaggi, costituito solo da ingranaggi cilindrici e conici, viene utilizzato principalmente su trattori pesanti con guida da terra e su alcuni modelli di macchine di medie dimensioni. Di norma, ha una retromarcia e diversi passaggi di abbassamento.

La figura seguente mostra la trasmissione ad ingranaggi del trattore con guida da terra Ugra NMB-1, composta da ingranaggi cilindrici e conici. Il motore è rigidamente collegato al cambio, che a sua volta è rigidamente collegato all'ingranaggio conico. Il design del trattore con guida da terra NMB-1 non dispone di trasmissioni a catena e cinghia, che, secondo i suoi sviluppatori, sono un collegamento inaffidabile nelle trasmissioni a causa della tendenza alla rottura, ai danni e allo slittamento della cinghia.

Riso. 5Motoblocco Ugra NMB-1 con trasmissione ad ingranaggi

Riso. 6Progettazione della trasmissione del trattore con guida da terra Ugra NMB-1

Riso. 7Schema del cambio del trattore con guida da terra Ugra NMB-1: 1 - Forcella della frizione, 2 - Anello di sicurezza, 3 - Anello di regolazione, 4 - Cuscinetto, 5 - Anello di sicurezza, 6 - Anello di regolazione, 7 - Anello di sicurezza, 8 - Bracciale , 9 - Anello di sicurezza, 10 - Cuscinetto, 11 - Prima marcia e retromarcia, 12 - Ingranaggio seconda e terza marcia, 13 - Anello di regolazione, 14 - Cuscinetto, 15 - Albero dell'ingranaggio condotto, 16 - Albero dell'ingranaggio condotto.

Riso. 8Schema del cambio angolare del trattore con guida da terra Ugra NMB-1(N): 1 - Anello di sicurezza, 2 - Anello di regolazione, 3 - Ingranaggio conico, 4 - Anelli di regolazione, 5 - Cuscinetto, 6 - Albero dell'ingranaggio intermedio, 7 - Alloggiamento superiore, 8 - Albero di uscita, 9 - Anelli di regolazione, 10 - Cuscinetto, 11 - Ingranaggio conico, 12 - Anello di ritenzione, 13 - Coppa cuffia, 14 - Cuffie, 15 - Bracciale, 16 - Anelli di regolazione, 17 - Alloggiamento inferiore , 18 - Distanziale di regolazione, 19 - Cuscinetto, 21 - Coperchio, 22 - Ingranaggio, 23 - Ingranaggio, 24 - Albero.

La coppia dall'albero motore viene trasmessa all'albero motore 16 (schema del cambio angolare) del cambio e viene rimossa dall'ingranaggio conico dell'albero condotto 15 dall'albero verticale 6 del cambio angolare (schema del cambio angolare), che trasmette la rotazione a l'albero esagonale delle 8 ruote motrici. Per evitare l'interruzione del corretto funzionamento della trasmissione, non è consigliabile smontare la trasmissione del trattore con guida da terra, poiché ciò può portare all'interruzione della regolazione della marcia.

Il design del cambio è meccanico a due vie con 3 marce avanti e 1 retromarcia. La trasmissione è dotata di due alberi di presa di forza (A) e (B).

Trasmissioni a vite senza fine , costituiti da due cambi - una marcia superiore e una ruota elicoidale inferiore - vengono solitamente utilizzati sui trattori leggeri con guida da terra. L'albero motore del motore è verticale. A volte le auto con trasmissione a vite senza fine sono dotate di una frizione automatica centrifuga. Questo design del trattore con guida da terra garantisce una maggiore compattezza dell'unità.

Trasmissioni a cinghia, catena e cinghia sono abbastanza comuni nei trattori con guida da terra di piccole e medie dimensioni. Il motore fa ruotare l'albero di un ingranaggio o di un riduttore a catena utilizzando una trasmissione a cinghia, che è anche una frizione. Le trasmissioni a catena sono spesso implementate in un unico basamento.

Nella trasmissione a cinghia, per modificare la velocità di movimento del trattore con guida da terra e della presa di forza, le pulegge possono avere una scanalatura aggiuntiva. I vantaggi di tale trasmissione includono uno smontaggio e un montaggio più semplici del trattore con guida da terra rispetto al caso di una trasmissione a ingranaggi.

La funzione della frizione è realizzata utilizzando un rullo tenditore e un meccanismo di controllo costituito da un'asta e un sistema di leve che consentono di modificare la posizione del rullo, che tende o allenta la cinghia e, di conseguenza, accende o spegne la trasmissione di coppia dal motore al cambio. Il cambio di velocità viene effettuato utilizzando pulegge a doppia scanalatura. Spostando il nastro da un flusso all'altro si ottengono diverse velocità di movimento del trattore con guida da terra.

Di norma, le trasmissioni del trattore con guida da terra hanno alberi di presa di forza, garantendo la trasmissione della coppia alle parti lavoranti della macchina. A seconda della loro tipologia e posizione nella trasmissione, gli alberi di presa di forza possono essere indipendenti, posti prima della frizione e rotanti indipendentemente dal suo stato (disinnestato o inserito), oppure dipendenti, posti dopo la frizione e sincroni con una determinata marcia. Un trattore con guida da terra può avere più alberi di presa di forza, diversi per tipo e velocità di rotazione.

Frizione

La frizione, che fa parte della trasmissione, svolge diverse funzioni. Trasferimento della coppia dall'albero motore del motore all'albero del cambio (cambio), disconnessione del cambio e del motore durante il cambio di marcia, garantendo un avvio regolare del trattore con guida da terra e il suo arresto senza spegnere il motore.

Strutturalmente, la frizione può essere progettata in diversi modi. Nella forma di trasmissione a cinghia trapezoidale (vedi sopra), il tensionamento o l'allentamento della cinghia mediante la leva della frizione porta alla trasmissione o alla cessazione della trasmissione della coppia dal motore al cambio. Oppure sotto forma di frizione a disco singolo o multidisco a secco o a bagno d'olio (olio), che è più affidabile e viene utilizzata nella maggior parte dei modelli di trattori con guida da terra. Alcune auto utilizzano una frizione conica molto più rara.

Il già discusso trattore con guida da terra Ugra di Kadvi LLC è dotato di una frizione dal design più tradizionale: una frizione multidisco con una molla di pressione, che funziona in bagno d'olio. Il progetto di un trattore con guida da terra con tale frizione deve includere un alloggiamento della frizione in cui viene versato l'olio della trasmissione.

Riso. 9Schema della frizione del trattore con guida da terra Ugra NMB-1: 1 - Albero motore, 2 - Mezzo giunto di trasmissione, 3 - Mezzo giunto condotto assemblato con cuscinetto di rilascio, 4 - Molla Belleville, 5 - Dischi di trasmissione, 6 - Dischi condotti, 7 - Anello reggimolla.

Riso. 10Leva frizione: 1 - Asse, 2 - Forcella, 3 - Mezza frizione, 4 - Leva, 5 - Cavo frizione, 6 - Bullone, 7 - Dado, 8 - Rondella, 9 - Rondella elastica, 10 - Boccola.

La frizione è composta da una semifrizione conduttrice 2 (schema frizione Motoblock), una semifrizione condotta 3, una molla a disco 4, dischi conduttori 5 e condotti 6, un anello reggispinta 7. Funziona come segue. Quando la leva della frizione viene rilasciata, la molla a disco comprime i dischi condotti e condotti, assemblati alternativamente in un pacco. A causa dell'attrito tra i dischi, la coppia viene trasmessa dal motore al cambio. Quando la leva della frizione viene premuta, la forza viene trasmessa tramite un cavo alla leva di rilascio della frizione 4 (leva della frizione). In questo caso, la forcella della frizione 2 comprime la molla attraverso la metà del giunto condotto e rilascia i cuscinetti, separando i dischi condotti da quelli conduttori e interrompendo la trasmissione della coppia.

Differenziale

Per migliorare le manovre e effettuare curve fluide, il design di alcuni trattori con guida da terra (per lo più pesanti) include un differenziale. Lo scopo di quest'ultimo è garantire che le ruote sinistra e destra ruotino a velocità diverse. I differenziali possono essere con o senza bloccaggio delle ruote. Invece di un differenziale, è possibile utilizzare meccanismi per disabilitare una ruota durante la guida.

Telaio

Il telaio del trattore con guida da terra è un telaio su cui sono montati i componenti principali e le ruote. A volte non c'è il telaio e il suo ruolo è svolto dalla trasmissione, alla quale sono collegati il ​​motore e le ruote.

Nella maggior parte dei trattori con guida da terra, la distanza tra le ruote può essere modificata, ciò consente di installare cingoli di diverse larghezze. Vengono utilizzati due tipi principali di ruote: pneumatiche convenzionali e metalliche zavorrate con alette larghe. I pesi possono essere saldati alle ruote o imbullonati ad esse. Molti modelli di ruote metalliche prevedono il fissaggio di carichi di vario peso. Ciò consente, se necessario, di aumentare il peso del trattore con guida da terra a valori che forniscano la necessaria aderenza delle ruote al terreno.

Le ruote metalliche possono avere un bordo solido o essere realizzate sotto forma di due o tre cerchi stretti collegati da alette. I primi presentano lo svantaggio che il terreno si accumula tra i tasselli, impedendo una buona aderenza delle ruote al terreno.

Riso. undiciRuote con denti in metallo

Controlli

I controlli sono un insieme di meccanismi che garantiscono cambiamenti nella direzione del movimento e nella velocità del trattore con guida da terra. Tra questi: volante, leve e aste cambio, leve comando frizione, alimentazione gas, arresto di emergenza motore, ecc. Poiché la progettazione dei trattori con guida da terra, salvo rarissime eccezioni, non prevede la presenza di un sedile per il operatore, la progettazione del trattore con guida da terra deve prevederne il controllo con una sola mano.

Alcuni comandi (smorzatore aria carburatore, albero presa di forza, ecc.) sono ubicati sui componenti e gruppi corrispondenti.

Riso. 12Maniglia del volante destra

1 – Maniglia, 2 – Leva del gas, 3 – Cavo della frizione di sicurezza, 4 – Bullone di regolazione della tensione del cavo cavo, 5 – Controdado, 6 – Leva della frizione di sicurezza.

Riso. 13Volante a sinistra

1 – Maniglia, 2 – Leva di arresto, 3 – Interruttore, 4 – Cavo frizione, 5 – Bullone di regolazione della tensione del cavo cavo, 6 – Controdado, 7 – Blocco, 8 – Leva frizione.

"Ugra" appartiene alla classe dei pesanti trattori con guida da terra di fabbricazione russa. L'unità è stata sviluppata dal produttore di motociclette Kaluga Kadvi. La garanzia di fabbrica del prodotto è concessa per un periodo di 24 mesi.

Oltre alla sua funzione principale - lavorare con il terreno - l'Ugra può essere utilizzato come spazzaneve, dispositivo per la raccolta e la rimozione dei rifiuti, scavatore per patate e altre radici e persino trapano da terra quando si utilizzano gli accessori appropriati.

Esistono molte modifiche al trattore con guida da terra Ugra, ma ognuna di esse condivide alcune caratteristiche.

• riduttore e cambio;
• piantone dello sterzo regolabile (orizzontalmente e verticalmente);
• due alberi di presa di forza (consentono di collegare apparecchiature aggiuntive utilizzate raramente: pompe, trapani, frantoi);
• potenti motori di produzione nazionale o estera (a seconda della modifica: Kadvi, Vanguard, Honda, RobinSubaru, Lianlong, Lifan, DM, Intek);
• potenza da 5,5 a 7 cavalli (a seconda del modello di trattore con guida da terra e del tipo di motore).

  Motore Robin Subaru EX 21 Motore Mitsubishi, 6 cv
  

Oltre ai vantaggi dell'attrezzatura tecnica, il trattore con guida da terra Ugra presenta anche una serie di altri vantaggi, tra cui:

• compattezza e facilità di montaggio e trasporto;
• elevata potenza operativa grazie al suo peso impressionante;

I componenti dell'unità includono:

• organi di governo,
• trasmissione,
• parte di potenza,
• Coltivatore,
• ali con paraurti,
• apriscatole e gancio di traino, ruote.

Le frese possono essere aggiunte al kit previa richiesta prima dell'acquisto (su richiesta dell'acquirente).

La parte motrice e la trasmissione sono collegate tra loro, ad esse sono fissati la parte dello sterzo, l'attacco, il coltro, le ruote e le ali, nonché le ruote o un coltivatore. In alcune modifiche il kit comprende due dischi protettivi per le frese.

Correre in

Regole di base per il lancio, l'esecuzione e il funzionamento dell'Ugra:

1. prima del primo avvio, assicurarsi che il trattore con guida da terra sia pronto per il lavoro: assemblato, in piedi su una superficie piana, riempito di olio e carburante al livello raccomandato;
2. dopo la prima accensione, le successive 25-30 ore costituiscono un periodo di rodaggio, e durante questo periodo è consentito caricare il trattore con guida da terra a due terzi della potenza;
3. Si consiglia di iniziare il lavoro a temperature superiori allo zero; se il trattore con guida da terra viene utilizzato nel periodo invernale, prima di accenderlo, conservarlo in un ambiente caldo a temperature superiori allo zero;
4. è vietato cambiare marcia senza fermare il trattore con guida da terra;
5. è necessario effettuare regolarmente la manutenzione e sostituire le parti usurate del trattore con guida da terra;
6. su terreni densi il coltro deve essere installato con la punta a terra in modo che il trattore con guida da terra possa frenare rapidamente;
7. per una sosta urgente utilizzare la leva “Stop”;
8. Eseguire i primi passaggi su terreni densi o ghiacciati con marce basse;
9. durante il periodo di rodaggio è consigliabile lavorare con il motocoltivatore su terreni pretrattati;
10. Una volta completato il rodaggio, cambiare l'olio e rifornire di carburante il trattore con guida da terra.

Tieni presente che queste regole si applicano a tutti i trattori con guida da terra Ugra, indipendentemente dalla modifica. Prima di iniziare l'uso, assicurarsi di leggere le istruzioni dell'unità.

Revisione del trattore con guida da terra Ugra, in esecuzione nella recensione video:

Cambio dell'olio

Secondo le istruzioni per l'uso dei trattori con guida da terra, l'olio della trasmissione dovrebbe essere: Tсn-10, GOST 23652-79, nonché tutti i gradi secondo SAE: 80-85W, API: GL3-GL4.

Per il motore: TAD-17I, TAP-15V, qualsiasi olio conforme a GOST 23652-79, nonché oli sintetici o semisintetici di alta qualità per motori di macchine.

Il cambio e l'aggiunta dell'olio si effettua:

• di necessità;
• durante i controlli tecnici programmati.

Frequenza di manutenzione programmata: massimo ogni 100 ore di funzionamento.

Sono possibili controlli tecnici non programmati quando vengono rilevati guasti o quando è necessario smontare motore e carburatore. Successivamente, esamineremo più in dettaglio i principali tipi di guasti dei trattori con guida da terra Ugra e i metodi per eliminarli.

Installazione e sostituzione delle cinghie

Il vantaggio principale degli ultimi modelli di trattori con guida da terra Ugra è l'assenza di cinghie trapezoidali di trasmissione. Pertanto non è necessaria la sostituzione.

Sui modelli più vecchi è possibile utilizzare cinture: profilo - A, dimensione - 1213 mm.

Illuminazione

Attualmente, tutte le modifiche Ugra prodotte dallo stabilimento Kadvi non sono dotate di fari o sorgenti luminose. Tuttavia, alcuni agricoltori installano essi stessi i fari o creano interruttori sui loro trattori con guida da terra utilizzando le batterie.

L'illuminazione è collegata tramite un generatore elettrico, che a sua volta è collegato a un pulsante situato sul volante.

Installazione di una bobina di illuminazione su un trattore con guida da terra

Diagramma del punto di controllo

Le figure sottostanti mostrano uno schema del cambio (in sezione longitudinale) del trattore con guida da terra Ugra.

La figura seguente mostra il riduttore con una sezione longitudinale lungo l'asse inverso.

Si consiglia di eseguire lo smontaggio indipendente del cambio durante il periodo di garanzia solo presso i centri di assistenza del trattore con guida da terra. Dopo la scadenza del periodo di garanzia, è consentita la manutenzione indipendente e la risoluzione dei problemi del cambio.

Frizione

La figura seguente mostra uno schema della frizione dell'unità con l'indicazione delle sue parti componenti.

La foto seguente mostra i luoghi di manutenzione e monitoraggio della funzionalità del trattore con guida da terra Ugra. Dovresti prestare loro attenzione durante le ispezioni tecniche quotidiane e di routine.

1 - pinza, alloggiamento inferiore;

2 - albero di uscita;

3 - tappo di scarico;

4 -leva del cambio;

5 - dispositivo di bloccaggio;

6 -respiratore;

7 - ingranaggio dell'albero motore;

8 - ingranaggio dell'albero condotto;

9 -tappo dell'olio.

Principali guasti e loro cause

Le principali ripartizioni includono:

• disinnesto e innesto incompleto della frizione
• rumore estraneo durante il funzionamento del cambio;
• violazione del libero cambio di marcia, loro autospegnimento;
• perdita d'olio;
• qualsiasi rumore estraneo di origine sconosciuta.

Possibili metodi di risoluzione dei problemi:

• se le marce non sono completamente innestate/disinnestate: rinforzare i giunti di fissaggio, sostituire le parti usurate, regolare la frizione;
• se si rileva rumore estraneo nella scatola: sostituire i cuscinetti, le parti usurate, serrare bulloni e dadi di fissaggio;
• se le marce diventano difficili o si spengono da sole: sostituire le marce, imparare a cambiare marcia correttamente, sostituire una molla o l'albero del cambio;
• se c'è perdita di olio: sostituire i manicotti, serrare i dadi di collegamento, controllare il livello dell'olio con un'astina;
• Se c'è qualche rumore estraneo, è necessario prima identificare la fonte del rumore; stringere i dadi, regolare i cuscinetti, sostituire i polsini e gli ingranaggi può aiutare ad eliminarlo.