Kultivaatori Luch MB juhtseadiste täiustamine 1. Tagakäidavad traktorid "Luch": omadused ja tööomadused

26.07.202327.05.2017

Põllumajanduse mehhaniseerimine on iga riigi põllumajanduspoliitika peamine arengusuund. Mehhaniseeritud mullaharimiseks on Luch MB-1 järelkäidav traktor väga populaarne.

Üksus on usaldusväärsete ja vastupidavate Nõukogude Liidu seadmete silmapaistev esindaja. Erinevate ülesannete täitmiseks on seade varustatud lisatööriistadega.

Plokk: 1/6 | Tähemärkide arv: 388

Luch jalutustraktorid on oma loomisest tänapäevani läbinud pika tee. Algselt oli nende traktorite tootjaks ettevõte Perm Motors OJSC, mis 90ndatel sai osaks Permi mootoriehituskompleksist.

Seadmed on kodumaiste põllumeeste seas teenitult populaarsed ning neil on maine kui võimsad, tootlikud ja erineva võimsusega rikkekindlad seadmed. Iga omanik saab valida möödasõidutraktori mudeli asukoha, töö ulatuse ja eesmärgi alusel.

Luchi järelkäivate traktorite omadused on järgmised:

taskukohane hind ja kõrge ehituskvaliteet;
lisaseadmed, mis sobivad paljudele teistele kodumaistele ja Hiina mudelitele;
vastupidavus, kasutusvõimalus igal aastaajal;
võime töötada mis tahes tüüpi kütusega (bensiin AI-92, AI-76, AI-82 ja muud tüüpi bensiin);
Peaaegu täielik halbade arvustuste puudumine möödasõidutraktorite kohta (positiivsete arvustuste hulgas on palju mainitud seadme vastupidavust, head kokkupanekut, töökindlust ja võimsust).

Plokk: 2/6 | Tähemärkide arv: 1032

"Luch MB-1" tootjad ja tootmisajalugu

Nõukogude jalgtraktori esimene tootmismudel veeres Ya. M. Sverdlovi nimelise Permi tootmisühingu “Motorostroitel” koosteliinilt maha 1985. aastal.

Möödasõidutraktori tootmise ajal ilmus sellesse seadmesse suur hulk modifikatsioone. Peamine erinevus nende vahel on Venemaa ja välismaiste tootjate toodetud elektrijaam ja lisaseadmed.

Alates 1991. aastast on seadet tootnud aktsiaselts Kaluga Engine (JSC CADVI). Alates 2011. aastast kuni tänapäevani toodetakse seadmeid Oka nime all.

Plokk: 2/6 | Tähemärkide arv: 602
Allikas: https://SpecNavigator.ru/motoblok/luch-mb-1.html

Traktori Luch MB-1 disain

Seadme peamised komponendid on:

Jõuseade.
Käigukast.
Sidur.
Kontrollsüsteem.
Šassii.

Mootor

Luch MB-1 jõujaam on kodumaiste ja välismaiste tootjate ühesilindriline neljataktiline mootor.

Tähelepanu! Möödasõidutraktoriga töötades on vaja paigaldada kaitsekatted ja spetsiaalsed tiivad. Seadmete kasutamine ilma põhiseadmeid ja liikuvaid elemente kaitsmata on keelatud.

Kodumaistes modifikatsioonides kasutatakse Kaluga Engine JSC toodetud DM ja CADVI 168F-2A seeria mootoreid. Elektrijaamade võimsus jääb vahemikku 4,4-4,8 kW.

Välismaistel mudelitel kasutatakse elektrijaamu, mida toodavad INTEK, TECUMSEH ja Vanguard (USA), Honda ja Subaru (Jaapan), Lianlong ja Lifan (Hiina). Mootori võimsus on vahemikus 4,0 kuni 5,2 kW.

Käigukast

Luch MB-1 seadmete käigukast on ette nähtud mootori võlli pöörlemisliikumise muutmiseks ratastele (kultivaator). Seade on varustatud kahekäigulise keti reduktoriga.

Tähelepanu! Käigukast on algselt täidetud vajaliku koguse õliga. Täiendav täitmine toimub pärast seadme 25–30 töötundi.

Pöörleva liikumise ühtlaseks edastamiseks on paigaldatud võlli lukustusmehhanism. Selle mehhanismi olemasolu suurendab seadme manööverdusvõimet sirgetel ja kõveratel lõikudel koormusega kuni 350 kg ja kiirusega kuni 12 km/h.

Siduriplokk

Süsteem on ette nähtud pöörlemise ülekandmiseks mootori väntvõllilt hammasratastele. Võimaldab liikuda edasi ja tagasi. Sidurit juhitakse käepidemel oleva hoova abil.

Kontrollsüsteem

Mõeldud mehaanilise seadme toimeviiside, kiiruse ja liikumissuuna muutmiseks. Koosneb roolist, juhthoobadest ja käigukangi nupust.

Rooli paremale käepidemele on paigaldatud mootori juhthoob. Vasakul käepidemel on käigukangid. Rooli kõrgust reguleeritakse mutriühenduse abil.

Šassii

Luch MB-1 šassii elementidena on paigaldatud rattad või kultivaator. Rattad võivad olla pneumaatilised või täiskummist. Need on ette nähtud mehhanismi liigutamiseks tasasel pinnal. Parema veojõu tagamiseks kasutatakse stantsitud terasrattaid (nukke).

Mulla kobestamiseks ja umbrohu eemaldamiseks kasutatakse kultivaatorit. Seade on varustatud kahe mullafreesi ja kahe poltühendusel põhineva kultivaatoriga. Paigaldatud rataste asemel käigukasti väljundvõllile.

Plokk: 3/6 | Tähemärkide arv: 2698
Allikas: https://SpecNavigator.ru/motoblok/luch-mb-1.html

Saadaval Luchi mudelid - mootoritüübid, võimsus

Luchi järelkäivate traktorite mudelivalik on esindatud järgmiste positsioonidega:

Luch MB-1 (võimsus 5 hj, Kadvi 168F-2A mootor);
Luch MB 5040 (mootoriga DM51, 52, 53 ja 54 liikuvate traktorite seeria, millel oli lihtne käivitusfunktsioon ja sundmäärimissüsteem, selle seeria järelkäivate traktorite võimsus oli 5 hj, tegelikult oli 5040 MB-1 täiustatud versioon);
Luch MB 5141 (mootor DM51, võimsus 5 hj, mudel, mis pole populaarseks saanud, on nüüd esindatud peamiselt kasutatud mudelitega, uusi selle seeria järeltraktoreid ei toodeta).

Kõigist mitmete möödasõidutraktorite märgitud esindajatest toodetakse masstarbimiseks ainult “Luch” MB-1.

Möödakäivate traktorite Luch konstruktsiooniomadused on üldiselt sarnased, agregaadid on üksteisega sarnased, erinevates seeriates saab kütusepaagi kuju muutuda vaid näiteks MB 5040 puhul on paak kandiline, paikneb lähemal mootor.

Plokk: 3/6 | Tähemärkide arv: 914
Allikas: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/motobloki-kultivatory/motobloki-luch-obzor

Manused

Beam MB 1 pole mitte ainult lihtne kasutada, vaid sellel on ka väga kompaktsed mõõtmed. Täiendavad kinnitused suurendavad selle mudeli mitmekülgsust. Tänu erinevatele võimalustele sai Beam MB 1 mitmeid teatud probleemide lahendamiseks vajalikke muudatusi. Seega, olenevalt konkreetsest seadmest, on möödasõidutraktori võimalused järgmised:

puhastamine ja vagude moodustamine
kündmine
ahistav
juurviljade kaevamine ja külvamine
saagi kastmine
taimede pihustamine
lumekoristus
mulla kobestamine
muru niitmine
kaubavedu
taimede pihustamine

Beam MB 1 ei nõua mingeid professionaalseid oskusi, seda on äärmiselt lihtne kasutada ja hooldada. Ja veel, iga modifikatsioon nõuab hoolikat kontrollimist ja uurimist. Selleks lugege lihtsalt läbiva traktoriga kaasas olevat kasutusjuhendit. Seadmete nõuetekohane töö tagab tõrgeteta ja usaldusväärse töö paljudeks aastateks.

Põhikonfiguratsioonis on Luch MB 1 varustatud mulla kobestamiseks vajalike kultivaatoritega. Saadaval on ka pikendused ja spetsiaalsed rattad. Lisaks pöörakem tähelepanu laiale mootorivalikule. Näiteks möödasõidutraktori jaoks ei pakuta mitte ainult Venemaa, vaid ka imporditud mootoreid. Igal sisepõlemismootoril on oma eelised ja puudused.

Plokk: 2/9 | Tähemärkide arv: 1307

Hooldus ja käitamine

Enne töö alustamist peavad omanikud selle dokumendiga tutvuma. Kasutusjuhend aitab teil mõista traktori Luch üksikasju, selle varuosade asukohta ja tehniliste tööde teostamise reegleid.

Selleks, et seade korralikult töötaks, tuleb seda hooldada.

Süüteküünal ei tekita sädet (kontrollige selle seisukorda ja ühendusjuhtmeid);
Õhusiiber avanes veidi;
Õlitase on langenud alla miinimummärgi;
määrdunud või madala kvaliteediga bensiin;
Bensiin ei sisene karburaatorisse (tuleb kontrollida kogu kütusesüsteemi).

Põhjused, miks mootor ei tööta stabiilselt, aeg-ajalt seiskub või annab väikese võimsuse:

Paagis olev bensiin hakkab otsa saama;
Õhufiltrisse on sattunud mustus;
Kütusepaaki on sattunud suur hulk tolmu;
Kolvirõngad on muutunud kasutuskõlbmatuks.

Luchi järelkäiva traktori liigse vibratsiooni põhjused:

Poltühendused on lahti läinud;
Kinnitus ei ole täielikult kinnitatud;
Pingutusrihm on lahti läinud.

Luchi järelkäiva traktori nõrk koht on rihmülekanne. See sageli puruneb ja ebaõnnestub.

Seetõttu peaks rikke puhuks alati käepärast olema mitu varurihma. Enne vöö ostmist määra kindlasti õige suurus.

Plokk: 4/5 | Tähemärkide arv: 2691

Video ülevaade

Allpool on videoülevaade Luchi järelkäivast traktorist:

Siin on video maaharimisest Luchi järelkäiva traktoriga:

Kuna paljud Luchi järelkäidavad traktorid toodeti juba nõukogude ajal, on paljudele video selle taastamise kohta kasulik:

Nende omanikud räägivad Luchi järelkäivate traktorite kohta järgmiselt:

Arkadi:

“Sain isalt tagakäiva traktori. Vana, aga ikka künd. Nüüd olen näinud uuemaid mudeleid, aga minu jaoks on see hea. Ader tõmbab hästi, pöörab lõikurid probleemideta ja tõmbab käru, kuid vaevaliselt.

Plussid: hooldatavus

Miinused: Pärast 15 aastat töötamist ehitati see tõenäoliselt täielikult ümber, algsest mudelist jäi ainult raam. Kuid sellise hinna ja nii pika aja eest ei tasu midagi muud oodata.

Plokk: 5/5 | Tähemärkide arv: 711
Allikas: https://FermerInform.ru/obzor-motoblokov-luch/

Mootor

Nagu eelnevalt mainitud, saab Luch MB 1 varustada erinevate elektrijaamadega. Seega esindavad valikut kuulsate kaubamärkide mootorid. Näiteks välismaistest mudelitest pöörakem tähelepanu Subarule, Lian-Longile, aga ka soodsamatele Vanguardile ja Lifanile. Ja veel, kõige levinumaks modifikatsiooniks peetakse kodumaise KADVI 168F-2A mootoriga Luch MB 1, mis kasutab Honda välismaiseid komponente. See elektrijaam on Venemaa ja Jaapani inseneride uhkus. Mootor on ülalsilindrite paigutusega ja üsna kõrge kiirendusvõimega ning samas kütusekulu poolest väga ökonoomne. Mootori peamiste eeliste hulgas on selle atraktiivne disain, kerge kaal, võimas jõudlus ja minimaalne müratase.

Vene-Jaapani mootor on ühesilindrilise neljataktilise konstruktsiooniga ja 0,3-liitrise töömahuga arendab 3,7 hobujõudu. Silindri läbimõõt on 76 mm. Elektrijaam toetab kütuseklasse A-76, samuti A-80 ja A-92.

Tootja juhib tähelepanu ohutusreeglitele, mida tuleb järgida selle mootoriga traktoriga töötamisel. Eelkõige on KADVI 168F-2A mootorite omanikel keelatud kütust lisada mootori töötamise ajal. Samuti ärge puudutage süütejuhet ja süüteküünla kronsteini.

Plokk: 5/9 | Tähemärkide arv: 1325
Allikas: https://motoblokgid.info/motoblok-luch-mb-1/

Käitava traktoriga töötamise protseduur

Mehhanismi töö- ja hooldusprotseduur sõltub kasutatava šassii tüübist.

Sõiduk ratastel šassiil

Luch MB-1 mehhanismiga töötades tuleb järgida järgmist protseduuri:

Seadke käigukang keskmisesse (neutraalsesse) asendisse.
Toiteplokk käivitatakse.

Käivitusmeetod sõltub möödasõidutraktori modifikatsioonist.

Madala gaasiga soojendage mootorit 3–4 minutit.
Juhtkangide abil aktiveeritakse vajalik kiirus ja liikumissuund.
Käigu vahetamiseks peatage möödasõidutraktor, vabastage käigukang sõidusuunas ja vajutage väikese jõuga käigukangi.
Mehhanismi peatamiseks viige mootori juhtkang asendisse "Stopp".

Tähelepanu! Keelatud on üheaegselt vajutada edasi- ja tagasikäigu juhtkangi. Selle tingimuse eiramine võib põhjustada käigukasti rikke.

Kultivaatoriga aparaat

Kultivaatoriga töötamine hõlmab selle asendi kohandamist sõltuvalt haritava maa kategooriast. Selleks paigaldatakse möödasõidutraktor paralleelselt maapinnaga. Reguleerige kultivaatori lõikurite pinnasesse tungimise piiraja.

Olenemata mullakategooriast ei tohiks matmissügavus ületada 20 cm - liivmuldadel ja 10 cm - savimuldadel ja liivsavimuldadel. Pinnase kobestamisel katab seade kuni 1200 mm laiuse maariba.

Tagakäidav traktor Luch MB-1 on universaalne tööriist. Kergekaaluline seade on asendamatu abiline põlis- ja põllumaade harimisel.

Tööriistade ja materjalide töökohale toimetamiseks kasutatakse järelveetavat käru. Lumekoristus talvel toimub lisatarvikute abil.

Mulla harimine saab olla tõhus ainult siis, kui kasutate õigeid tööriistu. Üks neist on Luchi järelkäidav traktor. Kuid neid tuleb kasutada mõtestatult ja asjatundlikult, võimalikult selgelt.

Iseärasused

Tagakäidav traktor Luch, nagu paljud teised viimaste aastakümnete kodumasinad, sündis ümberehituse tulemusena. Seda hakati tootma Perm Motors OJSC rajatistes, mis varem tegeles eranditult helikopterimootorite tarnimisega. Tarbijad märgivad, et need seadmed:

on suhteliselt odavad ja korralikult kokku pandud;
saab kasutada igal ajal aastas;
nad töötavad rahulikult kõigi bensiinimarkidega, isegi AI-76;
varustatud samade lisaseadmetega, mida kasutatakse teiste Venemaa traktorite jaoks;
Need tekitavad omanikele väga harva probleeme (ainult aeg-ajalt mainitakse üksikute koopiate ebamugavust ja ebausaldusväärsust).

Vaatame üksikasjalikumalt, kuidas on ehitatud mis tahes mudeliga tagatraktor, olenemata suurusest. Süüteahel hõlmab spetsiaalsete süüteküünalde kasutamist. Lisaks neile sisaldab süsteem järgmist:

muundur;
staator;
magnetjalats;
väljalülitamiseks nuppu.

Mudeli MB-1 näitel on kasulik kaaluda ka teisi komponente. See 1980. aastatel välja antud versioon on oma tehniliselt ülesehituselt väga lihtne. Kuid sellist lihtsust võib isegi vooruseks pidada. Sidur, mis edastab mootori tekitatud energia käigukasti, on valmistatud paarist rihmast. Ja ka siduris on:

ajam, eesmised ja tagumised rihmarattad;
hammasratta rihmaratas;
veojõud;
esi- ja tagakäed;
spetsiaalsed vedrud.

Redukaator muudab ülekandearvu, edastades samaaegselt pöörlemisenergiat ratastele ja töövahenditele. Mudel MB-1 on varustatud keti reduktoriga, mis sisaldab lisaks kettidele:

korpus (monteeritud sümmeetrilistest pooltest);
lülitusvõll ja käepide selle juhtimiseks;
jõu väljundvõll;
kolm täheplokki.

Roolimehhanismi saab tänu kõrguse reguleerimise funktsioonile hõlpsasti konkreetsetele kasutajatele kohandada. Rooli paremat külge täiendab hoob, millega mootorit juhitakse. See hoob toimib drosselklapi spetsiaalse kaabli kaudu. Rooli vasakul küljel on aga samanimelise rihmarattaga ühendatud esihoob. Allpool on tagasikäigu hoob.

Käigukast on võimeline töötama paari edasi- ja paari tagasikäiguga. Šassii kõige olulisem element on rattad; need võivad olla täispuhutavad või täiskummist.

Tähelepanu: need põllumehed, kes soovivad oma seadmetega saavutada suurimat efekti, peaksid vahetama kummist liikurmasinad terasest, mida on täiendatud kõrvadega. Selle mudeli järelkäiva traktori mootor on DM-1 tüüpi. Kütuse ja õhu segu tarnimine ühte silindrisse toimub pärast selle valmistamist karburaatoris.

Koosseis

Juba lahti võetud versiooni “MB-1” toodetakse ka täna, kuid imporditud 5 hj mootoriga. Koos. Täpsem valik on “Luch MB 5040”. See mudel käivitub palju lihtsamalt ja sellele paigaldatud mootorid võimaldavad sundmäärimist. Võimsus pole võrreldes eelkäijaga muutunud. Mis puutub modifikatsiooni 5141, siis see osutus äärmiselt ebaõnnestunuks, taotlemata ja selle mudeli järelkäivate traktorite tootmine peatati juba ammu.

Manused

“Talad” on populaarsed eelkõige seetõttu, et võimaldavad kasutada laia valikut lisaseadmeid, sealhulgas ka teistele põllumajandusmasinatele sobivaid. Kõige sagedamini on komplektis poolkuu lõikurid. Nende kokkupanemiseks ja paigaldamiseks peate kandma kindaid. Enne töö alustamist soovitavad eksperdid kontrollida, kas kõik on õigesti kinnitatud. Üksikasjalikku ja ajakohast teavet saab alati konkreetse seadme juhendist.

Luchi järelkäivate traktorite võimsus võimaldab teil neid enesekindlalt liikumiseks kasutada:

haagised;
kerged kärud;
adapterid.

Parimad kärud on TM-300 ja TM-500. Loodud on palju rohkem ühilduvaid adaptereid ja haagiseid. Tähtis: sissemurdmise ajal on koormuse all töötamine keelatud. Kõik seadme osad peavad esmalt kohanema normaalse tööga iseseisvalt. Luchi järelkäivate traktorite külge saab kinnitada mis tahes tüüpi niidukeid, nii pöörlevaid kui ka segmenteeritud.

Nagu praktika näitab, suurendab maa kündmiseks kõrvutite kasutamine järsult möödasõitvate traktorite tõhusust. Sõltuvalt tarbija valikust võivad konksud olla valmistatud terasest või tihedast kummist. Esimene võimalus sobib paremini kõige tihedamal ja karedamal pinnasel töötamiseks. Kõrvade erinevus on seotud nende läbimõõduga. Selle valimisel on parem keskenduda traktori järelkäivate rataste suurusele.

Harva kasutab põllumees mootoriga seadmeid ilma adrata. Kuid igal juhul tuleb see tööriist õigesti kinnitada. Põllumeeste kogemuse põhjal otsustades võimaldab adratera sügavust maasse optimaalselt reguleerida ainult seemendiga. Lume eemaldamiseks võite kasutada kas lumepuhurit või labidat. Luchiga on kombineeritud nii tigu lumepuhurid kui ka erinevat tüüpi puistangud (laius 80-100 cm).

Isiklikel kruntidel kartulite ja muude juurviljade istutamiseks ja koristamiseks saate kasutada kõiki olemasolevaid nii Venemaa kui ka imporditud kartulikaevajaid ja kartulipanijaid. Käitav traktor võimaldab selliseid tarvikuid kinnitada nii jäigale haakeseadmele kui ka poltidega. Ülejäänud varustust saab osta oma äranägemise järgi. Lubatud kasutamine:

kaalumisseadmed;
rajaplokid;
spetsiaalsed liitmikud (ka kasutatud).

Toimimise peensused

Sõltumata sellest, millise Luchi järelkäiva traktori konkreetse modifikatsiooni põllumehed said, peavad nad juhised hoolikalt läbi lugema. Tema on see, kes räägib teile võimalikult täpselt kõigist disaini ja selle käsitsemise nüanssidest. Saate täita kõigi vahemiku AI-76 - AI-95 markide bensiini. Mis puudutab määrdeõli vahetust, siis seda tuleks teha iga 50-100 töötunni järel. Täpne aeg määratakse individuaalselt, lähtudes koormuse suurusest.

Esmakordsel käivitamisel täitke kindlasti gaasipaak; Muidugi peab tagantkäidav traktor olema täielikult kokku pandud. Sissemurdmise aeg on kuni 20 tundi. Selle lõpuks kohanevad käigukast ja mootor normaalse koormusega. Enne süüte seadistamist peate kontrollima süüteküünlaid. Just nende tõttu tekivad sageli probleemid ja ebaõnnestumised.

Eksperdid soovitavad varuküünla alati valmis hoida. Vajadusel puhastage küünlad süsiniku ladestustest; kuid nii uute seadmete paigaldamisel kui ka vanade puhastamisel tuleb vahe hoolikalt määrata. See ei tohiks olla väiksem kui 0,1 ja mitte suurem kui 0,15 mm. Uue järelkäiva traktori kasutuselevõtul on vaja karburaatorit reguleerida. Seda tehakse ka rikete ilmnemisel ja uue varuosa paigaldamisel.

Kõigepealt keerake düüside kruvid kinni, kuni need peatuvad. Seda tuleb teha hoolikamalt. Järgmisena keeratakse need 1¼ pööret tagasi. Kui see on tehtud, käivitage mootor ja soojendage seda 20 minutit. Töötemperatuuri saavutamisel keerake drosselklapp miinimumini.

Kruvi kasutatakse tühikäigu pöörlemissageduse madalaima stabiilse väärtuse seadmiseks. Siis leitakse suurim stabiilne väärtus. Seadme stabiilsuse tagamiseks korrake neid samme uuesti. Möödasõidutraktori liigutamiseks peate mootori välja lülitama. Kui mootor töötab, on seadme teatud osi väga lihtne kahjustada.

Tavaliseks edasiliikumiseks peate kandma A-1213 formaadis vööd. Need rihmad sobivad ka Oka ja Cascade jaoks. Mõnel juhul tuleb veorihmade vajaliku impulsi edastamiseks käigukasti tugevdada. Tähtis: mootori kapitaalremondil ei ole alati vaja hooratast eemaldada. See on vajalik ainult siis, kui asendate:

võll;
laager;
õli tihend;
tüüblid

Tehnilised andmed

Luch jalutustraktorite tehniline andmelehel on kirjas, et nende pikkus on 150 cm laiusega 60 ja kõrgusega 100 cm Konstruktsiooni kaal ulatub 100 kg-ni. Seade suudab liikuda kiirusega 3,6-9 km/h. Möödasõitva traktori rööpmelaius on 59 cm ja kliirens 33 cm. “Talad” on võimelised ronima 20-kraadise pikisuunalise kaldega nõlval. Põikkalde puhul on kriitiline väärtus 24 kraadi.

Möödasõitval traktoril on 2 edasi- ja 2 tagasikäiku.

Tähtis: töötajad peavad kandma kõrvatroppe. Helitugevus ulatub ju 92 dB-ni. Traktori kultivaatori laius on 72-113 cm, läbimõõt 36 cm.

Luch MB 1 on Venemaal toodetud jalutustraktor, mida kasutatakse aianduses ja talupidamises. See on end tõestanud kui töökindel töövahend, töökindel ja vähenõudlik. Kitsa otstarbe tõttu pole see mudel eriti levinud, kuid vaatamata sellele on see majandustööstuses suur nõudlus. Möödasõitvat traktorit on lihtne hooldada ja selle varuosade hind on madal.

puhastamine ja vagude moodustamine
kündmine
ahistav
juurviljade kaevamine ja külvamine
saagi kastmine
taimede pihustamine
lumekoristus
mulla kobestamine
muru niitmine
kaubavedu
taimede pihustamine

Eelised

Olenemata valitud konfiguratsioonist on Beam MB 1 eelised, mis eristavad seda konkurentidest. Seega võime eeliste hulgas esile tõsta:

lihtne käsitsemine, ei pinguta pööramisel
Käitav traktor on varustatud kettkäigukasti ja kiilrihmülekandega, mis tagavad sujuva sõidu ja parandavad maastikusõiduvõimet
Varustus on varustatud rataste ja kiirkinnitusega roolirattaga. See funktsioon suurendab disaini mitmekülgsust ja hõlbustab seeläbi seadmete transportimist.
Möödasõidutraktori varustusnimekirjas on sügava turvisega õhkrehvid. Need rehvid tagavad ideaalse haardumise kruusal ja muul maastikul.
vertikaalse rooli reguleerimise olemasolu
spetsiaalsete tiibade olemasolu ratastel. Need elemendid kaitsevad rattaid usaldusväärselt pinnase eest, mis on põllu- ja mudatingimustes töötamisel äärmiselt oluline.
vastupidav käigukast, mis sisaldab kahte edasi- ja kahte tagasikäiku
eranditult kõigi selle mudeli jaoks pakutavate mootorite suur võimsuspotentsiaal

Tehnilised andmed

Luch MB 1 tühimass on 100 kg. Maksimaalne kiirus jääb vahemikku 3,6-9 km/h, mis on täiesti piisav poristes oludes töötamiseks.

Möödasõidutraktor on väga kompaktse suurusega. Niisiis, pöörame tähelepanu pikkusele 1500 mm ning laiusele ja kõrgusele vastavalt 600 ja 1150 mm. Märgime üsna madalat kliirensit 140 mm, kuid selle puuduse kompenseerivad suured lähenemis- ja väljumisnurgad - tänu kere lühikestele üleulatustele. Samuti märgime ära töögabariidi (570 mm) ja transpordigabariidi (310 mm) head parameetrid.

Luch MB 1 kultivaatori töölaius on vahemikus 725-1200 mm ja läbimõõt 360 mm.

Mootor

Kütusekulu

Omanike ülevaated kinnitavad, et Luch MB 1 on väga ökonoomne ja samal ajal ei nõua kütuse kvaliteeti. Lisaks on tähelepanuväärne, et ametlikud andmed ühtivad üldiselt omanike ütlustega. Niisiis, Luch MB 1 tarbib keskmiselt 1,5-2 liitrit tunnis. See on üsna madal tulemus ja seetõttu otsustasid arendajad piirduda tagasihoidliku 3,6-liitrise kütusepaagiga.

Kõnealune jõuallikas on varustatud sundõhkjahutussüsteemi ja integreeritud manuaalse starteriga. Karburaatormootori määrimissüsteem toimub pritsimise teel.

Video

Omanike arvustustest

Beam MB 1 on üsna laialt nõutud ja sellel on enamasti ainult positiivsed arvustused. Paljud inimesed ostavad seda mudelit järelturult, kuna kasutatud traktorid on tavaliselt heas seisukorras ja töökindluse poolest peaaegu sama head kui uued. Näiteks omanike juttudest võime järeldada, et Luch MB 1 võib isegi hooldatud seisukorras vastu pidada pikki aastaid, ilma et see tekitaks töös tõsiseid probleeme. Madal varuosade hind, kõrge funktsionaalsus ja vastupidavus on Luch MB 1 mudeli peamised eelised.

Enamiku möödasõidutraktorite arvustuste põhjalik analüüs näitab, et Beam MB 1 talitlushäirete sagedus on üsna etteaimatav. Ja veel, enne varustuse kasutamist tuleb see hoolikalt üle vaadata, et ei tekiks hilisemaid probleeme erinevat tüüpi pinnasel sõites, aga ka mudastel oludel. Igal juhul on Beam MB 1 investeeringut väärt. Selle tehnika potentsiaal ja vastupidavus on nii kõrged, et paljud kasutavad seda talvel.

Mis mootorisse puutub, siis sellega probleeme pole. Kõige olulisem selles on õlitaseme jälgimine – see peab olema vähemalt miinimumtasemel, muidu teeb mootor koputavat häält.

MB 1 Beam tavalised probleemid hõlmavad ebausaldusväärset pingutusrulli, mis võib suure koormuse korral praguneda.
Omanikud märgivad möödasõidutraktori head juhitavust ja geomeetrilist manööverdusvõimet. Rooli vasakpoolsel käepidemel on hoovad A ja B, mis võimaldavad edasi-tagasi liikuda. Siiski on oluline meeles pidada, et kahe hoova samaaegne vajutamine võib kahjustada.

Hinnad Venemaal

Luch MB 1 on üsna odav möödasõidutraktor, mida sageli leidub järelturul. Heas seisukorras koopia maksumus on vahemikus 150-170 tuhat rubla.

Võrreldes kodumaiste analoogidega konkureerib Luch MB 1 edukalt mudeliga Neva MB2 N.

Põllumajanduse mehhaniseerimine on iga riigi põllumajanduspoliitika peamine arengusuund. Mehhaniseeritud mullaharimiseks on Luch MB-1 järelkäidav traktor väga populaarne.

Üksus on usaldusväärsete ja vastupidavate Nõukogude Liidu seadmete silmapaistev esindaja. Erinevate ülesannete täitmiseks on seade varustatud lisatööriistadega.

"Luch MB-1" tootjad ja tootmisajalugu

Nõukogude jalgtraktori esimene tootmismudel veeres Ya. M. Sverdlovi nimelise Permi tootmisühingu “Motorostroitel” koosteliinilt maha 1985. aastal.

Möödasõidutraktori tootmise ajal ilmus sellesse seadmesse suur hulk modifikatsioone. Peamine erinevus nende vahel on Venemaa ja välismaiste tootjate toodetud elektrijaam ja lisaseadmed.

Alates 1991. aastast on seadet tootnud aktsiaselts Kaluga Engine (JSC CADVI). Alates 2011. aastast kuni tänapäevani toodetakse seadmeid Oka nime all.